Fusibles i relé Toyota Carina E T190
Toyota Carina E és la sisena generació de la línia Carina, que es va produir els anys 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 i 1998 amb carrosseries hatchback (liftback), sedan i vagó. Durant aquest temps ha sofert un redisseny.
Aquest model és la versió europea del Toyota Crown T190 amb volant a l'esquerra de la novena generació. Aquestes màquines són molt semblants, la diferència clau és la ubicació de l'adreça. En aquesta publicació podeu trobar una descripció dels fusibles i relés Toyota Carina E (Crown T190) amb esquemes de blocs i la seva ubicació. Fixeu-vos en el fusible responsable de l'encenedor.
L'execució dels blocs i la finalitat dels elements en ells poden variar i dependre de la regió de lliurament (Karina E o Corono T190), el nivell d'equip elèctric, el tipus de motor i l'any de fabricació.
Bloc a la cabina
A l'habitacle, la caixa de fusibles principal es troba al quadre d'instruments darrere d'una coberta protectora.
Foto - esquema
Descripció
| к | 40A AM1 (sortida del circuit de l'interruptor d'encesa AM1 (sortides ACC. IG1. ST1) |
| б | POTÈNCIA 30A (vidres elèctrics, sostre solar i tancament centralitzat) |
| amb | 40A DEF (luna posterior climatitzada) |
| а | 15A STOP (llums de parada) |
| два | TAIL 10A (dimensions) |
| 3 | 20A PRINCIPAL POSTERIOR (dimensions) |
| 4 | 15A ECU-IG (electrònica de transmissió. ABS, sistema de control de bloqueig (transmissió automàtica) |
| 5 | 20A ESTRIBUIXABRISAS (Esparabrisa) |
| 6 | 7.5A ST (sistema d'arrencada) |
| 7 | 7,5 A IGN (encesa) |
| 8 | 15A CIG & RAD (encenedor, ràdio, rellotge, antena) |
| 9 | TORN 10A |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, potència de tancament central) |
| 11 | PANEL 7.5A (il·luminació d'instruments, il·luminació de guantera) |
| 12 | 30A FR DEF (luna posterior climatitzada) |
| tretze | CALIBRE 10A (instruments) |
| 14 | 20A SEAT HTR (calefacció del seient) |
| quinze | 10A WORLD HTR (mirall calefactat) |
| setze | 20A FUEL HTR (escalfador de combustible) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (la velocitat en ralent augmenta amb el descongelador activat) |
| 18 | 7,5 A RR DEF 1/UP (augmenta la velocitat de ralentí quan el descongelador de la finestra posterior està activat) |
| ночь | 15A FR BOIRA (llums antiboira) |
Per a l'encenedor, el fusible núm. 8 a 15A és responsable.
Blocs sota el capó
Al compartiment del motor, es poden localitzar diversos blocs amb fusibles i relés.
Disposició general dels blocs
Designació
- 3 - el bloc principal de relés i fusibles
- 4 - bloc de relés
- 5 - bloc addicional de relés i fusibles
Unitat principal
Hi ha diverses opcions per a la seva implementació.
Opció 1
L'esquema
Objectiu
| Disjuntors | |
| к | 50A HTR (escalfador) |
| б | 40A PRINCIPAL (fusible principal) |
| amb | 30A CDS (ventilador del condensador) |
| г | 30A RDI (ventilador del radiador de l'aire condicionat) |
| jo | 100A alternativa (càrrega) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A HEAD RH* (far dret) |
| два | 15A HEAD LH* (far esquerre) |
| 3 | 15A EFI (sistema d'injecció) |
| 4 | reemplaçament |
| 5 | reemplaçament |
| 6 | 15A PERILL (alarma) |
| 7 | 10A corn (corna) |
| 8 | - |
| 9 | SENSOR ALTERNATIU 7,5 A (càrrega) |
| 10 | DOMO 20A (accionament elèctric i il·luminació interior) |
| 11 | 30A AM2 (circuit de l'interruptor d'encesa AM3, terminals IG2 ST2) |
| Relleu | |
| К | STARTER — Arrancador |
| В | CALEFACCIÓ - Escalfador |
| AMB | EFI PRINCIPAL - sistema d'injecció |
| Д | MOTOR PRINCIPAL - Relé principal |
| Em | HEAD - Fars |
| Ф | corn — Senyal |
| GRAMM | VENTILADOR #1 - Ventilador del radiador |
Opció 2
Foto - exemple
L'esquema
transcrit
| к | CDS (ventilador del condensador) |
| б | RDI (ventilador del radiador de l'aire condicionat) |
| с | MAIN (enllaç fusible principal) |
| г | HTR (escalfador) |
| jo | 100A alternativa (càrrega) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH (far esquerre) |
| 3 | ROG (corna) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (far dret) |
| 6 | PERILL (alarma) |
| 7 | SENSOR ALTERNATIU 7,5 A (càrrega) |
| 8 | DOMO 20A (accionament elèctric i il·luminació interior) |
| 9 | 30A AM2 (circuit de l'interruptor d'encesa AM3, terminals IG2 ST2) |
| Relleu | |
| К | MOTOR PRINCIPAL - Relé principal |
| В | VENTILADOR #1 - Ventilador del radiador |
| С | HEAD - Fars |
| Д | STARTER — Arrancador |
| Em | ROG — Trompa |
| Ф | CALEFACCIÓ - Escalfador |
Caixa de relés
L'esquema
Descripció
- A - VENTILADOR A/C #2 - Relé del ventilador del radiador
- B - VENTILADOR A/CN° 3 - Relé ventilador del radiador
- C - A/C MG CLT - A/C Embragatge
