Valoració dels portaequipatges de cotxes: els millors models de diferents rangs de preus
Contingut
Alguns portaequipatges han d'estar registrats. Si no redacteu documents a la policia de trànsit, es poden aplicar sancions de fins a 500 rubles al conductor. o el trasllat del vehicle al dipòsit.
La classificació dels portaequipatges dels cotxes inclou models de diferents categories. Considereu les seves diferències, avantatges i criteris de selecció.
Tipus de fixació dels maleters superiors en un cotxe
Abans d'estudiar la qualificació dels portaequipatges del cotxe, hauríeu de familiaritzar-vos amb els tipus de models. El mercat presenta cinc dissenys bàsics dissenyats per a tasques específiques.
Expedicionari
La diferència dels productes clàssics rau en l'augment de mida i capacitat. Per tal que l'estructura suporti la càrrega, està equipada amb elements de reforç. Apte per a SUV, furgonetes, minibusos. Característiques:
- Resistent a càrregues pesades, la capacitat de càrrega supera els 300 kg.
- En la producció, s'utilitzen canonades de carboni per mantenir l'equilibri de pes.
- Elements de fixació reforçats en quantitats de 4 a 8 peces.
Baranes de sostre
Les empreses turques es consideren un dels principals fabricants. Les baranes del sostre són arcs longitudinals que es combinen amb les barres transversals.
La distància entre els elements de fixació és ajustable, gràcies a això, s'aconsegueix versatilitat. Els troncs s'utilitzen sovint per transportar càrrega no estàndard.
Tronc de ferrocarril
El cos es manté segur perquè l'estructura no entra en contacte amb la seva superfície. Entre els inconvenients: quan es transporta una càrrega gran, de vegades es perd l'aerodinàmica, el desavantatge també pot afectar el maneig del vehicle.
Per a bicicletes
Els bastidors de bicicletes també s'utilitzen per a altres equipaments esportius. El disseny inclou fixacions separades muntades en diferents zones del cos. Els avantatges de transportar bicicletes en aquests bastidors:
- el mitjà de transport més segur;
- la muntura no s'ha de treure un cop finalitzat el viatge;
- conté diverses bicicletes;
- la bicicleta no s'embruta;
- hi ha un castell.
Universal
El tipus de troncs més comú a les zones urbanes. Representa barres transversals metàl·liques amb barres transversals. La instal·lació és possible en gairebé tots els vehicles.
La versatilitat també s'aconsegueix amb una varietat d'accessoris: ajuden a transportar la majoria de tipus de càrrega, inclòs l'equipament esportiu. Es pot instal·lar una caixa inflable per protegir el contingut del maleter de la pluja i la brutícia.
Caixes
El disseny tancat resol el problema de la confidencialitat i la protecció de la càrrega contra robatoris. Apte per a càrrega no estàndard, hi ha models amb volum petit i gran. Recomanat per a viatges a la ciutat i viatges llargs. Avantatges:
- protecció de la càrrega de la precipitació, la contaminació;
- espai a l'interior de la caixa;
- instal·lació del pany.
Caixa per al sostre del cotxe
Aquest tronc no redueix l'índex aerodinàmic; en el fons dels anàlegs, s'observa un baix nivell de soroll.
Difícil
En la producció, s'utilitza plàstic dur, que augmenta la durabilitat. Capacitat per a qualsevol quantitat de càrrega. El procés d'instal·lació és ràpid fins i tot en el primer ús. Les característiques permeten viatjar amb aquest portaequipatges en qualsevol clima.
El disseny resisteix l'exposició a baixes temperatures, no s'observen esquerdes. El preu de la línia és superior al dels anàlegs.
Suau
La base del tronc és un teixit durador amb propietats impermeables. La tecnologia en comparació amb el tipus rígid és més econòmica, però manté el procés d'instal·lació senzill. Una varietat de formes i volums us permet triar un tronc per a qualsevol tasca.
Valoració dels millors portaequipatges per a cotxes
La classificació de maleteres per a barres de sostre de cotxes i altres tipus representa totes les classes. Els models barats tenen una mida i una capacitat de càrrega més petites. Els bons baguls d'empreses de renom tenen un gran volum i suports universals.
