Comprendre els tipus de cos: què és targa
Aquest tipus de cos apareix constantment en les pel·lícules que descriuen les accions de les persones dels anys 70 i 80 als Estats Units d’Amèrica. Destaquen en una categoria separada de cossos lleugers i les fotos i els vídeos dels darrers anys mostren la seva singularitat.
Què és targa
Targa és un cos amb arc d'acer que corre darrere dels seients davanters. Algunes diferències més: vidre rígidament fix, sostre plegable. Al món actual, els targa són tots els roadsters que tenen una barra metàl·lica i un sostre central extraïble.
La variació és la següent. Si un roadster és un cotxe de dues places amb un sostre extraïble suau o rígid, llavors un targa és un cotxe de dues places amb un parabrisa fixat rígidament i un sostre extraïble (ja sigui bloc o sencer).
La informació històrica
El primer model llançat era de la marca Porsche i es deia Porsche 911 Targa. D'aquí van sortir els noms d'altres màquines similars. A més, com podeu veure, targa s’ha convertit en una paraula familiar. Ara, quan pronuncien una paraula, els automobilistes no s’imaginen ni un sol model (Porsche 911 Targa), sinó immediatament una línia de cotxes amb aquesta carrosseria.
Tot i això, hi ha evidències clares que aquest tipus de carrosseria no va ser oficialment el primer al mercat. Més exactament, l’arc que s’instal·lava darrere dels seients davanters ja existia. Però no es va convertir en la base del cos.
Els cotxes van guanyar popularitat als anys 70 i 80 (el que significa que no menteixen a les pel·lícules). El nombre de descapotables va caure al mercat i era necessari canviar alguna cosa i comprar alguna cosa, respectivament. El motiu de l'aparició del targa va ser aquest: el departament per al llançament del transport volia que existissin tant descapotables com roadsters (targa) a la vida dels nord-americans. Quan es conduïa amb una tapa oberta, hi havia la possibilitat que un cotxe tombés, podia passar qualsevol cosa, però amb una targa, aquesta possibilitat baixava a zero.
La decisió es va prendre. A partir d’aquest moment, els desenvolupadors de vehicles dels anys 70 i 80 no es van centrar en el disseny, sinó en la seguretat de la conducció. Al cap i a la fi, el marc del parabrisa reforçat i els arcs retràctils van tenir un efecte notable durant la conducció, van augmentar la fiabilitat dels cotxes i van crear condicions de conducció segures en qualsevol clima.
Teulada en T
Un mètode separat per fer un cos targa. Aquesta és una opció encara més segura quan es condueix, sobretot si fa mal temps. En muntar el cos, s’instal·la una biga longitudinal, que sosté tot el cos i no permet que el conductor perdi el control, per exemple, sobre el gel. De manera que el cos es torna més rígid, gira, es doblega, la torsió és més "delicada". El sostre no és una sola unitat, sinó panells extraïbles, que és convenient per al transport.
