Rivian R1T 2022: per què Motor Trend la considera una de les millors pastilles elèctriques de l'any
L'equip de MotorTrend va tenir l'oportunitat de provar el Rivian R1T totalment elèctric i va quedar encantat amb el rendiment, tot i que pel que fa a la tecnologia potser no està a l'altura de les expectatives de molts usuaris.
Si busqueu disseny, potència i tecnologia, la Rivian R1T 2022 és perfecta per a vosaltres, ja que és la primera camioneta elèctrica convencional que arriba al mercat nord-americà i el seu potent rendiment la converteix en una berlina esportiva.
Fa temps que es diu que els usuaris de camions no estaven oberts als vehicles elèctrics, però sembla que el Rivian R1T és el camió elèctric que farà que els més conservadors provi la tecnologia.
En mida, el R1T és un encreuament entre una camioneta de mida mitjana com la Chevy Colorado i un cotxe tradicional de mitja tona com el Ford F-150.
Форма и компактная платформа Rivian R1T имитируют грузовики, такие как Honda Ridgeline и Hyundai Santa Cruz, но, по словам Rivian, он будет буксировать 11,000 фунтов и тянуть как Jeep Gladiator.
Una de les principals característiques de Rivian és la seva central elèctrica i el seu sistema de suspensió. L'R1T compta amb un sistema de tracció total de quatre motors amb suspensió d'aire regulable en alçada i hidràulica interconnectada per a l'amortiment i el control del rotllo.
Els dos motors de cada eix produeixen 415 cavalls de potència i 413 lb-ft de parell a les rodes davanteres i 420 cavalls de potència i 495 lb-ft de parell a les rodes posteriors, i Rivian afirma que arriba a 0-60 en 3,0 segons.
El R1T té modes de conducció fora de carretera i permet que el pilot aixequi la suspensió i afluixi la resposta de l'accelerador en diferents graus.
A diferència d'un SUV de combustió interna, el Rivian no té parts inferiors com eixos de transmissió, diferencials i tubs d'escapament, només una plataforma llisa i plana de la qual sobresurten les rodes i els seus accessoris. L'espai lliure al terra comença a 7.9 polzades molt còmodes i augmenta fins a 14.4.
L'R1T també té un compressor d'aire integrat perquè pugueu ventilar els vostres pneumàtics per a ús fora de la carretera sabent que podeu bombar-los fàcilment a l'asfalt.
Amb tot, aquesta joia de l'automòbil aconsegueix l'equilibri perfecte entre el cotxe del futur i la clàssica camioneta. Afronta terrenys accidentats, i la seva combinació d'excel·lent maneig sobre asfalt i gràcia tot terreny és única i immillorable, per això Motor Trend el considera un dels millors camions elèctrics de l'any.
:
