Lleis de trànsit. Provisions generals
1.1.
Aquestes normes, d’acord amb la Llei d’Ucraïna sobre el trànsit rodat, estableixen un ordre de trànsit unificat a tot el territori d’Ucraïna.
Altres normatives relatives a les peculiaritats del trànsit per carretera (transport de mercaderies especials, operació de determinats tipus de vehicles, trànsit en una zona tancada, etc.) s’han de basar en els requisits d’aquestes normes.
1.2
El trànsit de vehicles a la dreta s’ha establert a Ucraïna.
1.3
Els usuaris de la carretera estan obligats a conèixer i complir estrictament els requisits d’aquestes normes, així com a ser mutuament educats.
1.4
Tots els usuaris de la via tenen dret a comptar amb altres usuaris de la via per complir aquestes Normes.
1.5
Les accions o la inacció dels usuaris de la via i d’altres persones no haurien de crear perill ni obstacle per al trànsit, ni amenaçar la vida o la salut dels ciutadans ni causar danys materials.
La persona que va crear aquestes condicions està obligada a prendre mesures immediates per garantir la seguretat viària en aquest tram de la carretera i prendre totes les mesures possibles per eliminar els obstacles i, si no és possible, avisar-ne altres usuaris de la via, informar la unitat autoritzada de la Policia Nacional, el propietari de la carretera o al cos autoritzat per ell.
1.6
Es permet utilitzar les carreteres per a altres propòsits, tenint en compte els requisits dels articles 36-38 de la Llei d'Ucraïna "A les carreteres".
1.7
Els conductors han d’estar especialment atents als usuaris de la carretera com ciclistes, usuaris de cadires de rodes i vianants. Tots els usuaris de la carretera haurien de tenir especial cura en relació amb els nens, les persones grans i les persones amb signes evidents de discapacitat (modificada l'11.07.2018 de juliol de XNUMX).
1.8
Les restriccions de trànsit, excepte les previstes per aquestes Normes, poden introduir-se de la manera prescrita per la llei.
1.9
Les persones que infringeixin aquestes Normes són responsables d’acord amb la llei.
1.10
Els termes indicats en aquestes Normes tenen el significat següent:
el bus - un cotxe amb més de nou seients, inclòs el del conductor, que, pel seu disseny i equipament, està dissenyat per transportar passatgers i el seu equipatge amb la comoditat i la seguretat necessàries;
autopista - una carretera que:
especialment construïts i destinats a la circulació de vehicles, no destinats a entrar o sortir del territori adjacent;
té carrils separats per a cada sentit de moviment, separats entre si per una franja divisòria;
no travessa al mateix nivell altres carreteres, vies de ferrocarril i tramvia, camins per a vianants i bicicletes, camins per a animals, té una tanca al costat de la carretera i una franja divisòria, i també està tancat amb una xarxa;
marcat amb el senyal 5.1;carretera, carrer (carretera): una part del territori, inclòs en un assentament, destinada a la circulació de vehicles i vianants, amb totes les estructures situades a sobre (ponts, passos elevats, passos elevats, passos de vianants aèria i subterrània) i dispositius de control de trànsit, i d'amplada limitada per la vora exterior de les voreres o la vora del pas de pas. Aquest terme també inclou les carreteres temporals construïdes específicament, excepte les carreteres rodades aleatòriament (vies);
carreteres d’importància nacional - carreteres a motor d’ús general, a les quals pertanyen carreteres internacionals, nacionals i regionals, indicades mitjançant la senyalització corresponent;
tren per carretera (tren de transport) - un vehicle motoritzat connectat a un o més remolcs mitjançant un dispositiu d’acoblament;
distància de seguretat - la distància al vehicle que es mou per davant pel mateix carril, que, en cas de frenades o aturades brusques, permetrà al conductor del vehicle que es mogui darrere evitar una col·lisió sense realitzar cap maniobra;
interval segur - la distància entre les parts laterals dels vehicles en moviment o entre ells i altres objectes, en què es garanteix la seguretat viària;
velocitat segura - la velocitat a la qual el conductor pot conduir el vehicle amb seguretat i controlar-ne el moviment en condicions específiques de la carretera;
remolc (remolc) - moviment d'un vehicle d'un altre vehicle que no pertany a l'operació dels trens de carretera (trens de transport) en un acoblament rígid o flexible o pel mètode de càrrega parcial a una plataforma o a un dispositiu de suport especial;
bicicleta un vehicle, diferent de les cadires de rodes, conduït per la força muscular d’una persona que hi ha;
ciclista - la persona que condueix la bicicleta;
carril bici - una pista asfaltada dins o fora de la carretera, dissenyada per anar en bicicleta i senyalitzada amb el senyal 4.12;
visibilitat en la direcció del viatge - la distància màxima a la qual es poden reconèixer clarament els límits dels elements de la carretera i la ubicació dels usuaris de la carretera des del seient del conductor, cosa que permet al conductor navegar mentre condueix, en particular seleccionar una velocitat segura i realitzar una maniobra segura;
propietari del vehicle - una persona física o jurídica propietària dels drets de propietat del vehicle, cosa que confirmen els documents pertinents;
conductor - una persona que condueix un vehicle i té el permís de conduir (llicència de conductor de tractor, un permís temporal per al dret de conduir un vehicle, un cupó temporal per al dret de conduir un vehicle) de la categoria corresponent. El conductor també és una persona que ensenya a conduir un vehicle, directament al vehicle;
parada forçada - la finalització del moviment del vehicle a causa del seu mal funcionament tècnic o del perill causat per la càrrega transportada, l'estat de l'usuari de la carretera, l'aparició d'un obstacle al trànsit;
control dimensional i de pes - comprovació dels paràmetres globals i de pes d’un vehicle (inclòs un vehicle motoritzat), un remolc i una càrrega per complir les normes establertes en relació amb les dimensions (amplada, alçada de la superfície de la carretera, longitud del vehicle) i en relació amb la càrrega (massa real, càrrega a l’eix), que es duu a terme d’acord amb el procediment establert en punts estacionaris o mòbils de control d’ample i pes;
la gespa - una parcel·la d’un territori homogeni amb un recobriment de gespa, que es crea artificialment sembrant i creixent herbes que formen gespa (principalment herbes perennes) o sembrant;
la carretera principal - una carretera amb una superfície relativament asfaltada o marcada amb els senyals 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. La presència d’un paviment en una carretera secundària immediatament anterior a la intersecció no l’equipara en valor amb la intersecada;
vagó de mercaderies - un cotxe, que pel seu disseny i equipament està destinat al transport de mercaderies
Llums de circulació diürna - Dispositius de llum externa de color blanc, previstos pel disseny del vehicle, instal·lats davant del vehicle i dissenyats per millorar la visibilitat del vehicle durant el seu moviment durant el dia;
condicions de la carretera - un conjunt de factors caracteritzats per les condicions de la carretera, la presència d’obstacles en un determinat tram de la carretera, la intensitat i el nivell d’organització del trànsit (presència de marques viàries, senyals de trànsit, equipament de la carretera, semàfors i el seu estat), que el conductor ha de tenir en compte a l’hora d’escollir la velocitat, el carril i les recepcions. conduir un vehicle;
obres vials - Treballs relacionats amb la construcció, reconstrucció, reparació o manteniment d’una carretera (carrer), estructures artificials, estructures de drenatge de carreteres, instal·lacions d’enginyeria, instal·lació (reparació, substitució) de mitjans tècnics de gestió del trànsit;
condicions de la carretera - Un conjunt de factors que caracteritzen (tenint en compte l'època de l'any, el període del dia, els fenòmens atmosfèrics, la il·luminació de la carretera), la visibilitat en la direcció del recorregut, l'estat de la superfície de la calçada (neteja, uniformitat, rugositat, adhesió), així com la seva amplada, la magnitud de les pendents en descensos i pujades , revolts i corbes, presència de voreres o espatlles, dispositius de control del trànsit i el seu estat;
accident de trànsit - un succés ocorregut durant el moviment d'un vehicle, com a conseqüència del qual van morir persones o van resultar ferides o es van produir danys materials;
pas a nivell - encreuament de la carretera amb vies de ferrocarril al mateix nivell;
sector viu - zones de pati, així com parts dels assentaments, senyalitzades amb la senyal 5.31;
columna de vianants - un grup organitzat de persones que es mouen per la calçada en una direcció;
