Veritat o mentida? El doble parpelleig dels fars del cotxe pot convertir una llum vermella en verda.

Hi ha diferents tipus de semàfors, alguns d'ells poden canviar de color de vermell a verd quan es detecten determinats semàfors. Tanmateix, aquí us explicarem què són aquests llums i com canviar el senyal de trànsit quan ho necessiteu.

Probablement t'hagi passat alguna vegada que conduïs amb el teu cotxe i sentis que t'has topat amb tots els semàfors possibles. El pitjor és quan t'asseus a un semàfor vermell i esperes pacientment que canviï, però triga massa.

En lloc d'esperar, s'ha popularitzat pensar això Si els llums llargs parpellegen, un semàfor vermell es torna verd més ràpid de l'habitual. Però és veritat això?, per saber-ho, primer explicarem com funcionen els semàfors.

Com funcionen els semàfors?

És important entendre com els semàfors detecten el vostre cotxe quan us acosteu. Segons WikiHow, hi ha tres mètodes diferents mitjançant els quals un semàfor pot detectar un cotxe en espera:

1. Detector de bucle inductiu: En apropar-se a un semàfor, buscar les marques abans de la intersecció. Aquestes marques solen indicar que s'ha instal·lat un detector de bucle inductiu per detectar metalls conductors en cotxes, bicicletes i motocicletes.

2. Detecció de càmera: Si alguna vegada heu vist una petita càmera en un semàfor, aquesta càmera s'utilitza per detectar cotxes que esperen que canviï el semàfor. Tanmateix, alguns hi són per detectar corredors de llum vermella.

3. Funcionament del temporitzador fixo bé: si el semàfor no té cap detector de bucle inductiu o càmera, es pot activar mitjançant un temporitzador. Aquest tipus de semàfors solen trobar-se en zones amb molta congestió.

Pots forçar que la llum es torni verda fent parpellejar els teus llums llargs?

Lamentablement no. Si us trobeu davant d'un semàfor que utilitza la detecció de la càmera, podríeu pensar que el fet de fer parpellejar ràpidament les llums llargues del cotxe pot fer que canviï més ràpidament. Tanmateix, no ho és. Càmeres els semàfors estan programats per reconèixer una sèrie de flaixos disparadors ràpid, la velocitat equival a 14 flaixos per segon.

Així, tret que pugueu disparar tants flaixos per segon com un cotxe experimentat amb llums llargues, haureu d'esperar fins que la llum es torni verda per si sola. Els semàfors estan programats principalment per canviar a voluntat per als vehicles d'emergència com ara cotxes de policia, camions de bombers i ambulàncies.

Què pots fer amb el verd clar?

La propera vegada que us trobeu enganxat a un semàfor vermell tossut, assegureu-vos que el vostre vehicle estigui ben posicionat per encarar la intersecció. Després d'assegurar-vos que el vostre cotxe està correctament col·locat per sobre del detector de bucle o davant de la càmera, activareu el semàfor per detectar que el cotxe està esperant i començarà a canviar.

Hi ha diversos dispositius al mercat coneguts com a transmissors d'infrarojos mòbils (MIRT) que podeu instal·lar al vostre cotxe i canviar els semàfors de manera efectiva més ràpidament simulant els llums intermitents dels vehicles d'emergència. No obstant això, aquests dispositius són il·legals i, si et deixen servir, pots ser multat o castigat en conseqüència.

*********

-

-