Mètodes senzills per expulsar l'aire després del canvi de refrigerant
Contingut
El procediment s'ha de fer lentament, ja que l'anticongelant calent pot cremar-vos la cara i les mans. En els cotxes moderns, la purga es realitza a través del radiador: un tap termostàtic no permet que això es faci a través del dipòsit d'expansió.
Expulsar l'aire del sistema de calefacció és un requisit reglamentari obligatori després del seu manteniment. La ventilació dels tubs provoca una sèrie de problemes que condueixen a una avaria del cotxe.
Es pot extreure l'anticongelant a causa d'una tanca d'aire
Els propietaris de cotxes russos s'enfronten amb més freqüència al problema de treure anticongelant del sistema de refrigeració. En la majoria dels casos, això pot ser degut a:
- amb un mal funcionament de la vàlvula d'escapament a la coberta del dipòsit d'expansió;
- substitució no qualificada (recàrrega) del refrigerant.
Després de l'aparició d'un endoll, la refrigeració del motor es realitza a un nivell insuficient:
- es sobreescalfa o no subministra aire calent en absolut;
- la calefacció interior no funciona bé.
La circulació de l'anticongelant també es veu alterada: s'extreu de les esquerdes de les mànegues, en llocs on els elements de connexió no encaixen perfectament, des de sota la tapa del dipòsit.
Com expulsar l’aire del sistema de refrigeració
La manera d'eliminar la tanca d'aire depèn del disseny del cotxe, de la quantitat d'aire que ha entrat i de la disponibilitat de l'equip necessari.
Carretera
El mètode és el més fàcil de realitzar, es pot utilitzar en absència de les eines necessàries a mà, però no sempre eficaç.
Després de substituir el refrigerant, l'aire es pot expulsar seguint la seqüència d'accions:
- Aparqueu el vehicle en una superfície plana.
- Posa el fre de mà.
- Col·loqueu un gat sota les rodes davanteres i aixequeu el cotxe a la màxima alçada possible (almenys mig metre).
- Traieu l'endoll del dipòsit d'expansió.
- Engegueu el motor.
- Establiu el flux d'aire interior a la velocitat màxima.
- Comenceu afegint anticongelant lentament fins que s'assoleixi el nivell màxim.
- Prement el pedal del gas, augmenta la velocitat a 3 mil i mantén aquesta posició fins que el motor s'escalfi.
- Premeu amb força la mànega que drena el refrigerant del radiador (estant preparat per vessar anticongelant) per esprémer l'aire.
Repetiu l'últim pas fins que s'elimini l'endoll. Durant el procés, es recomana controlar la temperatura del motor per evitar el sobreescalfament.
Purga sense l'ús d'equips
El mètode és més efectiu que l'anterior, però requereix més precisió. Totes les accions es realitzen amb un motor calent (almenys 60 ºС):
- Recarrega anticongelant fins al nivell requerit.
- Traieu el tub superior (per a un motor d'injecció - de l'accelerador, per a un carburador - del col·lector d'admissió) i baixeu l'extrem en un recipient net.
- Expulsa l'aire de l'anticongelant bufant fort al dipòsit d'expansió. Cal bufar fins al moment en què deixen d'aparèixer bombolles d'aire al líquid abocat.
- Fixeu la mànega al seu lloc.
El procediment s'ha de fer lentament, ja que l'anticongelant calent pot cremar-vos la cara i les mans. En els cotxes moderns, la purga es realitza a través del radiador: un tap termostàtic no permet que això es faci a través del dipòsit d'expansió.
Purga amb un compressor
El mètode s'utilitza als centres de servei: utilitzen un compressor especial que subministra aire a pressió. En condicions de garatge, està permès portar una bomba de cotxe.
El procediment és similar al mètode anterior, cal controlar la pressió (a causa del potent flux, no només podeu expulsar l'aire del sistema anticongelant, sinó també el propi refrigerant).
Substitució completa
Cal eliminar el líquid existent i afegir-ne un de nou, seguint la normativa tècnica. Per evitar que la situació torni a passar, cal rentar el sistema amb un compost de neteja, omplir-lo amb anticongelant amb un compressor i comprovar si hi ha bombolles d'aire al desguàs. Al final del procediment, premeu bé la tapa i assegureu-vos que totes les connexions estiguin ben segures.
Prevenció de la ventilació que provoqui el sobreescalfament del motor
Per eliminar problemes de refrigeració, heu de seguir les recomanacions:
- comproveu periòdicament el nivell d'anticongelant;
- utilitzar només refrigerant provat (refrigerant);
- en substituir, es recomana parar atenció al color del refrigerant i comprar-ne un de nou similar;
- els problemes que han sorgit s'han d'eliminar immediatament després d'haver aparegut, sense esperar que la situació empitjori.
La principal recomanació dels experts és dur a terme el manteniment per artesans de confiança i no abocar aigua al sistema.