Espaciadors per augmentar la difusió del disc

Un separador de rodes és una peça que s'instal·la en un vehicle per moure la roda en relació al cub. A causa d'això, la pista s'eixampla i el centre del rodet de suspensió disminueix. Gràcies a la instal·lació de separadors, s'incrementa l'estabilitat lateral de la màquina i es simplifica el control del vehicle.

La peça en si és un petit disc fet d'un aliatge metàl·lic amb forats. Alguns automobilistes envien el seu vehicle a instal·lar separadors per fer que el cotxe sembli més fiable. Els separadors per augmentar el desplaçament del disc donen llum verda a la instal·lació d'un sistema de frenada més potent, ja que hi ha més espai lliure.

Aplicació de separadors

Una de les raons més habituals per les quals cal comprar separadors és la compra de rodes noves. Les peces originals permeten que un cotxe normal es destaqui dels altres. Hi ha molts paràmetres per a les llantes de les rodes:

• diàmetre;
• amplada;
• mida del forat central;
• sortida.

Amb aquest últim, sovint sorgeixen dificultats a l'hora de conduir un cotxe.

Funcions d'espaiador

• millora de la dinàmica de conducció;
• augmentar la mida de la distància entre eixos;
• ampliació de la via de vehicles;
• millora exterior;
• compra de discos amb paràmetres no estàndard.

El fabricant regula clarament el rang de volada admissible, que afecta l'eix del disc central i la seva ubicació en relació al cub. Com més gran sigui aquest paràmetre, menor serà l'amplada de la via a causa de la profunditat des de la qual es munta la roda al cub. La instal·lació de separadors és necessària si el desplaçament del disc és superior a l'especificat pel fabricant. En aquest cas, el disc s'aturarà a la pinça de fre i deixarà de girar. Quan instal·leu la peça, hauríeu de tenir en compte a quina profunditat aniran els cargols al centre. En la majoria dels casos, les mides estàndard dels cargols són més curtes del que cal.

Si el vehicle té cubs amb tacs, caldrà instal·lar separadors amb l'equip. En aquest cas, la peça s'uneix primer als tacs estàndard mitjançant femelles i després s'instal·la la roda.

Si cal, instal·lar rodes amb un desplaçament més petit que els separadors de fàbrica no ajudarà. Les rodes col·locades massa endavant augmentaran significativament la pressió sobre la suspensió.

Els separadors són adequats si un entusiasta dels cotxes vol instal·lar un kit de carrosseria aerodinàmica i extensions d'arc. Es necessiten llantes en aquesta situació perquè les rodes semblin més amples.

Si el propietari del cotxe ha decidit elevar el seu vehicle per sobre de la superfície de la carretera, hauríeu de saber quant augmentarà l'alçada lliure al terra després d'instal·lar els adaptadors. Això depèn de diversos paràmetres:

• pes del vehicle: com més gran sigui el pes del vehicle, menys elevació;
• alçades separadores;
• l'estat dels puntals d'amortització: com més nous siguin, més alt serà el cotxe;
• tipus de suspensió.

L'últim paràmetre afecta l'alçada lliure de manera diferent.

Tipus de separadors

Els adaptadors es produeixen en diferents configuracions i mides. A més, els experts tenen en compte la ubicació dels forats a les peces. El material del qual estan fets els separadors també és un element important d'elecció. Tots els paràmetres anteriors suposen una càrrega sobre la suspensió, que pot provocar la seva ruptura i augmentar el risc d'accident. Per maximitzar la seguretat del teu cotxe, a l'hora d'escollir adaptadors has de tenir en compte els paràmetres del vehicle.

Principals tipus de separadors:

1. Peces que tenen forats passants per a la fixació del cub. Per instal·lar els adaptadors, probablement haureu de substituir els cargols estàndard. Han de ser prou llargs per adaptar-se als nous components. El gruix estàndard d'aquests separadors no supera els 10 mm.
2. Separadors que no només tenen forats per a cargols, sinó també per a rosques de fixació. Això us permet connectar la peça al concentrador i cargolar-hi el disc. Per centrar les rodes, els separadors d'aquest tipus estan equipats amb una protuberància.

Segons el gruix, els productes es divideixen en els següents tipus:

• 0-10 mm. El petit gruix permet l'ús de rodes les característiques de les quals no són adequades per a un cotxe en particular. Eviten la fricció amb la pinça del cotxe. Aquests separadors es recomanen més sovint per a la instal·lació en cotxes esportius.
• 12 – 25 mm. Mitjançant l'ús de separadors de gruix mitjà, la distància entre eixos és notablement més llarga, cosa que suposa una millora en el disseny. A més, els adaptadors eviten que les rodes s'enfonsin després d'instal·lar kits de carrosseria o extensions d'arc.
• 25-50 mm. Aquest tipus de separadors és ideal per a jeeps o cotxes amb connexions de femelles de rodes. El kit pot incloure cargols per connectar el cub i l'estructura.

La influència dels separadors en la vida útil del xassís

Abans d'instal·lar els separadors, un entusiasta del cotxe té una pregunta bastant raonable sobre la vida útil del coixinet del cub. Si només s'utilitzen separadors per garantir l'adaptació dels nous discs a mides estàndard, això no afectarà de cap manera el rendiment i la vida útil del xassís. Si es van instal·lar separadors per millorar l'aspecte del cotxe i, al mateix temps, el desplaçament va canviar i es va convertir en negatiu, el coixinet servirà menys.

Instal·lació correcta dels separadors. Com instal·lar i seleccionar un separador

Per evitar problemes, no n'hi ha prou amb instal·lar separadors, cal adaptar el xassís, la direcció, la suspensió i els frens del vehicle a les noves peces. Sense aquestes accions, l'estabilitat de la màquina disminuirà.

Els separadors milloren l'aspecte del vehicle i tenen un efecte positiu en la manipulació. Gràcies a ells, el cotxe manté l'estabilitat a la pista a causa de l'augment de les rodes i gira més suaument.

Preguntes i respostes:

Com afecten els separadors a un cotxe? En primer lloc, augmenten l'alçada lliure al terra, la qual cosa protegeix dels danys els elements situats a la part inferior del cos quan es condueix per camins de terra o fora de carretera.

Com afecten els separadors de rodes la suspensió? Això és el mateix que utilitzar llantes de compensació negativa. Com més amples siguin les rodes, més gran serà la càrrega del xassís i dels elements de suspensió.

Per què es necessiten separadors per als amortidors? Són elements de goma que s'instal·len sota la molla entre l'amortidor i el cos. A això recorren aquells que busquen augmentar l'alçada lliure al terra del seu cotxe.

Quin efecte tenen els separadors en la manipulació? Malgrat l'augment de la càrrega dels elements del xassís, els separadors de rodes milloren el maneig del cotxe (es gira amb més confiança a causa de la pista ampla).