Valoració dels fabricants de recolzabraços per a cotxes
Contingut
Molt sovint, els recolzabraços es fan plegables: sota la coberta hi ha un petit espai per a petites coses necessàries a la carretera. S'adaptarà a claus, telèfons, carregadors, etc. De vegades també hi ha una presa de cotxe de 12 volts per carregar l'electrònica.
El recolzabraços és una part petita però important del cotxe que fa que l'interior sigui funcional i còmode. Algunes màquines estan equipades amb la peça de fàbrica, altres estan disponibles amb kits d'instal·lació de tercers. A l'article us revelarem com triar un recolzabraços en un cotxe.
Per què necessiteu recolzabraços
La tasca principal d'aquesta part interior és la comoditat del conductor i el passatger davanter. Això és especialment important en viatges llargs: el recolzabraços proporciona un punt de suport on pots posar la mà per alleujar la tensió.
Cita de recolzabraços en un cotxe
Molt sovint, els recolzabraços es fan plegables: sota la coberta hi ha un petit espai per a petites coses necessàries a la carretera. S'adaptarà a claus, telèfons, carregadors, etc. De vegades també hi ha una presa de cotxe de 12 volts per carregar l'electrònica.
Si no hi ha cap recolzabraços integrat de fàbrica, podeu comprar-lo i posar-lo per separat. Però heu de triar amb cura un nou element perquè s'adapti al cotxe, s'integra harmoniosament amb l'interior i compleixi bé les seves funcions.
Què s'ha de buscar en triar
Decidiu si necessiteu un recolzabraços en principi. L'argument principal "per" és la comoditat. La tasca del recolzabraços és fixar el colze del conductor mentre condueix. Això alleuja la tensió de la mà i el propietari del cotxe pot canviar de marxa amb el moviment d'un raspall. Així, també s'aconsegueix l'eliminació de la càrrega de la columna vertebral i el coll.
Quan trieu un recolzabraços per a un cotxe, tingueu en compte:
- marca de cotxes;
- tapisseria (tela o cuir);
- posició del volant (esquerra, dreta);
- les dimensions de l'espai entre els seients davanters.
La distància al panell frontal del cotxe també és important.
Mètode de muntatge
Part dels recolzabraços fabricats està dissenyat per a determinades marques i models, en el kit el fabricant proporciona elements de fixació i les eines necessàries. Es recomana triar una peça tan adaptada: és fàcil instal·lar-la vostè mateix, sense recórrer a serveis de cotxes cars.
Enganxament de recolzabraços
Muntatge possible:
- als connectors proporcionats pel fabricant del vehicle;
- a terra;
- a la consola sense cargols i perforacions (aquests models solen ser desmuntables);
- al seient del conductor.
També hi ha una opció per connectar-se a un portavasos (aquest mètode s'utilitza, per exemple, a Renault Duster).
Disseny i dimensions
L'amplada del recolzabraços és important: com més gran sigui, més còmode serà per a la mà. Però comprar massa ample tampoc no val la pena: és difícil col·locar-lo entre cadires i, quan s'utilitza, pot interferir. El recolzabraços massa estret "penja" i s'enfonsa gradualment de la càrrega.
Si necessiteu més espai, heu de parar atenció al reposabraços amb un espai interior gran. I als aficionats a les opcions addicionals els agradaran els detalls amb il·luminació, endolls, refrigeradors i altres funcions.
Disseny de reposabraços
Abans de triar un recolzabraços en un cotxe, heu de comprovar que la peça compleixi els requisits de la Comissió Econòmica de les Nacions Unides per a Europa:
- suportar càrregues de fins a 110 kg;
- no interfereixi amb el fre de mà, els cinturons de seguretat, el rodament d'alta velocitat;
- tenen una superfície suau que és còmode per a la mà.
A més, un bon recolzabraços ha de reclinar-se i moure's en els plans vertical i horitzontal: això ajuda a ajustar la posició al braç del conductor o passatger, i la peça en si no interferirà amb els que estan asseguts al davant.
Materials
Normalment les peces estan fetes de metall, fusta o plàstic: el plàstic és més barat, però ràpidament perd el seu aspecte atractiu, la fusta i el metall són més estètics i més fiables.
