Valoració dels cotxes més econòmics el 2014-2015

En el context de l'augment constant dels preus de l'energia i l'augment dels preus de la gasolina, qualsevol persona està interessada a fer el seu cotxe el més econòmic possible i consumir menys combustible. Els enginyers estan intentant crear tipus de motors que puguin utilitzar el combustible de manera més eficient.

Per tant, no es van substituir els motors de carburador més econòmics per motors d'injecció, en què la barreja aire-combustible es subministra a cada pistó individual.

Els motors dièsel turboalimentats es distingeixen pel fet que els gasos d'escapament no es llancen a l'aire, sinó que es reutilitzen amb l'ajuda d'una turbina, augmentant així la potència del motor.

A partir de les realitats actuals, es compilen diverses valoracions dels cotxes més econòmics. El mateix terme "economia" per a la majoria de propietaris d'automòbils implica no només un baix consum de combustible, sinó també un cost assequible, així com un manteniment, perquè sovint cal gastar molts diners per reparar o substituir determinades peces i conjunts.

Entre altres coses, les agències de protecció del medi ambient, a l'hora d'avaluar l'economia d'un model de cotxe concret, tenen en compte el seu respecte al medi ambient. És evident que en aquest rànquing, els primers llocs van ser per a cotxes elèctrics i híbrids:

• Chevrolet Spark EV - Funciona amb bateries d'ions de liti, i si traduïm el seu ús energètic en equivalent de gasolina, resulta que el consum mitjà no supera els 2-2,5 litres, i no trigarà més de 30 minuts a carregar la bateria, cosa que per això aquest model i reconegut com el més econòmic;
• Honda Fit EV - també funciona amb una bateria, i la càrrega és suficient per a 150 quilòmetres;
• Fiat 500e - el motor del cotxe elèctric desenvolupa una potència de 111 cavalls, la càrrega de la bateria és suficient per a 150 km, en l'equivalent a Fiat, es necessitaran aproximadament 2 litres de gasolina per cada cent quilòmetres;
• Smart Fortwo EV cabriolet - Aquest cotxe elèctric té característiques similars al model anterior, pot accelerar fàcilment a 125 km/h, consumeix fins a dos litres i mig de gasolina per cent quilòmetres en termes de combustible líquid, una càrrega de bateria és suficient per aproximadament 120- 130 km;
• totalment idèntic al model anterior Smart Fortwo EV Coupe, que, com el seu nom indica, només es diferencia en el cos;
• Ford Focus elèctric - un cotxe elèctric econòmic que desenvolupa una velocitat de 136 km/h i és capaç de recórrer uns 140 quilòmetres amb una sola càrrega de bateria;
• van aparèixer els primers vehicles tot terreny amb motor elèctric - Toyota RAV4EV, la càrrega de les seves bateries és suficient per a 160 km de recorregut a velocitats de fins a 140 quilòmetres per hora, i el motor elèctric no produeix una potència feble de 156 cavalls;
• Chevrolet volt - aquest és un brillant representant dels cotxes híbrids, està equipat amb motors elèctrics i de gasolina, tot i que aquest últim s'utilitza exclusivament per generar electricitat, el consum de combustible d'aquest sedan és molt impressionant: no més de 4 litres per cent quilòmetres;
• Ford Fusion Energy - els motors elèctrics i de gasolina d'aquest híbrid demostren una excel·lent potència total de fins a 185 "cavalls", la qual cosa és interessant - les bateries es poden carregar des d'una xarxa convencional i el consum de combustible oscil·la entre 3,7 i 4,5 litres;
• un altre cotxe híbrid endollable, el Toyota Prius Plug-in Hybrid, és endollable, desenvolupa 181 CV, la velocitat màxima és de 180 km/h i consumeix només 3,9-4,3 litres de combustible.

Aquesta qualificació es va fer als Estats Units, on la gent es pot permetre el luxe de comprar híbrids i vehicles elèctrics. Tot i que, cal dir-ho per separat, no són tan econòmics, perquè són bastant cars, per exemple, el mateix Toyota RAV4 amb motor elèctric costarà a un "amant de l'ecologia" conscient uns 50 mil dòlars, mentre que la versió de gasolina costarà a partir de 20 mil.

S'està carregant ...