Fluids de treball
Els usuaris de cotxes de vegades senten que l'únic líquid que s'ha de recarregar és el combustible. Res com això.
Els usuaris de cotxes de vegades senten que l'únic líquid que s'ha de recarregar és el combustible. Res com això.
Es pot dir que un dipòsit buit no és tan perillós com l'absència d'altres líquids amagats a l'ombra de treball del nostre cotxe.
MOTOR
L'oli de motor és responsable de reduir la fricció del motor, especialment en components molt sotmesos com els pistons i els cilindres. Són llocs especialment exposats a les altes temperatures! Durant el funcionament de la unitat, l'oli treu part de la calor, evitant que s'escalfi. La seva absència o pèrdua important pot causar greus problemes. 
conseqüències, inclosa la immobilització del vehicle i danys al motor! El fabricant del vehicle fa recomanacions sobre la freqüència dels canvis d'oli. En general, aquest és un període de funcionament anual, o quilometratge, de 30 a 50 mil quilòmetres. El curs també depèn; fins i tot l'edat del cotxe. Els dissenys més antics utilitzen més oli i el reemplaçament es pot determinar conduint uns 15 quilòmetres. Els nous motors, gràcies a un millor ajust, una major precisió de disseny i compacitat, es caracteritzen per un menor consum d'oli. Un tema diferent és l'ompliment de cavitats durant l'any. L'oli crema amb normalitat, igual que el combustible. No només això: els motors moderns equipats amb un turbocompressor (tant de gasolina com de dièsel) poden cremar fins a un litre d'oli per 1000 km quan es condueix amb força! I compleix els estàndards del fabricant. Per tant, pararem atenció al seu nivell i compensarem les seves mancances.
Transmissió
La qüestió de l'oli de transmissió (tant transmissió automàtica com manual) i l'oli de l'eix posterior (vehicles de tracció posterior) és bastant simple. Bé, als cotxes moderns no cal substituir-lo periòdicament. Aquesta necessitat només sorgeix en casos d'emergència.
Refrigeració
La següent "beguda" molt important del nostre cotxe és el refrigerant. A més, durant el seu funcionament, en cas d'infraccions, es poden produir danys mecànics. Per exemple, la mànega d'aigua o la bomba d'aigua poden estar danyades. El refrigerant ha de proporcionar una protecció suficient contra la congelació i l'ebullició al radiador. Els fluids utilitzats a les nostres latituds tenen una resistència, més o menys, a menys 38 graus C. Es recomana canviar el fluid cada 2-4 anys, o cada 60 quilòmetres. Les normes també les estableix el fabricant del vehicle. La manca de líquid pot provocar un sobreescalfament del motor, a causa de l'aturada del cotxe (per exemple, a causa d'una mànega congelada).
Frens eficients
El líquid de fre del cotxe s'ha de canviar cada 2 anys. La seva capacitat d'absorbir la humitat (especialment perillosa per a un ús agut i freqüent, per exemple, a la muntanya), pot fer que bulli! El límit normal per al líquid de fre és de 240 a 260 graus centígrads, després de 2-3 anys el líquid comença a bullir a 120-160 graus centígrads! Les conseqüències de l'ebullició del líquid de fre no són de color rosa; llavors es formen bombolles de vapor i el sistema de fre falla gairebé completament!
No oblideu el líquid rentadora. Es subestima, i val la pena assenyalar que sense el fluid adequat, la nostra visibilitat es pot reduir significativament. És millor substituir el líquid per un amb una temperatura de congelació d'almenys -20 graus C abans de l'arribada d'aquest hivern.
Girar sense resistència
L'últim que val la pena esmentar és el fluid dels cotxes equipats amb direcció assistida. Les irregularitats poden provocar molta resistència. Aleshores ens veurem obligats a treballar amb el volant molt més que, per exemple, en un cotxe sense direcció assistida. Afortunadament, els problemes d'oli en aquest sistema no són errors habituals, de manera que no calen canvis periòdics d'oli.
Alguns líquids que podem fabricar nosaltres mateixos (per exemple, refrigerant, líquid de rentadora). Més complex, és millor demanar serveis especialitzats que seleccionaran els productes adequats per a nosaltres.
