Renault Scénic: guia de compra – Guia de compra
Contingut
Guia de compra de Renault Scénic: preus, motors, punts forts i punts febles del monovolum francès de quarta generació
La quarta generació d' Renault escènic - 2016 g.r. - monovolum a Tracció a les rodes del davant.
En aquests dos guies de compra d' Renault escènic - un es refereix a la versió de cinc places, l'altre a Grand Scenic 7 places: us mostrarem totes les versions del monovolum transalpí a la llista de preus: Preus, Motoritzat, accessoris, rendiment, punts forts, defectes i com més ho expressis.
Renault Scénic: guia de compra
La Renault escènic és un dels monovolum més sexy que mai, però la forma física no ha reduït tant la seva practicitat el tronc és ampli i els passatgers del darrere tenen accés a molts centímetres per les espatlles i el cap.
El principal desavantatge? IN pes cos alt, que afecta negativament consum consum de combustible (millorat) i plaer de conduir: es tracta d’un cotxe familiar amb pneumàtics alts i estrets i una preferència per la comoditat.
Equip Renault Scénic
GLI accessoris d' Renault escènic N’hi ha cinc: Llançament esportiu, Sports Edition2, Negocis, Intensitat e El París original.
Renault Scenic Sport Edition
El Renault Scénic Sport Edition compta amb una gran quantitat d'equipaments de sèrie: airbags laterals davanters i posteriors, ABS amb assistència a la frenada d'emergència AFU, airbags davanters del conductor i del passatger (que es poden desactivar), alçavidres elèctrics davanters i posteriors (impulsos davanters i anti-picament posterior). ). ), parasol no il·luminat, llantes d'acer de 20", climatitzador manual, consola central fixa sense recolzabraços, control de creuer, assistència a l'arrencada, llum LED diürna amb lletra C-Shape, kit de reparació de pneumàtics, sistema de ràdio (R0 - 15) amb pantalla de 4,2" i connexió USB, retrovisors exteriors en color carrosseria amb sensor de temperatura, sensor de fatiga, seient del conductor regulable en alçada, seients posteriors regulables en alçada individualment i lliscants, sensors d'estacionament posteriors, sensors d'estacionament de pressió als pneumàtics, assistència de frenada amb sensor per a vianants , Control electrònic d'estabilitat ESC (ESP), amb sistema de muntatge Isofix i tecnologia Stop & Start.
Renault Scenic Sport Edition 2
El Renault Scénic Sport Edition2, la versió que ens agradaria recomanar, costa 2.650 € més que la Sport Edition amb el mateix motor i afegeix: parasol il·luminat, reposabraços central posterior, llantes d'aliatge Silverstone de 20 polzades, climatització automàtica bizona control, canvi automàtic de llum llarga/baixa, consola central retràctil Easy Life amb 2 carregadors USB posteriors, 1 presa i 1 presa de 12 V, finestres cromades, quadre d'instruments digital TFT, Easy Access System II, fars antiboira, fre de mà elèctric, motllures laterals cromades, R-link 2 compatible amb Android Auto i Apple Car play, navegació amb pantalla tàctil de 7" amb mapes europeus, retrovisors exteriors negres brillants, seient del conductor amb ajust mecànic d'alçada/lumbar, tapisseria de teixit Dark Charcoal amb costures de contrast, sensors de zona d'estacionament davanters, part posterior cortines, tint Be-Style Stockholm, Visio System (reconeixement de senyals carrer. Adale i avis de sortida de carril i volant de pell TEP.
