Avantatges i desavantatges dels pneumàtics d'hivern (Velcro) "Cordiant", opinions dels clients
Contingut
Els propietaris d'automòbils utilitzen cada cop més els pneumàtics de fricció com a "sabates" d'hivern per a les rodes. La principal diferència amb el cautxú amb taquets és el material de fabricació. Aquests pneumàtics estan fets d'un compost especial de cautxú. Aquest material manté l'elasticitat fins a -30 graus.
Quan arriba l'hivern, sorgeix la qüestió de comprar pneumàtics d'hivern per al teu amic de 4 rodes. Tots els propietaris de cotxes volen comprar pneumàtics que facin front a carreteres nevades i gelades a un preu assequible. L'empresa russa Cordiant és un dels fabricants de pneumàtics més grans del país. L'any 2013, l'empresa va començar a produir nous pneumàtics d'hivern de tipus fricció (Velcro).
Pneumàtics d'hivern Cordiant Winter Drive: descripció
L'empresa produeix diferents tipus de pneumàtics d'hivern:
- tachonat, més adequat per a viatges al país;
- fricció (velcro), recomanat per a condicions urbanes.
Els propietaris d'automòbils utilitzen cada cop més els pneumàtics de fricció com a "sabates" d'hivern per a les rodes. La principal diferència amb el cautxú amb taquets és el material de fabricació. Aquests pneumàtics estan fets d'un compost especial de cautxú. Aquest material manté l'elasticitat fins a -30 graus.
Els pneumàtics de fricció d'hivern Winter Drive estan dissenyats per a condicions urbanes. Els pneumàtics demostren un alt nivell de seguretat, un rendiment excel·lent a diferents temperatures i tipus de superfície de la carretera.
El desenvolupament d'una banda de rodament única es realitza mitjançant simulació per ordinador. El patró és de nombrosos blocs trapezoïdals i en ziga-zaga travessats per molts solcs que proporcionen una bona adherència al gel. La disposició desigual dels blocs asimètrics de la banda de rodament serveix per reduir el soroll i la vibració durant la conducció.
La combinació d'una banda de rodament profunda i nombroses ranures (ranures estretes) proporciona un pegat de contacte estable amb la superfície de la carretera, drenatge ràpid de l'aigua i un alt nivell de tracció.
Pros i contres dels pneumàtics d'hivern Velcro "Cordiant"
Els principals avantatges dels pneumàtics de fricció Cordiant Winter Drive són:
- distància de frenada curta en carreteres nevades i seques;
- maniobrabilitat i control estable del cotxe fins i tot en carreteres gelades;
- nivell de soroll baix;
- adaptació a les condicions meteorològiques canviants de l'hivern a la ciutat.
Malgrat els importants avantatges, els pneumàtics d'aquesta marca i classe no són ideals. Entre les deficiències, els automobilistes anomenen la pèrdua de controlabilitat en una pista humida, que redueix la idoneïtat operativa del cautxú durant el desglaç i les pluges.
Què diuen els compradors sobre el velcro
Les revisions dels pneumàtics d'hivern (velcro) "Cordiant" són majoritàriament positives. Els pneumàtics són elogiats per la goma d'alta qualitat, el bon rendiment dels frens, la conducció silenciosa.
Segons les revisions dels pneumàtics d'hivern Cordiant Winter Drive, els pneumàtics demostren una excel·lent flotació sobre neu solta i rodada. Els compradors observen el comportament normal del cotxe quan es condueix amb neu i gel.
Els propietaris de cotxes també diuen que amb una conducció acurada, un cotxe amb pneumàtics Winter Drive es pot controlar fins i tot amb gel inclinat. A l'asfalt amb una fina escorça de gel, el cotxe se sent segur.
Vista general dels pneumàtics d'hivern "Cordiant Winter Drive" (Velcro)
Cordiant produeix diverses mides de pneumàtics d'hivern Winter Drive. Fem una ullada a cada mostra.
Pneumàtic de cotxe Cordiant Winter Drive
Segons les revisions dels pneumàtics d'hivern Cordiant Winter Drive, els pneumàtics estan fets de cautxú d'alta qualitat. El protector és capaç de mantenir l'adherència durant diversos anys.
El patró es fa en forma de nombrosos trapezis desiguals situats sobre tota la superfície del pneumàtic. Les característiques i dimensions detallades es presenten a la taula:
Temporada d'operació | Hivern |
Tipus de banda de rodament | Velcro (sense punxes) |
Tipus de pneumàtic | Radial (sense càmera) |
Diàmetre intern | 13-17 polzades |
Amplada de la banda de rodadura | 155/175/185/195/205/215 mm |
Высота | 55/60/65/70% |
Màx. velocitat | H (fins a 210 km/h) / Q (fins a 160 km/h) / T (fins a 190 km/h) |
Càrrega màxima | 387 ... 850 kg |
Els pneumàtics travessen fàcilment nevades profundes. Els pneumàtics d'aquesta mida són adequats per a cotxes compactes.
Cordiant Winter Drive 2
Aquests pneumàtics poden suportar una càrrega més gran que la mostra anterior. A més, es diferencien pel patró de la banda de rodadura. Aquí hi ha un patró diferent: al centre del pneumàtic hi ha una línia de figures punxegudes en forma de con, als costats: 2 fileres de rectangles. Els blocs geomètrics estan esquitxats de nombroses ranures per a una bona adherència a la carretera.
Estacionalitat | Hivern |
Diàmetre d'aterratge | 13-17 polzades |
Amplada de la banda de rodadura | 175/185/195/205/215 mm |
Alçada del pneumàtic | 55-70% |
Tipus de banda de rodament | Fricció |
Tipus de pneumàtic | Sense càmera (R) |
Direcció de la banda de rodament | Hi |
Valors de velocitat màxima | T (fins a 190 km/h) |
Càrrega màxima (per pneumàtic) | 475 ... 850 kg |
Els pneumàtics són barats i de gran qualitat. Quan condueixen, gairebé no fan soroll. A més dels turismes, són aptes per a SUV.
Cordiant Winter Drive 185/65 R15 92T
Patró de pneumàtics: blocs desproporcionats, esquitxats de làmines. Aquest patró de la banda de rodadura determina el maneig normal del cotxe en una carretera gelada.
Temporada d'operació | Hivern |
Amplada de la banda de rodadura | 185 мм |
Высота | 65% |
Diàmetre d'aterratge | 15 polzades |
Tipus de banda de rodament | Fricció |
Direcció del pneumàtic | Sí |
Màx. velocitat de funcionament | T (fins a 190 km/h) |
Càrrega màxima permesa per roda | 92 (630 kg) |
El cotxe, "calçat" amb aquests pneumàtics Winter Drive 185/65 R15 92T, es comporta adequadament amb neu compactada o solta, consumeix combustible de manera racional. Els pneumàtics són adequats per a turismes de classe B i C.