Cintes i cadenes antilliscants de les companyies aèries: característiques i comentaris
Contingut
Els cinturons, pistes i bandes són útils quan ja ha sorgit una emergència. Per instal·lar les polseres, a diferència del disseny de la cadena, no cal que toqueu el producte ni aixequeu la roda per sobre del gat car. Les cadenes es fan servir amb antelació abans de conduir per terrenys on es poden trobar obstacles.
Podeu treure un cotxe enganxat o superar un tram relliscós de la carretera de moltes maneres. Un dels més accessibles i eficaços és l'ús de dispositius antilliscants (antilliscants) muntats a les rodes d'un vehicle com a tacs. El petit pegat de contacte permet la pressió necessària per arribar a una superfície sòlida de base i evitar que la màquina patinqui.
Tipus d'antilliscants
Aquests accessoris d'automòbil es col·loquen a les rodes motrius dels cotxes amb tracció davantera, posterior i a les quatre rodes. Són de dos tipus:
- tancant l'anell al mateix temps el pneumàtic i el disc perpendiculars a la banda de rodament (polseres, cinturons);
- format per elements connectats per llaços al voltant de tota la circumferència de les dues parets laterals del pneumàtic (cadena).
Els fabricants ofereixen una àmplia gamma de productes amb un cost d'entre 160 i 15000 rubles. Els productes de la marca aèria són ben coneguts pels clients russos. El catàleg de l'empresa inclou centenars de noms de productes. Els comentaris de les bandes prefabricades antilliscants de la companyia aèria, els jocs de polseres, les pistes parlen del baix preu i la bona qualitat dels productes d'aquesta empresa.
Cadenes de neu i cintes aèries
En molts països amb terreny muntanyós i hiverns nevats, l'ús de dispositius antilliscants és obligatori en circumstàncies legals. A Rússia, l'ús d'estructures no està regulat, però els conductors experimentats sempre les porten al cotxe.
Cadenes de neu i cintes aèries
La ubicació de les polseres al pneumàtic és com una escala de cadena. Les cadenes tenen un dels tres patrons: "escala", "rombe", "bresca". La capacitat de travessa i el control del cotxe, la comoditat de conducció, el desgast dels pneumàtics, la suspensió i les peces de transmissió depenen de la col·locació dels elements de l'estructura composta.
Els grousers estan fets de metall, cautxú, plàstic i tenen característiques de funcionament:
- Les cadenes es produeixen per a models específics de cotxes i mides de rodes. Els metàl·lics són els més eficients, fiables i duradors, però la velocitat de moviment amb ells es limita a 40 km/h. Per als conductors sense experiència, és millor utilitzar dispositius amb una secció rodona en lloc d'una secció facetada dels enllaços per evitar enterrar les rodes. Els productes de plàstic i cautxú són més còmodes i segurs per als components del cotxe, permeten accelerar fins a 60-80 km / h i conduir per superfícies dures, però no suporten llargues distàncies.
- Les vies separades i els cinturons prefabricats són fàcils d'utilitzar, però no estan pensats per al moviment i no sempre poden ajudar.
- L'ús de polseres pot estar limitat pel risc de danys a les mànegues de fre i les pinces. La velocitat en conduir amb aquests dispositius, com amb les cadenes, depèn del material del qual estan fets.
Els cinturons, pistes i bandes són útils quan ja ha sorgit una emergència. Per instal·lar les polseres, a diferència del disseny de la cadena, no cal que toqueu el producte ni aixequeu la roda per sobre del gat car.
Les cadenes es fan servir amb antelació abans de conduir per terrenys on es poden trobar obstacles.
La revisió proporciona una descripció dels models populars de polseres i de les pistes comprades amb freqüència.
Polseres ACB-P de la companyia aèria
Dissenyat per a cotxes amb qualsevol tipus de conducció i una amplada de perfil de pneumàtic de 165-205 mm. Augmenten la capacitat de travessa a l'hora de superar lleugers fora de la carretera, pendents relliscosos, trams coberts de neu de la carretera, roderes.
Companyia aèria ACB-P
El producte ve en un estoig que conté 2-6 polseres, un ganxo de muntatge i instruccions d'ús. La construcció és rígida. La part de treball són 2 segments paral·lels d'una cadena d'acer galvanitzat amb baules retorçades de secció transversal circular. La longitud de cada polsera juntament amb les corretges sintètiques és de 850 mm. El bloqueig és un clip de molla de silumin.
Podeu comprar per 900-2200 rubles, el preu depèn del nombre de dispositius del conjunt.
Polseres ACB-S de la companyia aèria
Els accessoris s'instal·len a les rodes dels cotxes de passatgers amb una amplada de perfil de 235-285 mm. Es ven com a conjunt amb bossa d'emmagatzematge i transport, 2-5 polseres de 1190 mm de llarg, ganxo de muntatge, manual. Amplada de la cinta - 35 mm. El gruix dels enllaços de cadena retorçats de secció rodona és de 6 mm. El pany és una placa metàl·lica, subjectada amb cargols i femelles alars.
Companyia aèria ACB-S
El preu d'un parell és de 1400 rubles.
Polseres ACB-BS de la companyia aèria
Construcció rígida per al seu ús en pneumàtics de cotxes i camions amb amplades de perfil de 285 a 315 mm. L'equipament és similar als models anteriors. El nombre de polseres de 1300 mm és 4. L'amplada de les cintes, la forma i el gruix dels enllaços, el pany són idèntics a l'ASV-S.
Companyia aèria ACB-BS
El kit antilliscant costa 2700 rubles.
Cinturons AAST Airline
Cinturó compacte de reixeta amb tacs fet de plàstic flexible i resistent. Consta de diverses parts-mòduls interconnectats. Suporta un pes de fins a 3,5 tones. S'utilitza posant-se sota les rodes lliscants. Disponible en estoig amb 3 o 6 mòduls. La mida de cada part és de 195x135 mm.
Companyia aèria AAST
La compra costarà entre 500 i 800 rubles.
Revisions del control de tracció de les aerolínies
La reacció dels compradors indica que a Rússia la compra de dispositius antilliscants és una necessitat urgent. Fins i tot a les megaciutats, l'estat de la calçada a l'hivern no és ideal. La companyia aèria fa productes decents a un preu raonable. Les polseres i les pistes són de gran ajuda.
Les revisions dels cinturons de control de tracció de la companyia aèria diuen que els dispositius valen la pena la inversió quan necessiteu sortir d'un forat poc profund. La possibilitat d'afegir mòduls us permet superar el camí llarg. La forma de gelosia del producte va demostrar ser més eficaç que les configuracions planes dels competidors.