comboi de vehicles - un grup organitzat de tres o més vehicles, que es mouen conjuntament en la mateixa direcció directament un darrere l’altre amb els fars submergits constantment;
vora de la calçada (per a vehicles no ferroviaris) - una línia de marcatge convencional o de trànsit visible a la calçada en el punt del seu contrafort a l’espatlla, vorera, gespa, franja divisòria, carril per a tramvies, bicicleta o sender;
posició final de la calçada - la posició del vehicle a una distància de la vora de la calçada (meitat de la calçada o franja divisòria), que impossibilita que un vehicle que passa (incloses les dues rodes) s’acosti encara més a la vora de la calçada (mig de la calçada o franja divisòria);
cadira de rodes - un vehicle de rodes especialment dissenyat destinat al desplaçament a la carretera de persones amb discapacitat o persones pertanyents a altres grups de la població amb poca mobilitat. Una cadira de rodes té almenys dues rodes i és accionada per un motor o és impulsada per la força muscular humana (element afegit el 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
un cotxe - un cotxe amb no més de nou seients, inclòs el seient del conductor, que, pel seu disseny i equipament, està dissenyat per transportar passatgers i el seu equipatge amb la comoditat i la seguretat necessàries;
una persona que es mou en cadira de rodes - una persona amb discapacitat o una persona pertanyent a altres grups de la població amb poca mobilitat i que es desplaça de manera independent al llarg de la carretera en cadira de rodes (paràgraf afegit el 11.07.2018/XNUMX/XNUMX);
maniobrar (maniobra) - l’inici del moviment, reconstrucció d’un vehicle en moviment d’un carril a un altre, girant a la dreta o a l’esquerra, girant en U, sortint de la calçada, fent marxa enrere;
vehicles de ruta (vehicles de transport públic) - autobusos, minibusos, troleibusos, tramvies i taxis que circulen per rutes establertes i que tenen determinats llocs a la carretera per recollir (desembarcar) passatgers;
automòbil - un vehicle conduït per un motor. Aquest terme s’aplica als tractors, màquines i mecanismes autopropulsats, així com als troleibusos i vehicles amb motor elèctric de més de 3 kW;
minibús - un autobús d'una sola planta amb no més de disset places, inclòs el del conductor;
ciclomotor - un vehicle de dues rodes amb un motor amb un volum de treball de fins a 50 m4. cm o un motor elèctric de fins a XNUMX kW;
el pont - una estructura destinada al moviment a través d'un riu, un barranc i altres obstacles, els límits dels quals són el començament i el final dels trams;
motocicleta - un vehicle motoritzat de dues rodes amb o sense remolc lateral, que tingui un motor amb un volum de treball de 50 metres cúbics. cm i més. Els patinets, els vagons motoritzats, els tricicles i altres vehicles motoritzats, la massa màxima admesa dels quals no excedeixi els 400 kg, s’equiparen a les motocicletes;
localitat - zona urbanitzada, les entrades i sortides de les quals estan senyalitzades amb els senyals de trànsit 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
mala visibilitat - la visibilitat de la carretera en el sentit de la marxa és inferior a 300 m al capvespre, en condicions de boira, pluja, neu, etc;
avançament - avançar en un o més vehicles associats a l’entrada al carril d’anada;
visibilitat - una oportunitat objectiva per veure la situació del trànsit des del seient del conductor;
vorera - un element de la carretera que estigui ressaltat estructuralment o una línia contínua de senyalització de la carretera, adjacent directament a la vora exterior de la calçada, situat al mateix nivell amb aquesta i que no estigui destinat a la circulació de vehicles, llevat dels casos previstos en aquestes normes. L’espatlla es pot utilitzar per aturar i estacionar vehicles, desplaçaments de vianants, ciclomotors, bicicletes (en absència de voreres, vianants, carrils bici o si és impossible circular-hi), carros tirats per cavalls (trineus);
visibilitat limitada - visibilitat de la carretera en la direcció de la marxa, limitada pels paràmetres geomètrics de la carretera, estructures d’enginyeria de carretera, plantacions i altres objectes, així com vehicles;
perill per al trànsit - Un canvi en la situació de la carretera (inclosa l’aparició d’un objecte en moviment que s’acosti o creui el carril del vehicle) o l’estat tècnic del vehicle que amenaci la seguretat viària i obligui el conductor a reduir immediatament la velocitat o aturar-se. Un altre cas de perill per al trànsit és el moviment dins del carril d’un vehicle d’un altre vehicle cap al flux general;
