Additiu "Recurs" per al motor. Característiques del treball
Contingut
En què consisteix l'additiu "Recurs" i com funciona?
L'additiu del motor "Resurs" és un revitalitzant (acondicionador de metalls). Això significa que l'objectiu principal de la composició és restaurar les superfícies metàl·liques danyades.
El "Recurs" consta de diversos components.
- Fines partícules de coure, estany, alumini i plata. Les proporcions d'aquests metalls varien segons la finalitat de la composició. La mida de les partícules està en el rang d'1 a 5 micres. El farciment metàl·lic representa fins al 20% del volum total de l'additiu.
- farciment mineral.
- Sals de l'àcid dialquilditiofosfòric.
- Tensioactius.
- Una petita proporció d'altres components.
La composició s'aboca en oli fresc a raó d'una ampolla per 4 litres. Si hi ha més oli al motor, s'aconsella utilitzar dos paquets.
Mitjançant la circulació de l'oli, l'additiu es lliura a tots els parells de fricció (anelles i superfícies de cilindres, butxaques i revestiments del cigonyal, butaques i llits d'arbre de lleves, superfície de seient del pistó i dits, etc.). En els punts de contacte, a les zones amb major desgast o microdanys, es crea una capa metàl·lica porosa. Aquesta capa restaura la integritat dels pegats de contacte i retorna els paràmetres de funcionament del parell de fricció a valors gairebé nominals. A més, aquesta solució atura el desgast semblant a l'allau, que comença amb una destrucció desigual de les superfícies de treball. I l'estructura porosa de la capa protectora formada reté l'oli i elimina la fricció seca.
Els fabricants de l'additiu "Recurs" prometen els següents efectes positius:
- reducció del soroll i vibracions generades pel motor;
- reducció del consum d'oli per a residus fins a 5 vegades (segons el grau de desgast del motor i la naturalesa de la producció);
- reducció de fum;
- augment de la compressió als cilindres;
- estalvi de combustible fins a un 10%;
- augment global de la vida útil del motor.
La capa protectora es forma després d'aproximadament 150-200 km de recorregut.
El preu d'una ampolla oscil·la entre 300 i 500 rubles.
Quina diferència hi ha entre l'additiu "Recurs" i els compostos similars?
Considerem breument els dos representants més famosos dels additius del motor amb un efecte similar: "Hado" i "Suprotek".
La diferència clau rau en el mecanisme de funcionament i els components actius. Si la composició del recurs utilitza partícules finament disperses de metalls tous com a components de treball que, juntament amb tensioactius i altres compostos auxiliars, formen una estructura porosa a la superfície danyada, llavors el principi d'acció dels additius "Hado" i "Suprotek" és fonamentalment diferents.
En aquestes formulacions, el principal ingredient actiu és un mineral natural, l'anomenada serpentina. És aquest mineral, en combinació amb alguns altres additius, el que forma una forta pel·lícula protectora amb un baix coeficient de fricció a la superfície de les peces de fregament.
Pel que fa als efectes positius, són similars per a tots aquests additius.
Crítiques d'experts
Les opinions dels experts sobre la composició del "Recurs" varien. Alguns argumenten que l'additiu és pràcticament inútil i, en alguns casos, fins i tot pot tenir un efecte negatiu en el motor. Altres reparadors d'automòbils estan segurs que el "Recurs" funciona realment.
De fet, ambdues parts tenen raó fins a cert punt. "Recurs", a jutjar per les nombroses i versàtils ressenyes, té sentit utilitzar només en alguns casos:
- amb desgast general del motor, en el qual encara no hi ha problemes greus, com ara rascades profundes en el grup de pistons o desgast crític dels anells;
- després d'una caiguda de la compressió i un augment del fum del motor, de nou, només en absència de danys mecànics significatius.
En els nous motors i centrals elèctriques amb baix quilometratge sense problemes evidents, aquest additiu no és necessari. És millor afegir aquests diners a la caixa de TO i comprar oli més car i d'alta qualitat. El significat de l'additiu "Recurs" rau precisament en la capacitat de restaurar superfícies desgastades que no tinguin esquerdes ni rebaves profundes.
