Red Bull amb parabrisa: el futur de la F1? – Fórmula 1 – Icona de rodes

Il parabrisa instal·lat aquest matí Red Bull di Riccardo durant pràctiques lliures 1 d' Gran Premi de Rússia voluntat el futur d' F1? Probablement. Dispositiu seguretat inventat per l’estable austríac per protegir carapace d' Pilots es pot utilitzar la temporada vinent i sembla molt més convincent que Ferrari anomenada haloHo descobrim junts punts forts и defectes aquesta solució.

Quin és el propòsit del parabrisa de la F1 Red Bull?

Per evitar accidents com el que va passar Felipe Massa durant Gran Premi d'Hongria 2009. En aquesta ocasió, el conductor brasiler -en aquella època un portador de flors Ferrari - una molla trencada va colpejar el cap GP Brawn di Rubens Barrichello i es va veure obligat a perdre’s la resta de la temporada.

Quan van començar els pilots de Fórmula 1 a pensar en la protecció del cap?

A principis d’aquest any, o millor dit 3 de març de 2016 on Ferrari va anar sobre els rails durant proves d’hivern di Barcelona amb un sol cotxe conduït per Kimi Raikkonen equipat amb un sistema halo.

Per què el sistema Ferrari Halo no va convèncer?

Il Sistema Halo d' Ferrari No m’agrada per dos motius: l’estètica (canonades negres que formen una mena de gàbia) i poca visibilitat (una de les canonades és davant del pilot).

Quins avantatges té un parabrisa Red Bull F1?

Il parabrisa d' Red Bull F1 ha debutat a la pista aquest matí Sochi té un disseny preciós i, sobretot, proporciona una major visibilitat del conductor que l’Halo sense comprometre la seguretat.

Quins inconvenients té un parabrisa Red Bull F1?

Riccardo ha tingut un problema amb disponibilitat a bord. En cas d’accident, el conductor ha de poder sortir ràpidament del cotxe.