Renault Scenic Business
Renault Scénic Business té un preu atractiu i ofereix: ABS amb ajuda de frenada d’emergència, coixins de seguretat del conductor i passatgers (es poden desactivar), coixins de seguretat laterals davanters i posteriors, visera solar il·luminada, elevalunetes davanters i posteriors (impulsos davanters i frens antiblocatge posteriors) ). -pinch), llantes d’aliatge Silverstone de 20 polzades, climatització automàtica de dues zones, feix baix / baix automàtic, consola central lliscant, finestres cromades, control de velocitat, quadre d’instruments digital amb tecnologia TFT, Easy Access System II, ECO MODE, far boira, fre d’estacionament electrònic, assistència d’arrencada, llums de circulació diürna LED amb lletres en forma de C, motllures laterals cromades, retrovisors exteriors amb bloqueig elèctric, pintats de color de la carrosseria, sensor de fatiga, R-link 2, compatible amb Android Auto i Apple Car Play, Pantalla tàctil de 7 polzades i mapeig europeu, roda de recanvi, seient del conductor ajustable. alçada mecànica / acció lumbar, alçada del seient del conductor regulable, seients posteriors regulables en alçada i lliscants, entapissats de tela de carbó amb costures de contrast, sensors d’estacionament posteriors i frontals, sensors de pressió dels pneumàtics, sistema de muntatge Isofix, frenada d’emergència amb sensor de vianants, control electrònic d’estabilitat ESC (ESP), tecnologia Stop & Start, cortines laterals posteriors, pintura metàl·lica, Visio (reconeixement de senyals de trànsit i avís de sortida del carril) i un volant embolicat en pell.
Renault Scenic Intensive
El Renault Scénic Intens –car però ben equipat– costa 1.600 € més que el Sport Edition2 amb el mateix motor i afegeix: caixa Easy Life, calaix, llantes d'aliatge Exception Aerodesign de 20 polzades amb accessoris, consola central retràctil Easy Life amb 2 càrrega USB a la part posterior, 1 endolls i 1 endoll d'12 V, Privacitat Glass, Ràdio Arkamys amb sons 3D Auditorium, 2 USB, 1 endolls, 1 endoll d'12 V, Renault Multi-Sense amb il·luminació ambiental, seients posteriors amb sistema One-Touch, abatibles seient del passatger i pantalla tàctil de XNUMX polzades.
Renault Scénic Initiale París
Renault Scénic Initiale Paris -car però ben equipat- costa 6.000 euros més que Intens amb el mateix motor i afegeix: assistència de manteniment de carril, avís de distància de seguretat, distintiu Initiale Paris, llandes especials d'aliatge de 20 polzades Initiale Paris, control de creuer adaptatiu (només en Motor dCi blau de 150 CV i massatge, seients davanters amb calefacció, tapisseria de pell Initiale Paris Gray, sensor d'angle mort, sensors laterals i volant de pell napa.
Renault Scénic: tots els models de la llista de preus
A continuació trobareu totes les funcions versions d' Renault escènic: rang Motoritzat d' monovolum El francès consta de cinc unitats sobrealimentades (no molt bé a la "consum").
- 1.3 CV de gasolina de 116 litres de gasolina TCe
- 1.3 CV de gasolina de 140 litres de gasolina TCe
- 1.3 CV de gasolina de 159 litres de gasolina TCe
- turbodièsel Blue dCi amb una capacitat d’1.7 CV amb una capacitat de 120 CV
- turbodièsel Blue dCi amb una capacitat d’1.7 CV amb una capacitat de 150 CV
Renault Scénic TCe 115 CV (22.450 XNUMX euros)
La Renault Scenic TCe 115 CV sota el capó té un parell potent (220 Nm) i dinàmic (“0-100” en 11 segons). El lliurament, poc acabat a la part inferior i poc brillant a l'expansió, no és convincent, igual que el soroll.
Renault Scénic TCe 140 CV (des de 27.200 euros)
La Renault Scenic TCe 140 CV (Preus fins a 30.800 euros) - està equipada amb la versió de gasolina que podem recomanar motor 1.3 (desplaçament limitat versus potència: bones notícies per a aquells que volen estalviar en assegurança RC Auto), ple de potència i parell (240 Nm). També en aquest cas ens trobem davant d’un motor poc elàstic.
