Parada de rovell. Com aturar ràpidament l'òxid?

Estructura

Rust Stop és un inhibidor d'oli que protegeix eficaçment qualsevol metall i les seves combinacions de la humitat. A causa de la seva alta capacitat de penetració (penetració), l'anticorrosiu és capaç d'omplir fins i tot buits estrets. La raó d'això és la tensió superficial extremadament baixa, a causa de la qual Rust Stop es caracteritza per un valor de fricció de lliscament molt baix.

Segons les dades que es donen al lloc web oficial del fabricant (més endavant parlarem de les falsificacions existents), la composició anticorrosiva inclou:

1. Eliminador d'òxid.
2. Inhibidor de corrosió a prova d'òxid.
3. Un convertidor iònic que reforça els enllaços polars a la capa límit.
4. Antioxidant.
5. Agent humectant.
6. Bioadditius especials que asseguren la destrucció de l'òxid capturat pels anticorrosius.
7. Colorant vermell, facilitant l'aplicació del fàrmac.

S'afirma que Rust Stop està lliure de dissolvents químicament agressius, de manera que es pot utilitzar eficaçment per convertir i eliminar l'òxid en articles i objectes que sovint has de tocar amb les mans. En particular, es recomana tractar periòdicament plaques de circuits electrònics, forats de claus, interruptors elèctrics, elements de fixació exteriors, etc.. El fàrmac en si no és tòxic, de manera que no cal una protecció especial de les mans de l'usuari.

El principi de funcionament de Rast Stop es basa en la implementació coherent de les funcions següents:

• Penetració en el gruix de rovell o escama.
• Humidificació dels components situats a la zona d'acció.
• Formació d'enllaços iònics amb el substrat.
• Alineació del valor de pH al llarg del gruix de la bretxa entre les peces.
• Desplaçament de la massa solta a la superfície.

En el transcurs d'aquestes accions, tal com s'indica a les instruccions d'ús, també es lubrifiquen les superfícies, augmenta el seu coeficient de capacitat calorífica (incloent-hi càrregues operatives elevades), així com la capacitat d'absorció millora, de manera que el nivell de soroll. també disminueix.

Avantatges de Rust Stop anticorrosió per a vehicles d'automoció

Una característica del funcionament de moltes peces i conjunts d'automòbils és el seu desgast accelerat, que es deu a la influència combinada de diversos factors negatius: oxidació de superfícies, augment del desgast abrasiu, temperatures elevades, etc. Atès que en la majoria dels casos, la seqüència d'aparició i No es pot establir el desenvolupament d'aquests processos negatius, s'han d'utilitzar anticorrosius tradicionals en combinació amb olis lubricants. La interacció dels additius disponibles pot tenir un efecte mútuament destructiu, de manera que els processos operatius de manteniment del cotxe s'han d'estendre al llarg del temps. En canvi, el Rast Stop us permet combinar totes les transicions anteriors i, per tant, reduir la intensitat laboral general del treball.

Les instruccions del fabricant defineixen la següent seqüència d'accions:

1. Rentat a fons de la zona tractada durant 20 minuts.
2. Aplicant una capa de Rust Stop durant 10…12 hores, fins que el fàrmac s'evapori completament.
3. Eliminació mecànica de residus d'òxid amb un raspall (sense força!).

Què i com diluir? I és necessari?

El Rust Stop anticorrosió original es presenta en forma d'esprai contingut en una llauna, de manera que el producte no s'ha de diluir. No obstant això, sovint es produeixen falsificacions sense llicència per a aquest medicament en forma de concentrat (per cert, es recomana aplicar-lo amb un pinzell, la qual cosa augmenta el desnivell de la capa i augmenta el consum de la droga). Si el diluent només es necessita per reduir la viscositat, és millor escalfar la composició original i després utilitzar el polvoritzador.

El desenvolupador recomana fermament no utilitzar Rust Stop en combinació amb altres fàrmacs (especialment d'altres empreses, ja que els additius d'aquests productes no només poden reduir l'eficàcia de l'agent anticorrosió, sinó que també condueixen al resultat contrari).

Les ressenyes dels usuaris indiquen que la composició és eficaç per protegir aquelles zones pintades del cotxe que sovint estan en contacte amb gasos d'escapament escalfats, així com para-xocs, panells metàl·lics interiors, etc.

Algunes revisions afirmen que Rast Stop funciona molt pitjor a baixes temperatures i que l'interval entre tractaments no ha de superar un any.

En estudis de científics polonesos de l'Institut Industrial de Motorització, s'observa que l'eficàcia de Rust Stop és satisfactòria, sempre que el gruix de la capa sigui d'almenys 0,1 ... 0,2 mm i amb el seu ús constant durant tres anys.

El preu de la composició original és de 500 ... 550 rubles. per llauna i a partir de 800 rubles. - per a un pot amb una capacitat d'1 litre.

Parada de rovell B