Avantatges i desavantatges dels pneumàtics "Kama Flame", comentaris reals dels propietaris de cotxes
Contingut
Els experts dubten de la viabilitat d'utilitzar pneumàtics sense tacs a l'hivern, de manera que la majoria de propietaris de SUV només utilitzen aquests pneumàtics a l'estació càlida, fins que la neu s'ha instal·lat completament.
Els propietaris de SUV lleugers i crossovers 4x4 haurien de tenir en compte els pneumàtics Kama Flame, les revisions dels quals confirmen una bona capacitat de travessa i la possibilitat d'utilitzar-los en tot temps.
Característiques dels pneumàtics Kama Flame
Els pneumàtics "Kama Flame" es produeixen a l'empresa "Nizhnekamskshina" en només una mida estàndard. Les làmines ondulades i relativament suaus amb ranures especials a la banda de rodadura per recollir neu i drenar l'aigua proporcionen una gran flotació en fang i fang, creen un pegat de contacte continu per a la tracció amb la superfície de la carretera.
La nervadura amb forma al centre garanteix l'estabilitat direccional a l'hora de fer corbes i deriva. Els blocs de làmines 3D a les espatlles de la banda de rodament augmenten la flotació del cotxe i les maniobres segures a la carretera.
Les vores afilades de les dames redueixen la longitud de la distància de frenada. Les puntes especials a les espatlles de la banda de rodament proporcionen un moviment segur a la neu profunda. L'absència de tacs permet que aquest pneumàtic s'utilitzi durant tot l'any com a pneumàtic per a tot temps.
A la paret lateral del pneumàtic s'indiquen marques addicionals:
- M+S ("Fang i neu") significa un bon rendiment tant en fang com en neu;
- 3PMSF ("Three Peak Mountain Snow Flake") garanteix un alt rendiment en carreteres nevades.
La coincidència del marcatge i les característiques declarades es confirmen amb els certificats de compliment dels GOST russos i el reglament tècnic internacional "Sobre la seguretat dels vehicles de rodes".
Estacionalitat | Hivern |
Tipus de vehicle | Crossovers i SUV |
Amplada del perfil (mm) | 205 |
Alçada del perfil (% de l'amplada) | 70 |
Diàmetre del disc (polzades) | R16 |
Tipus de pneumàtic | Sense tacs |
Tipus de patró de la banda de rodament | Simètric amb solcs longitudinals |
Índex de càrrega | 91 (fins a 615 kg) |
Índex de velocitat | Q (fer 160 km) |
Tipus de construcció | Radial |
Execució | Tubeless |
Disseny de marc i trencador | Combinat |
Com es comporten els pneumàtics Kama Flame a l'hivern: comentaris dels propietaris
Els nivovods coneixen bé aquest model, perquè els SUV russos estan equipats amb ell a la línia de producció. El pneumàtic amb un diàmetre de R16 de la marca Kama Flame amb una mida estàndard de 205/70 / R16, instal·lat al Niva, està al capdavant pel que fa al nombre de revisions.
Les revisions dels pneumàtics d'hivern Kama Flame confirmen la durabilitat i el cost raonable dels pneumàtics. Els pneumàtics van bé a l'asfalt, als camins de terra aguanten l'adherència amb confiança, no hi apareixen hèrnies (inflació del cautxú), però la distància de frenada augmenta per la manca de punxes.
A l'hivern i a l'estiu, els compradors creuen en les ressenyes del cautxú Kama Flame a Niva, no us defraudarà. Alguns propietaris de SUV Lada i Chevrolet utilitzen aquests pneumàtics durant tot l'any. A l'estiu, en una carretera d'argila fangosa, aquest cautxú es mostra perfectament, fins i tot quan un cotxe amb càrrega puja un turó fora de la carretera. Molts conductors, centrats en la seva pròpia experiència positiva, tornen a comprar aquests pneumàtics.
Els propietaris dels SUV també deixen comentaris sobre els pneumàtics "Kama Flame". Lloen els pneumàtics per una excel·lent flotació, però els consideren de curta durada. Quan es treballa a les zones rurals, quan cal portar escombraries i fenc amb cotxe, aquest cautxú només és suficient per a un parell de temporades.
Hi ha crítiques favorables, els autors de les quals valoren aquest cautxú com a excel·lent. Per exemple, el propietari de Niva 2121 informa sobre l'excel·lent disseny de les cobertes de pneumàtics de Nizhnekamskshina, sobre un excel·lent rendiment de conducció per a viatges a la ciutat i per carretera, al gel i als cops. Segons l'autor, els pneumàtics es comporten perfectament fins i tot quan es maniobren a gran velocitat.
Hi ha motoristes que atorguen a aquesta goma una "grau C amb un plus". Un client assenyala que els pneumàtics són de qualitat mitjana i creu que la marca Kama solia produir productes més resistents al desgast.
Tanmateix, hi ha conductors que deixen comentaris negatius sobre els pneumàtics Kama Flame del Niva. Aquestes persones no volen conduir sense tacs a l'hivern, i a l'estiu tenen por de les hèrnies als pneumàtics.
Després de la compra, l'autor d'aquesta revisió només es va sentir confiat durant el primer any, i l'hivern següent va tenir por d'una distància de frenada massa llarga davant d'un semàfor. Després d'aquest incident, va continuar utilitzant pneumàtics només com a pneumàtics d'estiu.
Alguns automobilistes no estan fonamentalment satisfets amb els pneumàtics Kama Flame 205/70 / R16. Aquestes revisions critiquen la qualitat i la falta de fiabilitat del model.
Després d'analitzar les ressenyes sobre el cautxú Kama Flame, es poden distingir els següents avantatges:
- protector profund;
- perfil ample;
- cautxú relativament suau en comparació amb els anàlegs;
- bona capacitat de travessa en camins de terra i de terra;
- estabilitat en les corbes i en les maniobres;
- la possibilitat d'utilitzar tot el temps;
- qualitat acceptable.
Els punts febles dels pneumàtics Kama Flame 205/70 / R16, basats en les opinions dels clients, inclouen:
- falta de confiança en el gel;
- manca d'espigues.
El 68% dels compradors estaven satisfets amb la qualitat d'aquests pneumàtics. Els propietaris d'automòbils escriuen comentaris positius sobre els pneumàtics Kama Flame als llocs web, recomanen instal·lar-los a l'estiu i a l'hivern a Chevrolet Niva, Niva Lada, crossovers (per exemple, Chevrolet Tracker, OPEL Mokka) i pickups (Toyota Hilux).
Per a les regions del sud i el centre, on no hi ha condicions meteorològiques extremes amb nevades, tempestes de neu i tempestes de neu, aquesta goma serà una de les millors opcions. En un hivern càlid, encara no es requereixen tacs i la banda de rodament de fricció en relleu mantindrà perfectament l'adherència en una carretera humida. Per a les regions del nord, els pneumàtics sense tacs s'utilitzen millor fora de temporada, i per als hiverns extrems, haureu de triar pneumàtics amb tacs.
No oblideu que la vida útil dels pneumàtics depèn en gran mesura de la naturalesa de la conducció, la qualitat de la superfície de la carretera i la intensitat del viatge. Per tant, les dades sobre el període d'ús dels pneumàtics varien. En general, són suficients per a 2-6 temporades. Com més petit i acurat condueixi el propietari del SUV, més duraran els pneumàtics.