Reparació de generadors de bricolatge en un VAZ 2107

Vull dir de seguida que no descriuré amb detall tots els procediments de reparació d'aquest dispositiu, però donaré els principals que sovint han de realitzar els propietaris de VAZ 2107. Començaré amb les eines necessàries que es necessitaran. per reparar i desmuntar el generador en un "clàssic":

1. Mida de la clau 19: l'anell XNUMX és més convenient
2. Capçals d'endoll per a 8 i 10
3. Extensió
4. Martell

Ara a continuació descriuré amb més detall el procediment de desmuntatge, i també analitzaré el desmuntatge de cada peça per separat.

Substitució de les escombretes del generador

De fet, aquest tipus de reparació és tan senzill que no m'hi detendrem en aquest article. Però si algú necessita informació detallada, pot familiaritzar-se amb els detalls aquí.

Desmuntatge complet en peces

Primer, desenrosqueu les 4 femelles que es troben a la coberta posterior del dispositiu i, a la foto inferior, es veuen molt clarament:

A continuació, intentem desenroscar la femella de muntatge de la politja amb una clau de 19 mm. Normalment, està molt apretada i és bastant problemàtic fer-ho amb el generador retirat, tret que el subjecteu en un morci. Però hi ha una manera de sortir de la situació: podeu, des del revers, on vam desenroscar les femelles, prémer els cargols perquè es recolzin contra les pales de l'impulsor, fixant-lo així en estat estacionari. A continuació, podeu intentar desenroscar aquesta femella, mantenint el generador immòbil.

Ara agafem un martell i, amb un lleuger toc, intentem separar el generador en dues parts, com es mostra clarament a la foto següent:

Com a resultat, hauria de semblar a això:

Com podeu veure per vosaltres mateixos, hi haurà un rotor en una part i un estator (bobinat) a l'altra.

Extracció i substitució del rotor

És molt fàcil de treure; primer traiem la politja, traient-la de l'eix:

A continuació, traieu la clau:

I ara podeu treure fàcilment el rotor del generador VAZ 2107, ja que s'allibera fàcilment de la carcassa:

Ara pots seguir endavant.

Extracció del bobinatge (estator)

Per fer-ho, heu de desenroscar les tres femelles des de l'interior amb un cap, tal com es mostra a la imatge:

I després d'això, l'estator es pot treure sense cap problema, ja que està desconnectat del pont de díodes:

Si cal substituir-lo i l'heu de treure completament, per descomptat, haureu de desconnectar l'endoll amb el cablejat, que és visible a la foto superior.

Sobre la substitució del pont de díodes (unitat rectificadora)

Com que després de treure el bobinatge, el pont de díodes està pràcticament lliure, gairebé no hi ha res a dir sobre la seva substitució. L'únic que heu de fer és empènyer els cargols des de dins perquè surtin des de l'exterior:

I el pont de díodes s'ha eliminat completament i el podeu substituir:

Després de realitzar les reparacions necessàries al vostre generador, el tornem a muntar en ordre invers i no oblideu connectar correctament tots els cables de bobinat.