avançar - el moviment d'un vehicle a una velocitat superior a la velocitat d'un vehicle que passa que es desplaça un al costat de l'altre en un carril adjacent;
ceguesa - l'estat fisiològic del conductor a causa de l'efecte de la llum sobre la seva visió, quan el conductor és objectivament incapaç de detectar obstacles o reconèixer els límits dels elements de la carretera a una distància mínima;
parar - Aturar el moviment d'un vehicle durant un període de fins a 5 minuts o més, si és necessari per a l'embarcament (desembarcament) de passatgers o la càrrega (descàrrega) de càrrega, complint els requisits d'aquestes normes (proporcionant un avantatge en el trànsit, complint els requisits d'un controlador de trànsit, senyals de trànsit, etc.) );
illa de seguretat - un mitjà tècnic de control del trànsit als passos de vianants terrestres, estructuralment assignat per sobre de la calçada i destinat a ser un element de protecció per aturar els vianants quan creuen la calçada. L'illa de seguretat inclou la part de la franja divisòria per on travessa el pas de vianants;
el passatger - una persona que utilitza el vehicle i hi està, però que no participa en la seva conducció;
transport de grups organitzats de nens - transport simultani de deu o més nens amb un responsable responsable d’acompanyar-los durant el viatge (s’assigna un treballador mèdic addicional a un grup de trenta o més nens);
cruïlla de camins - el lloc d’intersecció, contrafort o ramificació de carreteres al mateix nivell, el límit de les quals és una línia imaginària entre el començament de l’arrodoniment de les vores de la calçada de cadascuna de les carreteres. El lloc d’unió amb la carretera de sortida del territori adjacent no es considera una intersecció;
un vianant - una persona que participa en el trànsit rodat fora de vehicles i no realitza cap treball a la carretera. També es consideren vianants les persones que es desplacen en cadires de rodes sense motor, que condueixen una bicicleta, un ciclomotor, una moto, que porten un trineu, un carro, un seient per a nens o una cadira de rodes;
sender - passarel·la asfaltada per al trànsit de vianants, dins o fora de la carretera i senyalitzada amb el rètol 4.13;
pas de vianants - una secció de la calçada o estructura d’enginyeria destinada al moviment de vianants a través de la carretera. Els passos de vianants estan senyalitzats amb els senyals de trànsit 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, marques viàries 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, semàfors per a vianants. En absència de marques viàries, els límits d’un pas de vianants es determinen per la distància entre els senyals de trànsit o els semàfors per a vianants i, en una intersecció, en absència de semàfors, senyals de trànsit i marques per als vianants, per l’amplada de les voreres o les espatlles;
Es considera regulat un pas de vianants si el trànsit està regulat per un semàfor o un controlador de trànsit, no regulat: un pas de vianants on no hi ha cap controlador de trànsit, els semàfors estan absents o estan apagats o si funcionen en un senyal groc intermitent;
sortint de l’escena d’un accident de trànsit - accions d'un participant en un accident de trànsit amb l'objectiu d'ocultar el fet d'aquest accident o les circumstàncies de la seva comissió, que van comportar la necessitat que la policia dugués a terme mesures per identificar (cercar) aquest participant i (o) cercar un vehicle;
carril - un carril longitudinal a la calçada amb una amplada mínima de 2,75 m, marcat o no marcat amb marques viàries i destinat al moviment de vehicles no ferroviaris;
avantatge - el dret al trànsit prioritari en relació amb altres usuaris de la via;
obstacle per al trànsit - un objecte estacionari dins del carril d’un vehicle o un objecte que es mogui al llarg d’aquest camí (a excepció d’un vehicle que es mogui cap al flux general de vehicles) i que obligui el conductor a maniobrar o reduir la velocitat fins que el vehicle s’aturi;
territori adjacent - la zona adjacent a la vora de la calçada i no destinada al pas, sinó només per entrar a patis, aparcaments, benzineres, obres, etc., o sortir-ne;
