Additius d'oli de motor per reduir el consum d'oli

El motor del cotxe necessita combustibles i lubricants d’alta qualitat que protegeixin les peces de la unitat contra el desgast prematur. Per millorar la qualitat de l’oli, s’hi afegeixen diversos additius que asseguren un bon funcionament del motor de combustió interna i un baix consum d’oli. Si el vostre cotxe necessita molta lubricació o fuites periòdicament, val la pena investigar què està malament i eliminar-ne la causa.

Per què el nivell de petroli desapareix ràpidament?

El consum elevat d’oli no sempre és causat per un mal funcionament del motor o per una fuita oculta al sistema. Si sou aficionats a la conducció ràpida de camp a través i a la frenada dura, no hauria de sorprendre que el vostre cotxe mengi oli com un boig. Quan es circula a gran velocitat, el lubricant es sobreescalfa i comença a evaporar-se en el camí cap als cilindres, on es crema completament sense deixar rastre. Intenteu conduir en el mode de ciutat habitual, si el consum segueix sent elevat, heu de buscar el motiu fins arribar a una reparació important i cara.

Hi ha tres raons principals per les quals es pot consumir oli en grans quantitats:

1. Elecció incorrecta... El lubricant s’ha de seleccionar acuradament, tenint en compte el seu nivell de viscositat i la presència o absència d’additius.
2. S'aboca molt... Aquest no és el cas quan no es pot espatllar les farinetes amb mantega. Aboqueu tot el que sigui tècnicament necessari, ni més ni menys.
3. Cotxe senzill... Si rarament utilitzeu la màquina i està inactiva durant molt de temps, prepareu-vos per canviar l'oli més sovint de l'habitual. Els components químics que formen el líquid perden les seves propietats quan es dilueixen.

En el primer cas, el problema es pot resoldre de manera molt senzilla: heu de triar la marca d’oli adequada en funció de les necessitats del vostre cotxe. En el segon i tercer cas, el problema de l’augment del consum també es resol ràpidament, només cal excloure els factors humans que afecten la situació.

És molt més difícil resoldre el problema si cap d’aquests motius no és adequat per al vostre cas. Sense una inspecció tècnica, és difícil determinar la veritable causa de l’alt consum.

Si apareix un fum blau als gasos d’escapament o les espelmes es queden fora de lloc durant l’encesa, presteu atenció a aquests signes externs. Indiquen que s’ha superat el consum de petroli. Es formen dipòsits de carboni a les espelmes, l'excés d'oli es crema al tub d'escapament. El sistema està desgastat i necessita una reparació urgent.

Per a què serveixen els additius?

En general, es van inventar additius per augmentar la vida útil de les peces. Els protegeixen de l’abrasió i la deformació prematura. Els avantatges de l’aplicació seran si el producte està seleccionat correctament. No ho podeu esbrinar vosaltres mateixos i decidir quin medicament cal per al tractament d’un cotxe? Demaneu ajuda a botigues especialitzades, parleu amb representants del fabricant i només realitzeu una compra.

El més important no és apretar-lo, ja que els mecanismes que tenen un grau de desgast del 20 o 30% tenen moltes més possibilitats de retardar l’avaria.

Els aficionats als cotxes de la vella escola solen desconfiar de diversos equips especials. Els consideren un sifó de diners i una adquisició inútil. Però no sigueu tan escèptic sobre els nous productes al món del servei d'automoció. Al cap i a la fi, el progrés no s’atura i, amb l’ajut d’additius, no només es pot reduir significativament el consum d’oli, sinó també protegir les parts del desgast prematur.

Abans de comprar qualsevol producte miracle anunciat per al cotxe, heu de definir clarament: els necessiteu o no? Si aquesta eina va arribar al vostre veí al garatge, no és en absolut un fet que no faci malbé el motor del cotxe.

