Dispositius mecànics antirobatori per a automòbils
Contingut
Després d’haver comprat un cotxe, molta gent intenta equipar-lo amb un sistema antirobatori. Les alarmes automàtiques no sempre són fiables. Els lladres de cotxes professionals utilitzen dispositius de desactivació d’alarma d’última generació. És per això que cada vegada són més els automobilistes que prefereixen els sistemes antirobatori mecànics.
El mercat modern està ple d’ofertes per a la venda de dispositius antirobatori mecànics. Són tan eficaços i en què es basa el seu principi d’acció? En aquest material, el lector podrà trobar respostes a les seves preguntes.
Quins són els tipus de dispositius antirobatori mecànics
Hi ha dos tipus de dispositius antirobatori mecànics:
- Portàtil;
- Estacionari.
Els sistemes antirobatori portàtils s’instal·len i s’eliminen cada vegada per part del motorista de forma independent. Com que aquestes estructures poden ser grans, això pot crear inconvenients addicionals durant el seu funcionament i emmagatzematge.
Els sistemes estacionaris s’instal·len als components principals del control de la màquina i s’activen mitjançant elements recíprocs o de forma automàtica.
Els sistemes mecànics de seguretat del cotxe es poden utilitzar per separat o en combinació amb alarmes electròniques. Quan s’instal·len aquests elements de seguretat, no cal fer cap intervenció seriosa a l’interior del cotxe.
Protecció caputxa
Un lladre pot intentar ficar-se sota el capó per apagar la sirena d'alarma. El dispositiu antirobatori mecànic més eficaç és un bolard de passadors.
Es munten dos passadors a la part frontal del capó, que es bloquejaran després de tancar el capó i activar l’alarma elèctricament. Es posa una carcassa de plàstic en aquests passadors. Si intenteu trencar els passadors, la carcassa de plàstic començarà a girar i no permetrà que l’intrús completi el seu pla.
A més, podeu protegir el capó bloquejant el mecanisme de bloqueig amb un pany situat a l'interior del cotxe.
Protecció addicional per als panys de les portes
Aquests dispositius antirobatori es creen per analogia amb la protecció de la campana. Els passadors de seguretat s’activen mitjançant un mecanisme d’activació. És necessari encendre aquests dispositius només amb el contacte encès. Aleshores, aquest dispositiu no funcionarà en cas d'accident. Aquest dispositiu antirobatori s’utilitza millor juntament amb una alarma antirobatori protegida per una connexió de diàleg.
Protecció de caixa de canvis
El principi de funcionament d’aquest mecanisme es basa en bloquejar el selector de transmissió automàtica o la palanca del canvi de marxa de la transmissió manual. La protecció es realitza mitjançant un pany especial. El mecanisme en si es troba sota una coberta de plàstic, cosa que el fa invisible als ulls dels intrusos.
Pany de direcció
El sistema de seguretat s’instal·la a prop dels pedals de control o sota la columna de direcció. El sistema consta dels components següents:
- Mecanisme de bloqueig;
- Pestell;
- Mecanisme de bloqueig;
- Cargols;
- Acoblament;
- Secret o clau.
Amb aquest mètode de protecció, l'eix de direcció es fixa amb un embragatge especial, format per dos elements. L'embragatge és absolutament invisible, perquè gira simultàniament amb el volant. Per activar el dispositiu, introduïu el tap a la ranura i tanqueu el sistema antirobatori. Després d'aquestes manipulacions, el volant es recolzarà contra els pedals de control d'un costat i sobre l'escut del motor de l'altre.
Els més eficaços són els dispositius que es poden bloquejar mitjançant un secret. Eliminar aquest sistema de seguretat només es pot fer amb una serra, que trigarà molt més a robar un cotxe.
Una altra protecció antirobatori és el bloqueig del volant extraïble. Aquest disseny es munta a la vora o als radis de direcció. La segona part del mecanisme recolza el tauler o el bastidor.
Protecció de bloqueig d’encesa
Aquest sistema antirobatori consisteix en diverses tecles, prement les tecles que en una seqüència determinada, podeu iniciar l’encesa. Aquests sistemes no requereixen claus addicionals. Els moderns sistemes antirobatori estan equipats amb targetes magnètiques amb les quals podeu activar-les.
Protecció del pedal
Aquest sistema de seguretat es presenta en dues variants:
- Un cert èmfasi que no permet prémer els pedals. Aquest sistema és difícil d’instal·lar. Els avantatges d’aquest sistema inclouen la baixa ubicació del pany. En intentar robar un cotxe, aquest pany serà força difícil de trencar;
- Un suport que, d'una banda, fa impossible prémer el pedal, i de l'altra, s'enganxa al volant. Aquest sistema és fàcil d'instal·lar pel vostre compte, però és bastant feixuc.
Protecció de rodes
Una de les formes més efectives de protecció contra robatoris amb sistemes de seguretat mecànics és bloquejar la roda. El mecanisme de protecció s’uneix a la roda de direcció i s’assegura amb un pany.
Els desavantatges d’aquest agent antirobatori inclouen les seves impressionants dimensions i pes. Aquest sistema de seguretat és molt eficaç, perquè pocs segrestadors s’arriscarien a intentar trencar o tallar el mecanisme de bloqueig durant molt de temps.
Els mecanismes antirobatori mecànics han guanyat popularitat entre els consumidors per la seva alta eficiència i el seu baix cost. La millor solució seria utilitzar-les en combinació amb alarmes antirobatori electròniques.
Vídeo: bloqueig de l'eix de direcció