Barat
Un dels troncs pressupostaris és el Ant D-1. El suport es fixa darrere de la porta, les barres transversals són d'acer (la seva secció és de 20x30 mm i la longitud és de 120 cm). La punta de la barra transversal està feta de plàstic, la qual cosa no ajuda a la resistència de l'estructura. Avantatges:
- pinces i construcció duradores;
- s'adapta a la majoria de vehicles;
- els adaptadors estan equipats amb juntes de goma (contacte suau i suau amb el cos);
- alçada;
- capacitat de càrrega de 75 kg.
Maleter Inter Aerostar R-77i
El maleter de l'Inter Aerostar R-77i té un clip metàl·lic, fixat addicionalment amb cargols, que elimina el trencament de les subjeccions. Per protegir la superfície plana del sostre i el cos de les ratllades, s'utilitzen coixinets de goma.
La barra transversal és adequada per a rails baixos i les barres aerodinàmiques es caracteritzen per ser aerodinàmiques. Apte per a vehicles amb els següents paràmetres:
- espai exterior entre rails de 112 a 117,5 cm;
- distància al llarg de l'arc posterior 110-115 cm.
El disseny no fa sorolls ni sorolls estranys fins i tot a altes velocitats. Podeu instal·lar un pany per a la seguretat de la càrrega. La resistència al desgast està suportada per un acabat anoditzat que resisteix la corrosió.
Mitjana en preu
Els baguls més cars tenen una àmplia llista d'avantatges en relació amb els de pressupost.
El fabricant Yakima obre la qualificació dels portaequipatges del cotxe a un preu mitjà. El model WHISPBAR WB750 es caracteritza per ser un dels més segurs. La fiabilitat es confirma mitjançant un certificat internacional i proves en curs. Avantatges:
- l'aerodinàmica es manté a altes velocitats;
- resistència al desgast;
- disseny agradable;
- volum.
El Magnum 420 és superior en termes de longitud i capacitat de càrrega. Recomanat per a cotxes familiars o amants de l'esbarjo a l'aire lliure. El recobriment de l'estructura està protegit de la corrosió, l'aerodinàmica és propera a la classe premium. El maleter va entrar a la revisió a causa de la combinació favorable de característiques i preu.
Classe premium
Aquest és un dels millors portaequipatges en tots els aspectes, i el lideratge en aquest segment pertany legítimament a la marca Thule.
Maleta Thule Motion Sport
L'elevat cost d'un portaequipatges Thule Motion Sport es justifica per la seva practicitat i durabilitat. La qualitat es confirma amb la certificació ISO, la versatilitat està assegurada per la presència de components addicionals. Altres beneficis:
- amplitud;
- estudi d'enginyeria;
- hi ha pocs anàlegs pel que fa a la qualitat de la construcció i dels materials;
- La capacitat de càrrega fa que el maleter sigui versàtil.
Thule Motion 800 és un desenvolupament suís llançat el 2013. Va ocupar els primers llocs de les classificacions durant tres anys a causa dels estàndards de qualitat i seguretat. Entre totes les proves, el model només va mostrar resultats mitjans quan es va provar el funcionament a baixes temperatures.
L'efecte de la temperatura va afectar el funcionament dels panys, el recobriment es va esquerdar. En altres condicions de funcionament, es manifesta com a líder en la classe premium.
Què cal buscar en comprar
L'elecció està influenciada pel cost del portaequipatges del cotxe i el seu aspecte. El dispositiu ha de complir les normes de seguretat. Criteris basats en:
- tipus de càrrega transportada;
- dimensions i finalitat (SUV, cotxes, autobusos, camions, altres vehicles);
- indicador de volum;
- fiabilitat dels elements de fixació, el seu nombre;
- seguretat per al sostre, coberta de la carrosseria;
- universalitat (alguns models només són rellevants per a marques de cotxes específiques);
- indicadors aerodinàmics (afecta el consum de combustible, la controlabilitat del vehicle).
La comparació i selecció d'acord amb aquests indicadors ajudarà a triar en un cas concret. Els preus també s'han d'examinar amb detall, ja que algunes ofertes funcionen millor en termes de qualitat i valor.
Alguns portaequipatges han d'estar registrats. Si no redacteu documents a la policia de trànsit, es poden aplicar sancions de fins a 500 rubles al conductor. o el trasllat del vehicle al dipòsit. No cal redactar documents si s'utilitzen elements de fixació habituals i és possible treure el maleter del cotxe; aleshores es qualifica com a càrrega transportada i no està subjecte a cap multa.
La qualificació recopilada és rellevant per al 2020, té en compte l'evolució de les empreses nacionals i estrangeres. Representants de Suïssa i Suècia són líders en la producció de troncs.
