Símptomes d'un conjunt de carcassa de purga d'aire defectuós o defectuós

Els signes habituals inclouen fuites de refrigerant, sobreescalfament i danys a la vàlvula d'escapament.

El sistema de refrigeració del vehicle és responsable de mantenir la temperatura de funcionament acceptable del motor. Consta de diversos components que treballen conjuntament per fer circular el refrigerant i refredar el motor en condicions de combustió extremes. Un d'aquests components és la carcassa de la ventilació. El conjunt de la carcassa de purga sol ser el punt més alt del motor i té un cargol de purga muntat. Alguns també serveixen com a sortides d'aigua o carcasses de sensors.

Normalment, quan hi ha un problema amb el conjunt de la carcassa de purga d'aire, el vehicle mostrarà diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema que cal comprovar.

1. Fuga de refrigerant al compartiment del motor

Un dels primers signes d'una unitat de purga d'aire que funciona mal és l'evidència d'una fuita de refrigerant. Els components de la carrosseria han descobert que la majoria dels vehicles moderns solen estar fets de plàstic o metall, que amb el pas del temps es poden corroir, filtrar o trencar-se pel contacte amb el refrigerant. Les petites fuites poden provocar que el vapor o una lleugera olor de refrigerant s'escapi del compartiment del motor, mentre que les fuites més grans poden provocar tolls o bassals de refrigerant notables al compartiment del motor o sota el vehicle.

2. Sobreescalfament del motor

Un altre símptoma comú d'un conjunt de purga d'aire dolent o defectuós és el sobreescalfament del motor. Això sol produir-se com a conseqüència d'una fuita. Les petites fuites, com les degudes a les carcasses esquerdades, de vegades poden fer que el refrigerant s'escapi prou lentament fins al punt que pot no ser perceptible per al conductor. Finalment, fins i tot una petita fuita desplaçarà prou refrigerant per provocar un sobreescalfament a causa dels baixos nivells de refrigerant.

3. Vàlvula d'escapament danyada

Un altre símptoma menys greu és una vàlvula d'escapament danyada o trencada. De vegades, la vàlvula d'escapament es pot arrencar o arrodonir accidentalment, o pot rovellar-se al cos i no es pot treure. En aquests casos, la vàlvula de sortida no es pot obrir i el sistema es pot bloquejar correctament. Si queda aire al sistema a causa d'una ventilació inadequada, es pot produir un sobreescalfament. En general, si la vàlvula no es pot treure, s'ha de substituir tot el cos.

Com que el conjunt de la carcassa de la ventilació forma part del sistema de refrigeració, qualsevol problema amb ell pot provocar ràpidament problemes per a tot el motor. Si sospiteu que podeu tenir un problema amb la carcassa de la ventilació o trobeu que hi ha fuites, poseu-vos en contacte amb un especialista professional, com ara un especialista d'AvtoTachki. Si cal, poden substituir el conjunt de la sortida d'aire per mantenir el vehicle en funcionament correctament.