Oli i additius de combustible: val la pena invertir-hi?
Funcionament de màquines

Oli i additius de combustible: val la pena invertir-hi?

Els additius d'oli de motor són un tema que genera molta il·lusió. Els experts en automoció debaten si ajuden a regenerar un motor. Al seu torn, els conductors volen creure que gastar diners en esdeveniments especials els ajudarà a mantenir el seu cotxe en bones condicions sense reparacions costoses. De debò? Val la pena invertir en additius d'oli? Comproveu!

No creguis en els miracles ni en el que necessites saber sobre els additius d'oli

Per començar, val la pena adonar-se que les garanties dels fabricants com: van augmentar màgicament la vida del motor a 200 mil. km o regeneració profunda de peces després d'afegir unes gotes d'oli, ho pots posar entre contes de fades. No esperis un miracle d'un producte químic perquè hi ha moments en què Només un mecànic de cotxes pot salvar el vostre motor.. I, malauradament, aquest és el 90% dels casos en què els conductors fan tot el possible per evitar reparacions costoses.

Vol dir això que els additius d'oli són un producte inútil? No. Heu d'entendre que hi ha situacions en què aquest líquid pot ajudar. L'únic problema és això Els conductors, en comptes de veure els extres com... bé - extra, creuen fermament que algun líquid els substituirà per ajuda professional en cas d'avaria greu. D'aquí les queixes dels conductors i la creença generalitzada que l'ús de l'additiu, en lloc d'ajudar, era perjudicial.

Motor i caixa de canvis: es poden regenerar amb additius?

Molts conductors s'han vist atrets per la promesa de la publicitat que garanteix la restauració d'un motor gastat que emet molts gasos d'escapament i consumeix massa petroli.. Per descomptat, els preparatius continuen durant diversos centenars de quilòmetres. La seva consistència és espessa, la qual cosa la fa millora temporalment el rendiment de la unitat i segella la cambra de combustió. L'únic problema és que ho és un efecte a curt termini que no pot substituir la revisió professional del motor. Per tant, no és d'estranyar que el motor falli si, en comptes d'una reparació adequada, el propietari li dóna una recàrrega constant d'additius regeneradors.

A més dels regeneradors estàndard, també han aparegut al mercat. ceràmica. Es venen en paquets en miniatura i la seva tasca és regenerar el motor. Després de superar els 900 °C Les zones desgastades del motor estan cobertes amb una capa de metall-ceràmica. Durant els primers 200 km, els conductors no haurien de posar el motor en mode d'alta velocitat i la recuperació mateixa es produeix després de 1500 km. Quines funcions addicionals té el ceramitzador? Els fabricants ho garanteixen redueix el consum d'oli del motor, redueix el soroll del motor i redueix el consum de combustible en diversos per cent. I encara que potser escolteu veus que això realment funciona, heu de ser intel·ligents al respecte: un motor defectuós només pot ser reparat per un especialista, i un ceramitzador pot ajudar, però només en cas d'un mal funcionament menorque en tot cas val la pena anar a un taller professional.

Additius de combustible i motors de gasolina: què ens ofereix el mercat?

Tot i que val la pena ser conscient dels riscos d'afegir additius al vostre motor i evitar reparacions professionals, no obstant això, heu de donar crèdit als detalls. Els propietaris de vehicles de gasolina haurien de buscar ajuda de tant en tant preparació per a la neteja d'injecció de gasolina. La seva feina eliminació d'impureses del combustible i neteja de la injecció. Així anomenat condicionadors que eliminen l'aigua del dipòsit de combustible i netegen el sistema de combustiblei així ajudar a reduir el consum de combustible.

Oli i additius de combustible: val la pena invertir-hi?

Additius de combustible i motors dièsel: en què heu d'invertir?

Podeu trobar-ne diversos al mercat de l'automòbil additius destinats a motors dièsel. El primer és depressor que evita la deposició de parafina del gasoil. No permet filtre de combustible obstruït Oraz facilita l'entrada d'oli als injectors.

Drogues que reduir la temperatura d'oxidació del sutge, s'ha d'utilitzar principalment en motors dièsel amb filtres de partícules DPF, que s'utilitzen constantment en viatges curts. Aquestes condicions de conducció poden contribuir realment a Obstrucció del filtre DPF. També val la pena utilitzar un additiu de gasoil de tant en tant, neteja de la bomba de combustible Oraz toquets.

Hi ha diferents opinions sobre additius per a olis de motor i combustibles: alguns els lloen, altres els maleeixen. Us recomanem que feu servir el sentit comú. Aquests productes funcionen i es poden utilitzar, però tingueu-ho en compte estan dissenyats per ajudar el motor i el sistema de combustible, no per arreglar-los miraculosament. Si busqueu complements motor de gasolina, dièsel o instal·lació de gasvisiteu la botiga en línia avtotachki.com - Aquí només trobareu productes de marques conegudes i de confiança.

Oli i additius de combustible: val la pena invertir-hi?

Comproveu!

Font de la foto: Nocar,

Afegeix comentari