Bon refredat al cotxe...
… No només és divertit
Els darrers anys han estat especialment calorosos: cada cop són més els conductors que pensen en un cotxe amb aire condicionat. Fa només uns anys, aquest dispositiu estava disponible en cotxes de classe superior, avui fins i tot els cotxes més petits estan disponibles amb un "refrigerador" a bord.
Si algú es pren seriosament els aparells d'aire condicionat, comprar amb una instal·lació de fàbrica és el més rendible. A causa de les baixes vendes de cotxes nous, fa temps que moltes marques ofereixen cotxes amb aire condicionat a un preu promocional. Alguns importadors ofereixen aire condicionat per només 2.500 PLN. Hi ha moments en què el preu de l'aire condicionat està inclòs en el preu del cotxe.
La solució més cara és instal·lar un aire condicionat en un cotxe ja usat. És voluminós i, per tant, molt més car.
Fins fa poc, l'aire condicionat manual era el tipus d'aire condicionat més comú. El conductor estableix la temperatura segons les seves pròpies necessitats i les necessitats dels passatgers. Recentment, l'aire condicionat està cada cop més controlat per sensors electrònics que "controlen" que la temperatura de l'habitacle estigui al nivell escollit pel conductor. Els vehicles de classe superior vénen de sèrie amb dispositius que permeten ajustar la temperatura individualment per al conductor i el passatger davanter, i fins i tot per als passatgers del seient posterior.
L'aire condicionat d'un cotxe fa més que refrescar. També redueix la humitat de l'aire, que és important a la tardor, hivern i principis de primavera. Com a resultat, les finestres del cotxe no s'emboiren.
El condicionador s'ha d'utilitzar amb moderació. La regla bàsica és que la diferència entre la temperatura dins del vehicle i la temperatura exterior no és massa gran; llavors és fàcil refredar-se. Per les mateixes raons, el cotxe no s'ha de refredar massa ràpidament i l'aire condicionat no s'ha d'utilitzar per a viatges curts a la ciutat.
