Funcionament sense manteniment

La majoria de les bateries de cotxe que es produeixen actualment són les anomenades bateries sense manteniment, però també requereixen un manteniment periòdic.

El terme sense manteniment descriu una bateria que no necessita afegir aigua destil·lada a l'electròlit durant diversos anys. La pèrdua d'aigua de l'electròlit s'associa amb l'alliberament d'hidrogen i oxigen durant els processos de descàrrega i recàrrega (recàrrega) que es produeixen durant el funcionament. Les bateries modernes utilitzen diverses solucions per evitar l'esgotament d'electròlits. Un dels primers va ser l'ús d'una carcassa tancada hermèticament i la construcció d'un marc d'elèctrode positiu fet d'aliatges amb plata i calci per limitar l'alliberament d'hidrogen durant el funcionament de la cèl·lula. Normalment s'afegeix una quantitat més gran d'electròlit a aquesta solució, la qual cosa significa que al cap de tres o cinc anys no cal que s'ompli amb aigua destil·lada.

Tanmateix, cada bateria, tant la clàssica com la que utilitza les últimes tecnologies per evitar l'esgotament d'electròlits, s'ha de sotmetre periòdicament a determinades mesures per garantir la seva correcta interacció amb la xarxa a bord del vehicle. Bàsicament, es tracta de manipular els terminals (pols) de la bateria i els extrems dels cables muntats sobre ells, és a dir. Clem. Les pinces i pinces han d'estar netes. Això és especialment cert per a les superfícies d'acoblament d'aquests elements. Almenys un cop l'any, desenrosqueu les pinces i traieu la brutícia d'elles i de les pinces. A més, comproveu amb freqüència que les puntes dels cables (pinces) estiguin prou tenses (estrenyides) als terminals de la bateria. Els clips dels clips s'han de fixar addicionalment, per exemple, amb vaselina tècnica o una altra preparació destinada a aquest propòsit.

També val la pena tenir cura de la neteja a la superfície de la bateria. La brutícia i la humitat poden crear camins de corrent entre els pols de la bateria, provocant una autodescàrrega.

Val la pena i també ha de comprovar periòdicament l'estat de la connexió a terra de la bateria. Si estan brutes o corroïdes, cal netejar-les i protegir-les.