Signes que l'aire condicionat s'ha de recarregar

Si creieu que l'aire condicionat no es refreda tant com acostuma a fer-ho, no escolteu l'embragatge de l'aire condicionat i observeu fuites de refrigerant, potser haureu de recarregar l'aire condicionat.

Pràcticament tots els sistemes d'aire condicionat moderns funcionen mitjançant un compressor per pressuritzar i fer circular el refrigerant i l'oli a través del sistema per produir aire fred. Els sistemes de CA funcionen amb dos costats diferents: alt i baix. El refrigerant comença com un gas al costat de baixa pressió del sistema i es converteix en un líquid al costat d'alta pressió. La circulació constant de refrigerant pels costats d'alta i baixa pressió del sistema manté el vehicle fresc.

Com que els sistemes d'aire condicionat estan a pressió, han d'estar completament segellats per funcionar correctament. Amb el temps, aquests sistemes a pressió poden desenvolupar fuites. Una vegada que s'hagin iniciat les fuites, eventualment provocaran que s'hi escapi prou refrigerant fins al punt que l'aire condicionat ja no pot produir aire fred. Una vegada que el nivell de refrigerant i la pressió del sistema d'aire condicionat siguin massa baixos, s'ha de carregar amb refrigerant a pressió abans que funcioni correctament. Normalment, un sistema de CA començarà a mostrar alguns símptomes quan cal recarregar-lo.

1. Pèrdua de capacitat de refrigeració

El signe més evident que s'ha de recarregar un vehicle és una disminució notable de la capacitat de refrigeració global del sistema de CA. El sistema de CA funciona fent circular refrigerant a pressió, de manera que si la quantitat baixa massa, finalment començarà a afectar el sistema. És possible que noteu que l'aire no bufa tan fred com abans, o que no bufa gens.

2. L'embragatge de CA no s'encén

Amb el regulador de CA ajustat a la configuració més freda, hauríeu d'escoltar el famós so de clic de l'embragatge de CA enganxat. L'embragatge s'acciona mitjançant un interruptor de pressió de CA que llegeix el nivell de pressió del sistema. Quan el nivell baixa massa, el pressostat falla i, per tant, l'embragatge no s'enganxa. Sense l'embragatge de CA enganxat, el sistema no podrà circular fins i tot amb la petita quantitat de refrigerant que hi pot haver, i el sistema no funcionarà en absolut.

3. Signes visibles d'una fuita de refrigerant

Un signe més greu que el cotxe necessita recarregar l'aire condicionat són els signes visibles d'una fuita de refrigerant. Si trobeu signes d'una pel·lícula greixosa a qualsevol dels components o accessoris de l'A/C, o qualsevol bassa de refrigerant sota el vehicle, això és un senyal que s'ha produït una fuita i que s'està perdent refrigerant. El refrigerant continuarà fluint fins que el sistema deixi de funcionar.

Atès que la necessitat de recàrrega indica una pèrdua de refrigerant, és probable que hi hagi una fuita en algun lloc del sistema que s'hagi de reparar abans de contactar amb aquest servei. Per aquest motiu, si sospiteu que potser cal recarregar el vostre sistema, proveu primer el sistema de CA per assegurar-vos que la recàrrega de CA resol el problema correctament.