Renault Scénic TCe 160 CV (des de 29.600 euros)
La Renault Scenic TCe 160 CV (Preus fins a 37.600 1.3 euros), s’instal·la un motor XNUMX amb un desplaçament limitat, caracteritzat per un parell elevat, però també per un lliurament poc convincent.
Renault Scénic Blue dCi 120 CV (a partir de 26.250 XNUMX euros)
La Renault Scenic Blue dCi 120 CV (Preus fins a 38.500 euros) - el millor, segons la nostra opinió, motor de monovolum transalpí. Unitat potent amb un parell elevat (320 Nm), capaç de proporcionar una tracció completa a revolucions baixes. Allà parcialitat alta (1.7) no ajuda els qui volen estalviar diners en una assegurança de responsabilitat civil del vehicle, i el rendiment no és el seu punt fort.
Renault Scénic Blue dCi 150 CV (a partir de 29.750 XNUMX euros)
La Renault Scenic Blue dCi 150 CV (Preus per sota de 39.350 1.7 euros) sota el capó hi ha un motor 340 amb un parell important (XNUMX Nm) i una cilindrada corresponent a la potència (útil per estalviar en assegurança). Tot i l’augment de potència, continua sent un cotxe construït per a una conducció tranquil·la, ja que no és especialment brillant.
Renault Scénic: opcions
La equipament estàndard d' Renault Scenic Sport Edition al nostre parer, s’hauria d’enriquir amb dos opcional conceptes bàsics: i llums antiboira (150 euros) i Paquet Sport Plus (1.000 euros: R-link 2 és compatible amb Android Auto e Apple Car Play, Pantalla tàctil de 7 polzades, mapeig europeu, climatització automàtica de dues zones, fre d’estacionament electrònic i commutació automàtica de feix llarg / baix).
Quant a les opcions Sports Edition2, Negocis, Intensitat e París inicial afegiríem un sostre de vidre fix amb persiana elèctrica (550 €, 700 € a Sport Edition2 en Sky Pack en combinació amb vidre de privacitat i mirall retrovisor interior fotocromàtic) i, només a Intens, també LED complet (600 euros) i seients de cuir (1.150 euros).
Renault Grand Scénic: guia de compra
La Renault Grand Scenic opció a 7 places d' monovolum Francès: Un monovolum voluminós (4,63 metres de llarg és molt de conduir) i poc divertit a les corbes, destacant la practicitat. Cabina: massa imprecisions a l'element "decoració”: Ofereix molts centímetres a les espatlles i cames dels passatgers posteriors i el tronc en una configuració de dos places, és enorme.
Equip Renault Grand Scénic
GLI accessoris d' Renault Grand Scenic N’hi ha cinc: Llançament esportiu, Sports Edition2, Negocis, Intensitat e París inicial.
Renault Grand Scenic Sport Edition
El Renault Grand Scénic Sport Edition té un preu atractiu, però s’hauria d’integrar equipament de sèrie: ABS amb ajuda de frenada d’emergència, coixins de seguretat laterals davanters i posteriors, coixins de seguretat del conductor i passatgers (es poden desactivar), visera solar sense il·luminació, vidres davanters ... i darrere elèctric (impulsos davanters i posteriors amb protecció antipincs), rodes d'acer de 20 polzades, climatització manual, consola central fixa sense reposabraços, control de velocitat, assistència d'arrencada, kit de reparació de pneumàtics, llums LED diürnes amb lletra C-Shape , Sistema de ràdio / R0-15) amb pantalla de 4,2 polzades i connexió USB, retrovisors exteriors de color cos amb sensor de temperatura, sensor de fatiga, seient del conductor regulable en alçada, seients posteriors regulables en alçada i lliscants, tercera fila de seients, posterior sensors d’estacionament, sensors de pressió de pneumàtics, sistema de frenada d’emergència amb sensor per a vianants, sistema de control electrònic d’estabilitat ESC (ESP), sistema de fixació Isofix i tecnologia Stop & Start.
