Signes d'un sistema de control del col·lector d'admissió dolent o defectuós

Els símptomes habituals inclouen dificultats per engegar el motor, encendre la llum Check Engine, fallar en encès del motor i reduir la potència i l'acceleració.

El control de la guia del col·lector d'admissió és un component de gestió del motor que es troba en els dissenys més nous del col·lector d'admissió. Normalment és una unitat motoritzada o de buit connectada al col·lector d'admissió que controla l'obertura i el tancament de les vàlvules de l'accelerador dins dels rails del col·lector d'admissió. La unitat obrirà i tancarà les vàlvules de l'accelerador per proporcionar la màxima pressió i flux del col·lector a totes les velocitats del motor.

Tot i que la guia del col·lector d'admissió no és essencial per al funcionament del motor, proporciona al motor un major rendiment i eficiència, especialment a baixes velocitats. Quan el control del corredor del col·lector d'admissió falla, pot deixar el motor sense guanys de rendiment i, en alguns casos, fins i tot un rendiment reduït. Normalment, un control defectuós de la guia del col·lector d'admissió provoca diversos símptomes que poden alertar el conductor d'un problema potencial.

1. Dificultat per arrencar el motor

Un dels primers signes d'un mal funcionament del sistema de control del col·lector d'admissió és la dificultat d'arrencar el motor. El control de la guia del col·lector d'admissió normalment es col·loca quan s'engega el vehicle. Si la unitat està defectuosa, pot col·locar els acceleradors de manera incorrecta, cosa que pot dificultar l'arrencada del motor. Pot ser que calgui més arrencades de l'habitual per engegar el motor, o pot ser que calgui diverses voltes de la clau.

2. Falla d'encesa del motor i potència, acceleració i economia de combustible reduïdes.

Un altre signe d'un possible problema de control del carril del col·lector d'admissió són els problemes de funcionament del motor. Si hi ha un problema amb el control de la guia del col·lector d'admissió, pot provocar que el cotxe experimenti problemes de rendiment del motor, com ara fallades, potència i acceleració reduïdes, eficiència de combustible reduïda i fins i tot parada del motor.

3. S'encén la llum del motor de comprovació.

Una llum de Check Engine encesa és un altre signe d'un possible problema amb el control del carril del col·lector d'admissió. Si l'ordinador detecta un problema amb la posició del rail del col·lector d'admissió, el senyal o el circuit de control, s'il·luminarà la llum Check Engine per avisar el conductor del problema. La llum del motor de verificació també pot ser causada per una sèrie d'altres problemes, per la qual cosa és essencial escanejar l'ordinador per buscar codis d'error.

Tot i que les unitats de control del col·lector d'admissió no s'instal·len en tots els vehicles de carretera, són una manera cada cop més habitual per als fabricants de maximitzar el rendiment i l'eficiència del motor, especialment per als motors més petits. També és important tenir en compte que es poden produir símptomes similars amb altres problemes de rendiment del motor, per la qual cosa es recomana que un tècnic professional, com un d'AvtoTachki, inspeccioni el vehicle per determinar si s'ha de substituir el control de la guia del col·lector. .