Viatja amb cotxe, no amb fogons!
Les maletes estan fetes, els entrepans estan preparats per al viatge, els telèfons estan carregats. Quan pensem anar de vacances, intentem tenir-ho tot present, però sovint ometem... preparar el cotxe per a la carretera. Què ens pot sorprendre en aquest període de calor?
Sistema de refrigeració
En dies calorosos, la temperatura al compartiment del motor arriba als 100 °C, cosa que pot provocar un sobreescalfament. Es necessita un sistema de refrigeració eficient per mantenir la temperatura baixa. Abans d'anar de vacances, heu d'assegurar-vos que el ventilador de sota del capó funciona correctament, que els canals del sistema de refrigeració no estan obstruïts i que el refrigerant del radiador és relativament fresc (és a dir, canviat fa almenys tres anys). La majoria de mecànics disposen d'eines professionals que us permetran avaluar fàcilment si cal reparar algun dels components del sistema de refrigeració, la qual cosa ens estalviarà diverses vegades el cost de demanar assistència tècnica i reparacions. Recordeu que el sistema de refrigeració està especialment estressat en una ruta de vacances llarga.
аккумулятор
Els problemes de la bateria només passen a l'hivern? No hi ha res més dolent! "A 20 °C, cada augment de temperatura en altres 10 °C s'associa amb una autodescàrrega mitjana de la bateria que és el doble de ràpida. Les temperatures més altes també augmenten la taxa de corrosió de les seves plaques", explica Krzysztof Neider, expert d'Exide Technologies SA. això és especialment cert en el cas dels cotxes que es deixen a casa durant unes vacances de dues setmanes; després de tornar, pot resultar que la bateria estigui profundament descarregada. Aquest problema també pot sorgir quan el conductor se'n va de vacances en cotxe, perquè després d'un llarg viatge el cotxe gairebé no s'utilitza fins al viatge de tornada. Per evitar problemes de bateria, assegureu-vos que estigui completament carregada i que quan apagueu el cotxe no consumeixi més energia de la que hauria de ser. Això pot ser comprovat per un mecànic que inspeccioni el radiador. En una situació en què la bateria està esgotada, val la pena mirar sota el capó i comprovar quin tipus de bateria tenim. Alguns models (per exemple, Centra Futura, Exide Premium) inclouen un paquet d'assistència pel qual el conductor pot comptar amb assistència en carretera gratuïta per restaurar la salut de la bateria a Polònia.
Sobrecalentament
Després de 30 minuts, l'interior d'un cotxe deixat al sol arriba a una temperatura de 50 ° C, i moltes hores de conducció sota un sol brillant poden afectar tant al conductor com als passatgers. Una manera senzilla d'evitar les altes temperatures al cotxe és col·locar un parasol al parabrisa quan s'aparque, la qual cosa reduirà significativament la temperatura a l'interior de la cabina. A més, val la pena refrescar el sistema d'aire condicionat, gràcies al qual superar fins i tot distàncies llargues a una temperatura exterior de fins a 30 ° C serà molt més agradable.
