Derivat de Peugeot des dels XX.
Construcció i manteniment de camions

Derivat de Peugeot des dels XX.

Hem arribat al final del nostre viatge en la història dels vehicles comercials basats en models de cotxes familiars i, per tant, en els seus derivats. Peugeot... Ens centrem en els anys noranta, perquè aquesta és la dècada en què van néixer. Boxejador, expert i soci.

Anys noranta, dècada de gir cap a la modernitat

El 1990 va portar molts canvis. Allà 305 va sortir de producció i es va comercialitzar 504 Els motors dièsel estaven equipats amb una transmissió manual estàndard de 5 velocitats i un motor de 2,5 litres. Les versions de gasolina del 4 × 4 Dangel es van suspendre.

Alla Gamma J5 S'hi van afegir furgonetes Magnum (creades a partir d'un xassís Durisotti de 1.400 kg de pes amb un volum de càrrega d'11 i 13 m3) i van sofrir un seriós restyling.

També va desaparèixer el 1992 205 LÍMITS и 309 de distància gasolina, només queda 309 Companyia Diesel... L'any següent se'n van llançar de nous. 106 Companyia и 306 LÍMITS que va comportar l'abandonament del 309 XAD com a familiar comercial.

Ha arribat el Peugeot Boxer

1994 quan jo J5 retirat: el mercat està madur per al seu llançament Boxejador fruit d'un conveni de cooperació industrial signat pels Grups l'any 1978. PSA i Fiat. S'oferia amb un turbodièsel de 2,5 CV, una furgoneta amb una capacitat de càrrega útil de 103 - 2,7 - 3,1 i 3,2 tones, un combi de 3,5 places, un microbús de 9 places, un terra de cabina i un xassís amb cabina.

Totes les configuracions estaven disponibles amb 3 etapes: curta, mitjana o llarga. El Peugeot Boxer va llançar una nova generació de vehicles comercials i va ser escollit immediatament. Furgoneta de l'any 1994... Un també es va introduir el 1997. Versió 4 × 4 de Dangel per a furgonetes dièsel 2,5 i motor dièsel 2,5 Turbo TDi amb 107 CV amb injecció directa.

Derivat de Peugeot des dels XX.

Primer Peugeot Expert

El 1995, amb la interrupció dels motors de gasolina 106 XA 954 cc i Break 3 Affaire, PSA va decidir utilitzar el seu minivan el resultat va ser una versió comercial. Així va néixer el primer Peugeot Expert que utilitzava així el fons de la nau i la cabina806ampliat amb un compartiment de càrrega elevat.

L'Expert va ser el primer vehicle comercial de mida mitjana que va oferir Peugeot, amb un pes inferior a 900 kg, un volum de 5 m3 i un motor. 1,6 gasolina o 1,9 dièsel amb o sense turbo.

Il el mig Inicialment, el francès estava disponible en una versió estàndard amb xapa o vidre, xapa de confort, terra de cabina còmode i un combi de 5 places. Uns mesos més tard, va aparèixer una versió de nou places amb un seient davanter per a dos.

Derivat de Peugeot des dels XX.

El primer soci de Peugeot

Després de filmar l'últim anunci Cas 405 Estate GLD и pickup 504 Diesel el 1996 es va llançar una nova furgoneta petita en col·laboració amb Citroën: Soci de Peugeot/ Ranxo amb càrregues útils de 475, 600 i 800 kg i versió combinada / envidrament dividit. Motor de gasolina 1,4 i dièsel 1,8 o 1,9.

L'any següent va arribar la versió vidriada. combi/break fins a 5 seients... El descans també inclou vidres tintats, ocultació d'equipatges, cobertes de rodes, tapisseria de seients de vellut i tapisseria interior d'una sola peça.

Afegeix comentari