Materials dels reposabraços
Les fundes dels recolzabraços estan revestides de tela, cuir (en versions cares) i polipi. El teixit ha de ser d'alta qualitat, i el cuir o substitut ha d'estar sencer, ben acabat i sense esquerdes.
Selecció de disseny de saló
Tingueu en compte el material i el color perquè s'adapti al disseny interior. Un recolzabraços seleccionat incorrectament irritarà l'ull i serà dissonant amb el rang general.
Quins són els recolzabraços
Els elements de saló considerats es divideixen per:
- La presència d'un mecanisme plegable: la majoria dels dissenys moderns es reclinen, però hi ha versions econòmiques no plegables. La reclinació us permet manipular lliurement els cinturons de seguretat i el fre de mà.
- La presència de compartiments. Reposabraços més còmode amb "guantera" integrat per a documents i objectes petits.
- material del marc. Com més fort sigui el dispositiu, més durarà. Normalment, els recolzabraços estan fets de fusta o metall (els fabricants trien el metall amb més freqüència). Però entre les més barates hi ha mostres fetes de plàstic.
- Material de recobriment. Els detalls estan coberts amb pell (piel) o teixit. El cuir i el revestiment d'imitació han de ser d'alta qualitat, sense cops. Si la funda és de tela, amb bona qualitat és densa i fàcil de netejar.
- Altura regulable. L'alçada ajustable és més convenient, ja que el conductor podrà establir una posició còmoda.
- Versatilitat. Un recolzabraços universal per a un cotxe s'adaptarà a gairebé qualsevol model, però una peça dissenyada per a una marca específica de cotxe és més convenient.
- La presència de botons de control. Alguns desenvolupadors treuen a la superfície els detalls de les claus del sistema de climatització i d'altres components electrònics de l'automòbil. Això és més convenient que anar constantment al tauler.
- Opcions addicionals. Endolls, il·luminació, refrigeració (per refredar ràpidament, per exemple, una llauna de beguda), portavasos, taules plegables s'incorporen als recolzabraços.
També hi ha opcions per al mètode d'instal·lació (reposabraços extraïble per a cotxes o cargols, cargols autorroscants). Portàtil fàcil de traslladar a un altre cotxe.
TOP millors recolzabraços
La qüestió de com triar un recolzabraços per a un cotxe normalment es redueix al preu.
Barat
Els recolzabraços econòmics i d'alta qualitat es produeixen sota la marca Zoder. La pròpia empresa de cicle complet desenvolupa i fabrica peces d'interior per a diverses marques, des d'AvtoVAZ fins a cotxes estrangers premium. Els recolzabraços per als cotxes Kia Rio d'aquest fabricant costen a partir de 1690 rubles, per als cotxes Suzuki o Renault Fluence - a partir del 2000.
Reposabraços
Dels altres recolzabraços econòmics, observem:
- Universal REX i Torino. La gamma de productes d'aquestes marques inclou models assequibles (a partir de 600 rubles) per a Lada Grants, Kalina, Largus, Priora i altres representants de la gamma de models AvtoVAZ.
- Reposabraços Azard. Existeixen tant per a Lad com per a cotxes estrangers (inclosos autobusos), i el cost és de 1000 rubles.
- La gamma de recolzabraços Avtoblues inclou opcions per a cotxes VAZ i estrangers: per a Lacetti, la peça costa 1400 rubles, per Renault Kaptur - 1300-1400, per a Chevrolet Aveo (article PB02263) - fins a 1500 rubles.
- Productes Alamar. Compatible amb cotxes "Lada" i "Renault" (la taula de compatibilitat es troba al lloc web de l'empresa).
El cost de les peces originals o dels kits d'ajustament "de marca" per a cotxes econòmics també és baix: un recolzabraços en un Fiat Albea costa uns 1500 rubles, en un Toyota Corolla - dins dels 2000 rubles.
És interessant que sigui possible instal·lar un recolzabraços al "Grat d'un cotxe estranger": les peces del Mazda 626 (amb petites alteracions) són adequades.
Segment de preu mitjà
A la categoria mitjana, destaca la marca Armster, que produeix recolzabraços universals per a cotxes estrangers i russos. El cost d'un recolzabraços a Lada Priora és de 3 rubles, a Renault Sandero, Stepway - de 4, Logan - 5-6, la mateixa quantitat es demana per als models de cotxes populars de Nissan. Armster també té models més cars per a cotxes premium.