Renault Grand Scenic Sport Edition2
El Renault Grand Scénic Sport Edition2, car però ric, costa 2.650 € més que l'Edició Sport amb el mateix motor i afegeix: parasol il·luminat, reposabraços central posterior, llantes d'aliatge Silverstone de 20 polzades, climatització automàtica de dues zones, llum. commutació / llum baixa, consola central retràctil Easy Life amb 2 carregadors USB posteriors, 1 presa i 1 presa de 12 V, finestres cromades, quadre d'instruments digital amb tecnologia TFT, Easy Access System II, fars antiboira, fre d'estacionament electrònic, motllures laterals cromades, R -link 2, compatible amb Android Auto i Apple Car play, navegació amb pantalla tàctil de 7 polzades i mapes europeus, retrovisors exteriors de color negre brillant, seient del conductor amb ajust mecànic d'alçada/lumbar, tapisseria de tela de color carbó amb costures de contrast, sensors d'aparcament davanters, darrere cortines laterals, tint Be-Style Stockholm, sistema Visio (reconeixement de senyals de trànsit i avisos sobrepassa la barbeta al llarg de la línia de la pista) i un volant de pell TEP.
Renault Grand Scenic Business
El Renault Grand Scénic Business compta amb una gran quantitat d’equipament estàndard: ABS amb ajuda a la frenada d’emergència, coixins de seguretat del conductor i del passatger (que es poden desactivar), coixins de seguretat laterals davanters i posteriors, visera solar il·luminada, elevalunetes davanters i posteriors (impuls frontal i anti protecció contra pinces), llantes d’aliatge Silverstone de 20 polzades, control de clima automàtic de doble zona, feix lluminós alt / baix, consola central lliscant, finestres cromades, control de velocitat, panell d’instruments digitals amb tecnologia TFT, Easy Access System II, ECO MODE, fars antiniebla, fre d’estacionament electrònic, assistència d’arrencada, llum diürna LED en forma de C, motllures laterals cromades de color cos i retrovisors exteriors amb bloqueig elèctric, sensor de fatiga, R-link 2 compatible amb Android Auto i AppleCar Play, pantalla tàctil de 7 "i cartografia europea, roda de recanvi, seient del conductor amb regulació mecànica d'alçada / lumbar, seient del conductor regulable en alçada, seients de la tercera fila, seients posteriors regulables en alçada i lliscants, tapisseria de carbó fosc amb costures de contrast, posterior i sensors d’estacionament davanters, sensors de pressió de pneumàtics, sistema de muntatge Isofix, sistema de frenada d’emergència amb sensor per a vianants, control electrònic d’estabilitat ESC (ESP), pintura metàl·lica, tecnologia Stop & Start, cortines laterals posteriors, sistema Visio (reconeixement de senyals de trànsit i avís de sortida de carril) i un volant folrat.
Renault Grand Scenic Intens
El Renault Grand Scénic Intens és, al nostre parer, la versió més adequada del monovolum francès. Costa 1.600 euros més que l’Sport Edition2 amb el mateix motor i afegeix un calaix Easy Life, un calaix, rodes d’aliatge d’excepció de 20 ”amb superestructura, una consola central retractable Easy Life amb 2 carregadors USB posteriors, 1 endoll i 1 12V endoll, vidre protector, ràdio Arkamys amb so Auditorio 3D, 2 USB, 1 endoll, 1 endoll de 12 V, Renault Multi-Sense amb il·luminació ambiental, seients posteriors amb un toc, seient plegable del passatger, sensors d’estacionament davanters i posteriors, barreja Dark Charcoal i tapisseria de pell ecològica i pantalla tàctil de 8,7 polzades.
