Ajustar el joc de vàlvules de la teva motocicleta

La vàlvula és una de les parts de distribució mecànica d'un motor tèrmic de motocicleta. És ell qui regula el flux d'aire fresc i combustible a la cambra de combustió, així com l'alliberament d'aire o gas cremat a través del conducte d'escapament. Garanteix el correcte funcionament del motor, ja que és el que separa la cambra de combustió de la presa d'aire i l'escapament.

És a dir, és ell qui assegura l'estanquitat de la cambra de combustió durant la fase de compressió i combustió de l'aire fresc.

Com ajustar les vàlvules en una motocicleta? Per què cal comprovar el joc de vàlvules? Descobriu com ajustant el joc de vàlvules de la vostra motocicleta.

Com funciona una vàlvula de moto?

A mesura que la motocicleta circula, les vàlvules s'escalfen a temperatures de combustió molt elevades (al voltant dels 800 °C), cosa que fa que les tiges de les seves vàlvules s'expandeixin i s'allarguin. Això és el que anomenem joc de vàlvules calents. Si els deixem tal com estan, la cambra de combustió no quedarà prou segellada i, per tant, es produirà una pèrdua de compressió i una reducció de calories emeses per l'escapament, que al seu torn es traduirà en una pèrdua de potència.

Aquesta és la raó per la qual cal jugar en fred. Això permet tanqueu completament les vàlvules, que reprendran el seu paper en les normes. Tanmateix, si el joc és massa gran, la coberta del balancí produirà sorolls de fricció que augmentaran quan el motor estigui fred. Això accelerarà el desgast de la vàlvula i l'envelliment del motor. Per tant, cal equilibrar els dos jocs (calent i fred) perquè el motor funcioni correctament.

El principi d'ajustar el joc de vàlvules de la teva motocicleta

En resum, l'ajust de la vàlvula consisteix en ajustar el joc de la vàlvula, que no funciona a causa de les fluctuacions de temperatura mentre s'utilitza el vehicle de dues rodes. Això una operació forçada que s'ha de fer el més sovint possible i qualsevol bon motorista ho sap. A més, per ajudar-vos a guiar-vos, aquí teniu les directrius per ajustar la pestanya de la vàlvula en una motocicleta.

Nota: Ajustar el joc de vàlvules de la motocicleta requereix una certa habilitat mecànica. Per tant, si ets nou en aquest camp o no saps res del tema, és millor que acudis als serveis d'un professional per evitar danyar el teu dispositiu.

Materials necessaris per ajustar el joc de vàlvules de la motocicleta

L'ajust del joc de vàlvules d'una motocicleta sempre es fa quan fa fred. Les eines i eines necessàries per a això són una clau anglesa, un conjunt de separadors, un trinquet, una clau oberta, un tornavís i un segellador. Assegureu-vos que estiguin completats abans de començar a treballar.

Pas 1: Traieu les peces situades a sobre del motor

El nombre de peces retirades pot variar d'una moto a una altra, tot s'indica al manual del propietari de la moto. Aquests inclouen, entre d'altres:

• La selles ;
• Le embassament i tot el que ve amb ell: mànega de combustible, cargols, vareta, cable de la vàlvula de combustible;
• LeTapa basculant de la vàlvula d'admissió i d'escapamentamb tots els seus components: tub de respiració, cargols, tapa de bugia.

Pas 2: alineació de marques

La idea aquí és girar el cigonyal en sentit contrari a les agulles del rellotge (a l'esquerra) per arribar al neutre. En altres paraules, és necessari que l'índex està alineat amb la marca T. Aquest és el punt mort superior, on el pistó es troba a la part superior de la seva carrera de compressió.

Seguiu les marques o instruccions per a l'ajust de la roda dentada de la lleva. Normalment haurien de mirar cap a fora i tocar la superfície de la culata. Si no és així, heu de continuar girant el cigonyal fins a aconseguir la posició desitjada.

Pas 3: ajusteu el joc de vàlvules

Per a aquest pas, consulteu el manual del vostre vehicle, ja que inclourà tots els requisits per a un espai adequat de la vàlvula d'admissió i d'escapament. En el cas d'una vàlvula d'admissió, el principi és crear un petit conjunt de calces a la intersecció del capçal del balancí i la tija de la vàlvula. Si això no és normal (incorrecte), hauríeu d'afluixar una mica la femella de bloqueig i ajustar el cargol del braç basculant per solucionar el problema.

Per a la vàlvula d'escapament, el procés és gairebé el mateix excepte per alinear les marques. Al centre mort superior, els engranatges haurien d'estar apuntant cap a dins en lloc de cap a fora com abans.

Pas 4: Substituïu tots els òrgans extrets i manteniment final

Després d'ajustar el joc de vàlvules de la motocicleta, tot s'ha de tornar al seu lloc seguint l'ordre invers del procediment adoptat per retirar-les. Durant el muntatge, i si no tens pressa, pots netejar les peces i lubricar-les si cal. Això només millorarà el seu rendiment. Assegureu-vos de recobrir els talls de la culata amb segellador per protegir-los de la fricció i el desgast.