Dividim condicionalment l'estat tècnic d'un motor de combustió interna en tres etapes:

1. El motor és nou. Els problemes d’excés no solen sorgir, o es poden resoldre fàcilment triant un bon additiu.
2. Motor d’alt quilometratge. La màquina no funciona sense additius. Els problemes no només es troben en l’augment del consum de petroli, sinó també en el desgast de les peces, la formació de gasos del carter. Després d’haver recollit l’additiu necessari, ajornareu la revisió d’un cotxe durant diversos anys.
3. El motor està assassinat. El consum de petroli és elevat, els coixinets col·loquen, la troita. En aquest cas, l’additiu no ajudarà. El pacient està més mort que viu. Es requereix una renovació a gran escala.

Els avantatges de l’ús d’additius

Val a dir que si l’additiu es selecciona correctament, l’efecte del seu ús es notarà des del primer viatge. La reducció significativa del consum de petroli és un dels principals assoliments, però no els més ambiciosos. Els additius redueixen el consum de combustible i les pèrdues per fricció i redueixen la toxicitat dels gasos d’escapament. Augmenta la potència i el parell del motor a revolucions baixes i mitjanes. Aquest fet afectarà, sens dubte, la dinàmica de conducció, que serà impossible no notar.

Els additius igualen els valors de compressió de tots els cilindres del vehicle. Les superfícies fregades i danyades es cobreixen amb un material abrasiu especial que forma part dels productes.

Els additius que estalvien combustible netegen el sistema de combustible de la brutícia acumulada i dels dipòsits de carboni. Aquests additius són necessaris quan la potència del motor disminueix i el cotxe de sobte comença a apagar-se. Això suggereix que l'última benzinera no va ser la millor gasolina. Alguns propietaris de benzineres dilueixen la gasolina per obtenir beneficis addicionals, cosa que afecta necessàriament el funcionament del motor. Periòdicament s’afegeixen additius que permeten estalviar combustible, sobretot si s’ha de proveir de combustible en un lloc desconegut.

Llegiu també al nostre portal un article sobre els populars Additiu Suprotek: instruccions d'ús.

Els additius especials per al dipòsit de gas eliminen el condensat que s’hi acumula periòdicament. Els additius antifum suprimeixen la formació de dipòsits de carboni a la cambra de combustió, redueixen el fum i el soroll durant el funcionament del motor.

Els additius restauratius estan destinats a la correcció de la superfície interna del motor amb un quilometratge elevat. Ells, com la massilla, freguen tots els petits danys, estelles i esquerdes de les parets del cilindre, augmentant així la potència del motor i la seva compressió. A més, aquests additius tenen propietats netejadores: s’eliminen els dipòsits de carboni i la brutícia i no calen canvis freqüents d’oli.

Cal destacar els vuit aspectes positius més importants de l’ús d’additius:

1. Augmenteu la compressió.
2. Menor desgast del motor i de tot el sistema.
3. Reduir el consum de combustible un 8% o un 10%.
4. Reduir el consum de combustibles i lubricants.
5. Reducció important de les emissions perilloses a l'atmosfera.
6. Augmenteu la potència del motor
7. Reducció del soroll i la vibració.
8. Neteja de superfícies de treball de dipòsits de carboni i brutícia.

Malauradament, els additius no són un remei universal. Tenen un enfocament bastant estret i funcionen efectivament només amb un desgast del motor acceptable (no més del 40%). Si el motor del vostre cotxe està molt desgastat, no espereu cap miracle. L’additiu no ajudarà a corregir els defectes de les peces desgastades, ja que afecten el funcionament del motor i de tota la màquina.

Preguntes i respostes:

Quins additius redueixen el consum d'oli de motor? Podeu utilitzar el tractament d'oli Hi-Gear Old Cars & Taxi; Resurs Universals; Additiu d'oli de Liqui Moly; Bardahl Turbo Protect; Suprotek Universal-100.

Què pots posar al motor perquè no mengis oli? Abans d'utilitzar additius, cal esbrinar per què el motor utilitza oli. Podeu utilitzar qualsevol additiu d'oli per eliminar el rascador d'oli, seguint les instruccions del fabricant.

Com saps si hi ha additius a l'oli? Això ho indica l'etiqueta de l'envàs. Exteriorment, poques vegades es poden identificar. En alguns casos, la seva presència està indicada per un cert dipòsit de carboni a les bugies o tubs d'escapament.