Caixa robòtica Hyundai D7GF1
Contingut
El robot Hyundai D7GF7 o 1 DCT de 7 velocitats es produeix a les fàbriques del grup des de l'any 2015 i s'instal·la als models de la companyia amb motors atmosfèrics 1.6 GDi i motor turbo 1.0 T-GDi. Aquesta preselecció amb un parell d'embragatges secs també es coneix amb l'índex intern D7F22.
Altres robots Hyundai-Kia: D6GF1, D6KF1, D7UF1 i D8LF1.
Especificacions Hyundai-Kia D7GF1
| Tipus | robot preselectiu |
| Nombre d'engranatges | 7 |
| Per conduir | frontal |
| Capacitat del motor | fins a 1.6 litres |
| Torque | fins a 220 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | SAE 70W, API GL-4 |
| Volum de greix | Litres 1.7 |
| Canvi d’oli | cada 90 km |
| Substitució del filtre | cada 180 km |
| Recurs aproximat | 270 km |
El pes sec de la caixa segons el catàleg és de 70.8 kg
Relació de transmissió automàtica Hyundai 7 DCT
Utilitzant l'exemple d'un Hyundai i30 2016 amb un motor 1.6 GDi:
| Principal | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 4.867/3.650 | 3.813 | 2.261 | 1.957 | 1.073 |
| 5 | 6 | 7 | Posterior | |
| 0.837 | 0.902 | 0.756 | 5.101 |
Quins cotxes estan equipats amb la caixa de canvis Hyundai-Kia D7GF1?
| Accent 5 (YC) | 2019 - actualitat |
| Declaració 1 (BC3) | 2021 - actualitat |
| i20 2 (GB) | 2018 - 2020 |
| i20 3(BC3) | 2020 - actualitat |
| i30 2 (GD) | 2015 - 2017 |
| i30 3 (PD) | 2017 - actualitat |
| Elantra 6 (AD) | 2015 - 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - actualitat |
| Kona 1 (SO) | 2020 - actualitat |
| Lloc 1 (QX) | 2019 - actualitat |
| Cerato 3 (Regne Unit) | 2015 - 2018 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - actualitat |
| Rio 4 (YB) | 2017 - actualitat |
| Stonic 1 (YB) | 2017 - actualitat |
| Sonet 1 (QY) | 2020 - actualitat |
Inconvenients, avaries i problemes de la transmissió manual 7 DCT
Aquest robot no es troba al nostre mercat i hi haurà grans problemes amb les peces de recanvi
També és gairebé impossible trobar un donant al mercat secundari a causa de la raresa d'aquesta transmissió manual
En els fòrums estrangers, la major part de les queixes estan relacionades amb sacsejades o vibracions
Molt sovint es pot trobar aquesta caixa congelada, sobretot en embussos de trànsit
El conjunt d'embragatge no té una vida útil molt llarga, de vegades inferior a 50 km