Prova ampliada: Fiat 500L - "Ho necessites, no un crossover"

Des dels 18 anys fins avui he tingut tres furgonetes (més o menys antigues), dues caravanes i un Golf de la generació XNUMX. Sí, puc dir que miro un cotxe (i no una moto) principalment com un mitjà de transport útil. Així doncs, no deixeu que els addictes amb diferents designacions M, RS i GTI de les seves mascotes us molestin que posaré un cotxe que no causi marejos ni eriçons en si mateix, força elevat a l’escala "Jo ho faria". Tampoc no em va semblar especialment remarcable, fins que jo mateix el vaig conduir durant diversos dies.

Què us interessa de debò?

De fet, no estic del tot segur del que fa una bona impressió en aquest cotxe. El formulari? Bé, sí. Tot i que la part davantera encara és divertida, la part posterior sembla una suor que la tia serveix a la taula amb el comentari que realment no ho ha fet avui. Forma interior? Potser, però més que el disseny modern i els sistemes avançats d’entreteniment, està satisfet (un verb més adequat que “impressionar”) amb la seva facilitat d’ús, aromatitzat en italià per una barreja menys precisa de plàstic i retroalimentació flasca indefinida. ... Amplitud? Ah, això és segur! Cinc adults ens van portar a fer un viatge pels turons, cadascun amb la seva motxilla, i ningú no va haver d’estrènyer-la entre els genolls. Aquesta no és una regla per a aquesta mida i aquest rang de preus.

Com si el 500L estigués ple d’equips reals, verges, gairebé de càrrega. Perdoneu els errors esmentats i alguns altres, com ara una caixa de canvis que resisteix els canvis més ràpids.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v Ciutat

Dades bàsiques

Cost del model de prova:	16.680 €
Preu del model base amb descomptes:	15.490 €
Descompte de preu del model de prova:	16.680 €

Costos (per any)

Informació tècnica

motor:	4 cilindres - 4 temps - en línia - turbodièsel - cilindrada 1.248 cm3 - potència màxima 70 kW (95 CV) a 3.750 rpm - parell màxim 200 Nm a 1.500 rpm
Transferència d'energia:	tracció davantera - manual de 5 velocitats - pneumàtics 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Capacitat:	Velocitat màxima de 171 km/h - 0 s Acceleració de 100 a 13,9 km/h - Consum mitjà de combustible combinat (ECE) 4,1 l/100 km, emissions de CO2 107 g/km
Missa:	vehicle buit 1.380 kg - pes total admissible 1.845 kg
Dimensions externes:	longitud 4.242 mm - amplada 1.784 mm - alçada 1.658 mm - distància entre eixos 2.612 mm - dipòsit de combustible 50 l
Caixa:	400-1.375 L

Les nostres mesures

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estat del comptaquilòmetres: 9.073 km
Acceleració 0-100km:	14,5s
A 402 m de la ciutat:	19,9 anys ( 109 km / h)
Flexibilitat 50-90km / h:	11,5s (IV.)
Flexibilitat 80-120km / h:	14,5s (V.)
Distància de frenada a 100 km / h:	39,6m
Taula AM:	40m
Soroll a 90 km / h en 6a marxa	60dB