Secció: Notícies SKF - Instal·lació del temps
Articles interessants

Secció: Notícies SKF - Instal·lació del temps

Secció: Notícies SKF - Instal·lació del temps Patrocini: SCF. S'aplica als vehicles de les següents marques: CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, SAAB, VAUXHALL.

Secció: Notícies SKF - Instal·lació del tempsDepartament: SKF News

Patrocini: SKF

Cal respectar estrictament el parell de torsió del cargol de fixació (subministrat amb el tensor). En cas contrari, la placa posterior del tensor, el cargol i la bomba d'aigua es poden danyar i, en molts casos, la placa posterior del tensor es pot trencar.

Una tensió excessiva al sistema provoca danys a la bomba d'aigua: aquest és el component més vulnerable als danys a causa d'una tensió inadequada. Un dels primers signes d'excés de tensió és el soroll de la bomba d'aigua. El podeu escoltar després dels primers quilòmetres de feina.

Recomanacions d'instal·lació

1. Comproveu la configuració de la bomba d'aigua. La marca de la carcassa de la bomba ha d'estar correctament alineada amb el bloc de cilindres.

2. Després d'instal·lar el tensor VKM 15216, comproveu la posició correcta del passador que fixa el tensor al bloc de cilindres.

Secció: Notícies SKF - Instal·lació del temps

3. Configuració inicial: alineeu l'indicador de tensió amb la vora dreta de la placa del tensor posterior. Nota: l'indicador de tensió no ha de sobresortir més enllà de la vora dreta de la placa tensora posterior. Bloqueu el tensor en aquesta posició i gireu el cigonyal 2 vegades.

4. Gireu el tensor en el sentit de les agulles del rellotge de manera que l'indicador de tensió estigui a la posició "NOU" (marca a la placa posterior del tensor - vegeu la foto 2).

Secció: Notícies SKF - Instal·lació del temps

5. Premeu el cargol de muntatge del tensor amb el parell correcte (segons el model de vehicle (vegeu més avall)).

6. Gireu el cigonyal 2 vegades.

7. Comproveu la configuració del tensor. Si les puntes no coincideixen, torneu a repetir l'operació.

Recomanacions d'instal·lació:

FABRICANT

MODEL

MOTOR

CHEVROLET

Lacetti, Nubira, Optra

1.8 16V

Daewoo

Lacetti, Nubira

1.8 16V

OPEL

Astra, Corsa, Meriva, Tiger, Vectra, Sapphire

1.4 16 V, 1.6 16 V, 1.8 16 V

SAAB

9-3

1.8 16V

VOKSHALL

Astra, Corsa, Meriva, Tiger, Vectra, Sapphire

1.4 16 V, 1.6 16 V, 1.8 16 V

Símptomes/pertorbacions observats:

  • Politja de la bomba d'aigua danyada.

Possible motiu:

  • Sistema sobretensionat / Preajustament del tensor incorrecte.
  • Configuració incorrecta del tensor.

Kits descrits al butlletí anterior

VKM

VKMA

VKMA

VKMS

VKPC

VKM 15216

VKMA 05150

VKMC 05150-1

VKMS 05150

VKPC 85624

VKMA 05152

VKMC 05150-2

VKMS 05152-1

VKMA 05156

VKMC 05150-3

VKMS 05154-1

VKMC 05152-1

VKMS 05154-2

VKMC 05152-2

VKMS 05154-3

VKMC 05156-1

VKMC 05156-2

VKMC 05156-3

Afegeix comentari