Prova ampliada: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Com es pot convertir una noia en una noia més ràpid que a Las Vegas? De totes maneres, amb el nou Passat! I si aquesta història continua a Las Vegas, vull aquest (marit): fort, segur, fiable, vigorós i amb tracció a les quatre rodes.

Sasha Kapetanovich

És una mica gran per al nostre garatge de servei (que, d'altra manera, podria estar cobert d'escuma com ho fan els meus millors equips per evitar que s'acumuli la pressió cada vegada que aparc), però és adequat per a la meva vida. Amb el cotxe oficial més venut d'aquesta classe al món, vaig -lògicament- vaig fer un viatge de negocis. Ara que algú altre digui que aquest país està en crisi. Ha, ja no està amb mi. És a dir, tinc la sort (gràcies Seba) que va a Murska Sobota a una entrevista a la primera classe d'avió, amb cavalleria pesada i acceleració esportiva.

Té tants accessoris que ningú necessita, però que ningú diria que és dolent. El cotxe em recorda als pilots en plena època, que ja no competeixen però no poden amagar el seu caràcter. Els trobo a concessionaris, carreres i fires de vehicles, tenen alguna cosa tranquil i salvatge i tots tenen un atractiu sexual en sèrie que no noto en jubilats d'altres professions. El motor d’aquest cotxe sembla que va ser redissenyat en un taller de ral·li, agafa racons com Ogier i la conductora està gairebé desconcertada per la seva marxa d’emergència. Passa, de vegades fins i tot mentre es condueix.

AVALUACIÓ INFANTIL

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Primera impressió: la tindré a la prova? On és la càmera oculta?

Preu: molts diners, més música.

Consum de combustible: de vegades, les petiteses estan fora de lloc.

Seients posteriors: amor per tres: no ho intentaré, però funcionarà.

Avantatges especials: cada cosa miraculosament al seu lloc, no com en una bossa; 240 cavalls de somnis, insonorització total, estoc XDS +, que amb l'ajuda del sistema d'estabilització ESC fa la funció de bloqueig del diferencial parcial (amb aquesta caixa també podria aprendre a derivar si el meu cap aprovava els pneumàtics addicionals); arrencada sense clau (cuixa, maluc, acrobacia terrible), bota de 586 litres (pots robar una sabateria d'una sola vegada), tot tipus de sistemes d'assistència, també pots dormir durant un viatge de dissabte, però encara pots arribar a les cites al lloc amb valentia , només dorm estúpidament quan et passa); un nerviosisme que només poden presumir els conills, els gats salvatges i les parades d'una nit.

Desavantatge greu: el vehicle s’ha de retornar exactament tres dies després.

text: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)