Reparació de dipòsits de gasolina de motos

Solucions i costos de reconstrucció

La motocicleta és un element molt obert en cas de caiguda, fins i tot quan està parada. De vegades fins i tot per moltes frenades. Així, alguns de nosaltres vam trobar un rastre de la nostra masculinitat al tanc en relleu o a les mans del passatger impreses negativament en una llauna metàl·lica. Per a un dipòsit accidentat, abollajat, deprimit o danyat, hi ha diverses solucions per reconstruir i reconstruir perfectament.

En particular, hi ha una solució molt més econòmica que comprar un dipòsit nou o reparar-lo per un culturista. Sobretot si la pintura està intacta. El seu nom és? Eliminació de l'avantatge sense pintura. Explicacions.

Eliminació d'abollatges sense pintura per un professional o DSP

Si no es troba en una parada o zona complicada, la pica es pot renovar completament i és invisible o gairebé invisible.

Per saber-ho i sobretot el preu de la reparació, només cal fer una foto de l'impacte amb el vostre telèfon intel·ligent i enviar-la per SMS o correu electrònic a l'especialista que trieu. Per trobar un reparador d'abollaments a prop teu, google's "eliminació d'abollaments sense motos amb dipòsit de pintura".

El principi de l'eliminació de les bosses és senzill, però requereix coneixements:

Un o més ancoratges / sals estan units al dipòsit amb un adhesiu especial expansible i una pistola de cola. A continuació, l'extractor s'uneix a la sola, que descansa sobre una zona sana que no farà mal. A poc a poc girem, tirem i ens enfonsem. La posició de la sola és tan important com el pla de tracció (el seu eix). El funcionament no és tan evident com sembla... i tot depèn de la ubicació, la forma i el suport (metall) en què es vulgui treballar. Un professional hi està acostumat i sap com fer-ho perquè la reparació sigui el més invisible possible.

Taxa professional d'eliminació de dents:

De 35 a 75 euros, segons la complexitat i localització del cop/esquena. L'eliminació només és atractiva per a un tanc ben cuidat.

Eliminació sense pintura per tu mateix

Per a la vostra informació, hi ha kits d'eliminació de bosses disponibles comercialment i en línia. No obstant això, la disponibilitat d'equips no implica el seu correcte ús... Així que vés amb compte amb els costos innecessaris, sobretot per a la carrosseria. I la qualitat dels equips oferts.

Tarifa de l'equip d'eliminació d'abollaments:

A partir de 20 euros el nivell inicial, sense resultat garantit... Has d'entrenar abans de dominar. Un altre nom per a un reparador de dents és una gubia.

Límits d'eliminació de bosses sense pintura

A la nostra bicicleta de prova, la Kawasaki zx6r 636 es troba en una renovació completa, amb la pica col·locada per demanar un eliminador de dents. D'altra banda, caldrà passar a més de la caixa anticorrosió, decapat i preparació abans de la passada de pintura. Rellevant? No n'estic segur.

El dipòsit atrapat de la seva motocicleta

De fet, si la pintura del dipòsit mostra un rastre de lliscament, ratllant el metall, o si apareixen estelles de pintura o taques d'òxid, caldrà tornar a pintar. Per tant, la carrosseria és més rellevant, tant si la realitza un professional com si no.

De la mateixa manera, segons alguns comptes, l'eliminació de les bosses no sempre serà 100% efectiva. D'altra banda, pot reduir significativament la percepció d'enfonsament.

Reparació del dipòsit de la motocicleta per carrosseria

Tenint en compte l'impacte sobre el dipòsit de la nostra moto "de prova", el professional és la solució més rellevant per a una reparació neta i ràpida. En el cas d'un pas a la carrosseria, primer cal desmuntar el dipòsit, buidar-lo de gasolina, desmuntar la bomba de gasolina, la trampa de combustible i possiblement la vàlvula de gasolina (si n'hi ha al dipòsit) i sobretot , deixeu-lo a l'aire lliure durant aproximadament una setmana per maximitzar l'evacuació dels vapors de gasolina abans de portar-lo a reparacions i pintura.

Segons l'impacte i la seva ubicació, l'especialista en carrosseria soldarà varetes metàl·liques, que després estirarà i després tallarà abans de mastegar (si cal) i repintar. En alguns casos, el culturista pot tallar la peça danyada i reformar la que posteriorment solda.

Tarifa de reforma amb dipòsit de pintura per carrosseria

Es necessita a partir de 220 euros per a reparacions i pintura en el color que escolliu. Color senzill. Com més difícil sigui l'operació de reparació, més difícil serà la tonalitat desitjada, més cara serà la pintura.

Finalment, hi ha les últimes solucions si no voleu renovar, trobar el dipòsit usat original o amagar el patiment sota una bossa de dipòsit o protector de dipòsit.