tráiler - un vehicle destinat al moviment només juntament amb un altre vehicle. Aquest tipus de vehicles també inclou semiremolcs i remolcs de desmuntatge;
calçada - element de carretera destinat a la circulació de vehicles no ferroviaris. Una carretera pot tenir diverses calçades, els límits de les quals són franges divisòries;
pas elevat - una estructura d'enginyeria de tipus pont sobre una altra carretera (ferrocarril) en el punt de la seva intersecció, que garanteixi el moviment al llarg d'ella a diferents nivells i permeti sortir a una altra carretera;
tira divisòria - ressaltat estructuralment o amb l'ajut de línies sòlides de marques vials 1.1, 1.2 element de carretera, que separa les calçades adjacents. El carril divisori no està pensat per al trànsit ni l’estacionament. Si hi ha una vorera a la franja divisòria, s’hi permet el trànsit de vianants;
pes màxim permès - la massa del vehicle equipat amb càrrega, conductor i passatgers, que estableixen les característiques tècniques del vehicle com a màxim permès. La massa màxima permesa del tren de carretera és la suma de la massa màxima permesa de cada vehicle inclòs al tren de carretera;
ajustador - un policia que realitza la regulació del trànsit amb uniformes d'alta visibilitat amb elements de material reflectant mitjançant una batuta, un xiulet. Els empleats de la inspecció militar de seguretat viària, el servei de manteniment de la carretera, un oficial de servei en un pas de ferrocarril, un pas de ferris, que tinguin el certificat i un braçalet adequats, una batuta, un disc amb senyal o reflector vermell, un semàfor vermell o una bandera i compleixin la normativa uniformada. ;
vehicle ferroviari - tramvia i andanes amb equips especials que es mouen per les vies del tramvia. La resta de vehicles en trànsit per carretera es consideren vehicles no ferroviaris;
maquinària agrícola - tractors, xassís autopropulsats, màquines agrícoles autopropulsades, de construcció de carreteres, de recuperació i altres mecanismes;
aparcament - aturar el moviment del vehicle durant més de 5 minuts per motius no relacionats amb la necessitat de complir els requisits d’aquestes normes, embarcament (desembarcament) de passatgers, càrrega (descàrrega) de càrrega;
Nit - part del dia des de la posta de sol fins a la sortida del sol;
distàncies de frenada - la distància que recorre el vehicle durant la frenada d'emergència des del començament de l'impacte sobre el control del sistema de fre (pedal, mànec) fins al lloc de parada;
rails de tramvia - Un element de carretera dissenyat per al moviment de vehicles ferroviaris, que està limitat per l’amplada per una zona cega especialment designada d’una línia de tramvia o per marques viàries. Es permet que els tramvies circulin vehicles no ferroviaris d'acord amb l'apartat 11 d'aquestes normes;
vehicle - un dispositiu dissenyat per al transport de persones i (o) càrregues, així com equips especials o mecanismes instal·lats;
vorera - un element de la carretera destinat al trànsit de vianants, que és adjacent a la calçada o està separat d'ella per una gespa;
millora de la cobertura - paviment prefabricat de formigó de ciment, formigó asfaltat, formigó armat o formigó armat, paviments pavimentats amb lloses de paviment i mosaics, paviment prefabricat de lloses de formigó de petites dimensions, de pedra triturada i grava, tractats amb materials orgànics i lligants;
Cediu el pas - un requisit perquè l’usuari de la carretera no continuï ni reprengui el trànsit, no realitzi cap maniobra (amb l’excepció del requisit de deixar el carril ocupat), si això pot obligar a altres usuaris de la via que tinguin avantatge a canviar el sentit del moviment o la velocitat;
usuari de la carretera - una persona que participa directament en el procés de moviment a la carretera com a vianant, conductor, passatger, conductor d’animals, ciclista, així com una persona que es desplaça en cadira de rodes (paràgraf canviat l’11.07.2018);
operació d'equips de transport - transport del remolc pel tractor d’acord amb les instruccions d’ús (el remolc coincideix amb el tractor, la presència d’una connexió de seguretat, un sistema d’alarma unificat, il·luminació, etc.);
pas elevat - una estructura d'enginyeria per a la circulació de vehicles i (o) vianants, elevant una carretera per sobre de l'altra a la seva intersecció, així com per crear una carretera a una certa alçada que no tingui rampes cap a una altra carretera.