Renault Grand Scénic Initiale París
Renault Grand Scénic Initiale Paris -ric però car- costa 6.000 euros més que l'Intens amb el mateix motor i afegeix: assistència de manteniment de carril, avís de distància de seguretat, distintiu Initiale Paris, barres de sostre longitudinals, llandes especials d'aliatge de 20 polzades. Initiale Paris, control de creuer adaptatiu (només motor Blue dCi de 150 CV), Easy Park Assist, fars LED Pure Vision, fars antiboira LED, pantalla frontal, càmera d'aparcament, reposacaps Grand Comfort, ràdio Bose DAB, retrovisor interior fotocromàtic, elèctric seient del conductor amb massatge lumbar, seients davanters amb calefacció, tapisseria de pell Initiale Paris Moon Grey, sensor d'angle mort, sensors laterals i volant de pell napa.
Renault Grand Scénic: tots els models de la llista de preus
A continuació trobareu totes les funcions versions d' Renault Grand Scenic: rang Motoritzat d' monovolum a 7 places El francès consta de cinc unitats sobrealimentades:
- 1.3 CV de gasolina de 116 litres de gasolina TCe
- 1.3 CV de gasolina de 140 litres de gasolina TCe
- 1.3 CV de gasolina de 159 litres de gasolina TCe
- turbodièsel Blue dCi amb una capacitat d’1.7 CV amb una capacitat de 120 CV
- turbodièsel Blue dCi amb una capacitat d’1.7 CV amb una capacitat de 150 CV
Renault Grand Scénic TCe 115 CV (23.950 euros)
La Renault Grand Scenic TCe 115 CV aquesta és la versió "bàsica" del monovolum transalpí, que conté motor Gasolina 1.3 turbo amb 115 CV i 220 Nm de parell.
Renault Grand Scénic TCe 140 CV (a partir de 28.700 euros)
La Renault Grand Scenic TCe 140 CV (Preus amb un cost de fins a 32.300 1.3 euros) sota el capó hi ha un motor de 240 cilindrades (petita cilindrada, que permet estalviar en assegurança RC Auto), ric en parell (XNUMX Nm), però poc animat i poc animat a baixes revolucions. Millorat i consum.
Renault Grand Scénic TCe 160 CV (a partir de 31.100 euros)
La Renault Grand Scenic TCe 160 CV (Preus fins a 39.100 euros) equipat amb motor potent, ric en parell i amb un petit desplaçament (1.3), que permet pagar menys per l’assegurança MTPL. Tanmateix, fins i tot en aquest cas, hem de tractar amb una unitat que no està molt preparada per treballar a revolucions baixes, massa assedegada de gasolina i poc aficionada al patiment.
Renault Grand Scénic Blue dCi 120 CV (a partir de 27.750 euros)
La Renault Grand Scenic Blue dCi 120 CV (Preus fins a 40.000 euros) hi ha un motor sota el capó Euro 6d-Temp - com tota la resta de la gamma - silenciós, ric en parell (300 Nm) i elàstic. Notes negatives? EL consum no és un registre i l'eficàcia ("0-100" en 15,2 segons) és baixa.
Renault Grand Scénic Blue dCi 150 CV (a partir de 31.250 euros)
La Renault Grand Scenic Blue dCi 150 CV (Preus fins a 40.850 euros), al nostre parer, una opció de compra monovolum a 7 places Reggie. IN motor 1.7 té una compensació d’alimentació i us permet estalviar en una assegurança obligatòria de responsabilitat civil. Sense oblidar la tranquil·litat i l’excel·lent resposta a baixes revolucions. No és excepcional, però, el rendiment (12,9 segons per accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora) i consum.
Renault Grand Scénic: opcions
La equipament estàndard d' Renault Grand Scenic Sport Edition al nostre parer, s’hauria d’enriquir amb dos opcional conceptes bàsics: i llums antiboira (150 euros) i Paquet Sport Plus (1.000 euros).
Quant a les versions Sports Edition2, Negocis, Intensitat e París inicial afegiríem un sostre de vidre fix amb persiana elèctrica (550 €, 700 € per Sport Edition2 en combinació amb Sky Pack) i, només per a Intens, i Vés a LED complet (600 euros) i seients de cuir (1.150 euros).
