Cablejat de l'imant del fre del remolc (guia pràctica)
Eines i consells

Cablejat de l'imant del fre del remolc (guia pràctica)

Aquest article serà útil per a aquells que tinguin problemes per connectar l'imant de fre del remolc.

Estàs experimentant frens febles o saltants al teu remolc? Quan això succeeix, podeu substituir tot el conjunt del fre. Però la veritat és que no cal. El problema podria ser l'imant de fre del remolc. I substituir l'imant és molt més fàcil i econòmic. Tanmateix, haureu de triar el cablejat adequat. Parlaré AZ sobre el cablejat de l'imant del fre del remolc i compartiré alguns consells que he après al llarg dels anys.

Com a regla general, per connectar un imant de fre del remolc:

  • Reuneix les eines i peces necessàries.
  • Aixequeu el remolc i traieu la roda.
  • Enregistreu la columna.
  • Desconnecteu els cables i traieu l'imant de fre antic.
  • Connecteu els dos cables del nou imant als dos cables d'alimentació (no importa quin cable va a quin, sempre que els cables siguin connexions d'alimentació i terra).
  • Torneu a col·locar el cub i la roda.

Llegiu la guia següent per tenir una idea més clara.

7 - Guia pas a pas del cablejat de l'imant del fre del remolc

Tot i que aquest article es centrarà en el cablejat de l'imant del fre, passaré per tot el procés d'eliminació de la roda i el cub. Al final, per connectar l'imant del fre, cal treure el cub.

important: Suposem que per a aquesta demostració esteu substituint un imant de fre nou.

Pas 1: reuniu les eines i peces necessàries

En primer lloc, recull les coses següents.

  • Nou imant de fre del remolc
  • Jack
  • Planxa de pneumàtics
  • trinquet
  • Socket
  • Tornavís
  • Martell
  • Navalla
  • Lubricació (opcional)
  • Connectors de crimpat
  • Eines de crimpat

Pas 2: aixequeu el remolc

Afluixeu les femelles abans d'aixecar el remolc. Feu això per a la roda on substituïu l'imant de fre. Però no traieu els fruits secs encara.

Consell ràpid: És molt més fàcil afluixar les femelles quan el remolc està a terra. A més, mantingueu el tràiler apagat durant aquest procés.

A continuació, enganxeu la presa de terra a prop del pneumàtic. I aixeca el remolc. Recordeu col·locar la presa de terra de manera segura a terra (en algun lloc que pugui suportar el pes del remolc).

Si teniu dificultats per utilitzar el gat de terra o no en trobeu, utilitzeu la rampa de canvi de pneumàtics per aixecar el remolc.

Pas 3 - Traieu la roda

A continuació, traieu les nous de la roda amb una palanca. I traieu la roda del remolc per exposar el cub.

Consell del dia: No traieu mai més d'una roda alhora, tret que sigui necessari.

Pas 4: captura el concentrador

Ara és el moment de treure el concentrador. Però primer, traieu la coberta exterior amb un martell i una espàtula. A continuació, traieu els coixinets.

A continuació, utilitzeu un tornavís per desenroscar el cub del conjunt del fre. A continuació, estireu amb cura el nucli cap a vosaltres.

Pas 5: traieu l'imant de fre antic

En treure el cub, podeu trobar fàcilment l'imant de fre. L'imant està sempre a la part inferior de la placa base.

Primer, desconnecteu els cables de l'imant antic dels cables d'alimentació. Podeu trobar aquests cables darrere de la placa posterior.

Pas 6: instal·leu el nou imant

Agafeu el vostre imant de fre acabat de comprar i col·loqueu-lo a la part inferior de la placa base. A continuació, connecteu els dos cables imants als dos cables d'alimentació. Aquí no us haureu de preocupar de quin cable va a quin. Assegureu-vos que un dels cables d'alimentació sigui per a l'alimentació i l'altre per a terra.

Els cables que surten de l'imant no estan codificats per colors. De vegades poden ser verds. I de vegades poden ser negres o blaus. En aquest cas, tots dos són verds. Tanmateix, com he dit, no us preocupeu. Comproveu els dos cables d'alimentació i connecteu-hi dos cables del mateix color.

Consell ràpid: Assegureu-vos que la connexió a terra es fa correctament.

Utilitzeu connectors de crimpat per assegurar totes les connexions.Pas 7: torneu a connectar el hub i la roda

Connecteu el cub, els coixinets i la tapa del coixinet exterior. Finalment, connecteu la roda al remolc.

Consell ràpid: Apliqueu greix als coixinets i cobreixi si és necessari.

D'on provenen els cables d'alimentació?

La presa del remolc proporciona connexió als frens i llums del remolc. Aquests dos cables d'alimentació provenen directament de la presa del remolc. Quan el conductor acciona el fre, el connector subministra corrent als frens elèctrics situats al hub.

Mecanisme de fre elèctric

L'imant d'explosió és una part important del fre elèctric. Per tant, entendre com funciona un fre elèctric us ajudarà a comprendre els imants de fre.

Com ja sabeu, l'imant de fre està a la placa base. A més, la placa de patins acull la majoria de les altres peces que componen el conjunt del fre. Aquí teniu la llista completa.

  • Molla del reactor
  • Sabates bàsiques
  • Calçat secundari
  • Palanca de conducció
  • avaluador
  • Molla reguladora
  • Molla de pinça de sabata
  • Imant que esclata

L'imant té dos conductors connectats directament al cablejat del remolc. Sempre que apliqueu electricitat, l'imant s'imanta. Aleshores, l'imant atrau la superfície del tambor i comença a girar-lo. Això mou el braç motriu i pressiona les sabates contra el tambor. I els coixinets no permeten que el cub rellisqui, la qual cosa significa que la roda deixarà de girar.

Consell ràpid: Les pastilles primàries i secundàries vénen amb pastilles de fre.

Què passa quan falla un imant de fre del remolc?

Quan l'imant de fre és defectuós, el procés de magnetització no funcionarà correctament. En conseqüència, el procés de frenada començarà a trontollar. Podeu identificar aquesta situació per aquests símptomes.

  • Trencaments febles o forts
  • Els buits començaran a tirar-se en una direcció.

Tanmateix, la inspecció visual és la millor manera d'identificar un imant de fre gastat. Però alguns imants poden fallar sense mostrar signes de desgast.

Es poden provar els imants de fre?

Sí, podeu provar-los. Per fer-ho, necessitareu un multímetre digital.

  1. Traieu l'imant de fre del conjunt de fre.
  2. Col·loqueu la base de l'imant al terminal negatiu de la bateria.
  3. Connecteu els cables del multímetre als terminals de la bateria.
  4. Comproveu la lectura al multímetre.

Si trobeu cap corrent, l'imant està trencat i s'ha de substituir el més aviat possible.

Fes una ullada a alguns dels nostres articles a continuació.

  • Comproveu el cablejat del remolc
  • Com connectar els cables de terra entre si
  • On connectar el cable del fre d'estacionament

Enllaços de vídeo

Muntant un tràiler de viatge - Vlog de quarantena mitjana

Afegeix comentari