Distribució. Millor no subestimar el perill
La majoria dels components del cotxe es desgasten seqüencialment i la seva fallada no comporta immediatament conseqüències catastròfiques. Una altra cosa amb la unitat de cronometratge.
La major amenaça per al motor es produeix principalment quan els arbres de lleves o els arbres de lleves del capçal són impulsats per una corretja dentada elàstica. Aquesta és una solució popular, més barata i silenciosa que una cadena, però malauradament més poc fiable. En molts vehicles, els cinturons són una molèstia i requereixen un reemplaçament després d'un quilometratge inferior al recomanat pel fabricant. Els mecànics específics del model són ben conscients de quins vehicles requereixen un control especial del temps.
Millor no subestimar el perill. Un cinturó gastat pot "saltar" sobre les dents, donant lloc a un cronometratge de la vàlvula esbiaixat, o trencar o caure de les politges sobre les quals opera (efecte trencament). Si el motor pertany als dissenys anomenats "col·lisió", en què els pistons poden xocar amb els pistons, és possible la destrucció de pistons i vàlvules en ambdós casos. En el cas d'un "salt" de la barra, tot depèn de la distància que s'hagi desplaçat des de la posició correcta. Un petit canvi només pot provocar problemes de bon funcionament i llançament. En cas de trencament o caiguda, el grau de dany depèn principalment de la velocitat del motor al qual s'ha produït la fallada.
Els editors recomanen:
Inspecció de vehicles. Què passa amb la promoció?
Aquests cotxes usats són els menys propensos a accidents
Canvi de líquid de fre
Juntament amb la corretja, s'han de substituir guies i corrons tensors; en substituir la cadena, també es substitueixen guies, silenciadors i de vegades el tensor. De vegades cal substituir els pinyons amb què funciona la corretja o la cadena. En els vehicles on la corretja de distribució acciona la bomba de refrigerant, també s'han de substituir els coixinets de la bomba. No val la pena estalviar en aquests elements, ja que amb un desgast excessiu poden fallar i provocar el trencament de l'element d'accionament de l'arbre de lleves.
Vegeu també: Com cuidar la bateria?