Reposabraços
Els preus de les peces originals es correlacionen amb la classe del cotxe, mentre que les peces de recanvi per als cotxes més antics sovint costen més que els recolzabraços dels nous. Per a un element de saló en un Toyota Chayzer d'edat avançada, es demanarà al comprador entre 3 i 5 mil rubles.
Classe premium
En el rang de preus superior, tornem a notar la marca Armster: un recolzabraços universal per a un cotxe Volkswagen Polo costa entre 7 i 8 mil, per a Ford, entre 10 i 11 mil rubles.
No us recomanem que intenteu estalviar diners: un recolzabraços barat de baixa qualitat en un cotxe car sembla fora de lloc i pot causar problemes i inconvenients (tant durant la instal·lació com durant el funcionament).
És possible fer el recolzabraços tu mateix?
Si les ofertes ja fetes no us convén, podeu muntar la peça de recanvi vosaltres mateixos. Això requereix: mesurar, dissenyar, instal·lar.
Mesures
Cal començar amb mesures del lloc de la futura instal·lació:
- la distància entre els seients de davant;
- el nivell d'una posició còmoda de la mà en posició asseguda;
- entre el fre de mà elevat i la part posterior de la part posterior del seient del conductor;
- entre els panys dels cinturons davanters perquè el dispositiu no interfereixi amb el treball amb ells;
- la mida del mànec del fre de mà i l'alçada màxima d'elevació (el recolzabraços no ha d'interferir amb l'aixecament);
- dimensions de la consola central i la ubicació dels elements de subjecció.
Feu-ho només al vostre cotxe. Fins i tot en models similars, els paràmetres són diferents i és possible que el producte acabat no encaixi. No us esforceu per crear un recolzabraços universal per a un cotxe.
Reposabraços de bricolatge
Es recomana registrar els resultats en un esbós precompilat per obtenir un esbós del model. Això estalvia temps: no cal especificar i tornar a mesurar.
Disseny
Després de les mesures, transferiu-les al dibuix. L'esbós ha de mostrar el detall en quatre projeccions, cadascuna de les quals conté necessàriament l'aspecte.
S'anoten:
- mides i disposició dels elements;
- radis de curvatura de les parts arrissades, si n'hi ha;
- llocs i mètodes de fixació, connectant una part amb una altra. En aquest cas, també s'indiquen les distàncies a les vores dels components veïns;
- diàmetres de fixació, profunditat d'entrada de cargols o cargols autorroscants a la consola, part acoblada o barres de fixació;
- per al coixí reclinable de suport: el lloc i les dimensions de la part giratòria.
Hi ha dues opcions d'aterratge:
- Per a cargols o cargols.
- Per un aterratge ajustat a l'espai entre les cadires.
Això s'ha de tenir en compte a l'hora de dissenyar.
Després de preparar els dibuixos, podeu seleccionar els materials.
Selecció de materials i muntatge
Els materials de fusta de 8 mm de gruix són adequats per a la coberta i el cos. Normalment, per a "casuals" s'utilitza aglomerat, tauler de fibra o fusta contraxapada. Amb un coixí de suport arrodonit o una paret, només és possible la fusta contraxapada: és fàcil de doblegar amb vapor.
Els elements es tallen amb una serra de trencaclosques o una serra per a fusta. Les peces a doblegar es tracten amb vapor i es porten a la posició desitjada, després d'això cal esperar que es refredin i fer els talls necessaris.
funda de reposabraços
Les peces acabades es fixen amb cola o cargols autorroscants, després de la qual cosa l'estructura es cobreix amb el material escollit durant el disseny. En la fabricació de la coberta, es recomana fer un patró preliminar i tallar-lo, fixant l'encaix acabat amb una grapadora.
El coixinet de suport ha de ser suau i arrodonit; les esponges i la goma escuma ho faran. Després d'enganxar la quantitat d'embalatge desitjada a la plataforma d'aterratge, es talla l'excés. El feltre està enganxat sobre el coixinet.
Quan el coixinet de feltre del recolzabraços del cotxe està enganxat (a la coberta a les vores), podeu estirar la tapisseria.
En l'última etapa, s'instal·len la coberta i les frontisses.
