Caixa robòtica Lada AMT
Contingut
- Característiques tècniques de la caixa de canvis VAZ 2182
- El disseny de la caixa de canvis robòtica AMT o VAZ 2182
- En quins models està instal·lada la caixa AMT?
- Cotxes Lada amb comentaris dels propietaris d'AMT
- Quines característiques operatives té el robot AMT?
- Inconvenients, avaries i problemes de l'AMT
- El preu d'una caixa robòtica VAZ 2182
La caixa robòtica Lada AMT o VAZ 2182 es va presentar per primera vegada el 2014. Primer, Priora va provar aquesta transmissió, després Kalina, Grant, Vesta i finalment radiografia. La primera modificació del robot es coneix amb l'índex 21826, la versió actualitzada ja es coneix com 21827.
Aquesta família fins ara només inclou un RKPP.
Característiques tècniques de la caixa de canvis VAZ 2182
| Tipus | robot |
| Nombre d'engranatges | 5 |
| Per conduir | frontal |
| Capacitat del motor | fins a 1.8 litres |
| Torque | fins a 175 Nm |
| Quin tipus d’oli abocar | DIC GFT 75W-85 |
| Volum de greix | 2.25 l |
| Canvi d’oli | cada 50 km |
| Substitució del filtre | cada 50 km |
| Recurs aproximat | 180 km |
El pes sec de RKPP 2182 segons el catàleg és de 32.8 kg
El disseny de la caixa de canvis robòtica AMT o VAZ 2182
Els dissenyadors d'AvtoVAZ havien estat alimentant la idea de crear la seva pròpia metralladora durant molts anys, però no hi havia prou qualificació. Per tant, vam tornar a decidir recórrer a especialistes estrangers.
Al principi, les negociacions es van dur a terme durant força temps amb la coneguda empresa italiana Magneti Marelli, però la proposta rebuda més tard de l'empresa alemanya ZF va resultar molt més rendible. Com a resultat, la direcció d'AvtoVAZ va decidir equipar els mecànics domèstics VAZ 2180 més moderns del moment amb actuadors electromecànics d'una empresa alemanya.
А - Actuador d'embragatge Б - actuador de canvi de marxa; В - forquilla d'embragatge; Г - sensor de velocitat a l'eix d'entrada; Д — Pom de control a la cabina.
1 - vareta de selecció d'engranatges; 2 - accionament del canvi de marxa; 3 - unitat de selecció d'engranatges; 4 - motor elèctric.
1 - engranatge motriu; 2 - vareta de la forquilla de l'embragatge; 3 — compensador d'exportació; 4 - molla de compensació; 5 - motor elèctric.
El resultat és un robot típic amb un accionament elèctric d'un sol disc d'embragatge. Aquests models eren populars entre els fabricants europeus o japonesos fa deu anys. En aquests moments, gairebé totes les principals preocupacions de l'automoció del món les han abandonat des de fa temps a favor d'una transmissió encara més moderna: els robots preselectius amb dos embragatges.
En quins models està instal·lada la caixa AMT?
Aquest robot està instal·lat en cotxes Lada amb només unitats de potència de 16 vàlvules:
| Vesta sedan 2180 | 2015 - 2019 |
| Vesta SV 2181 | 2017 - 2019 |
| Vesta Cross 2180 | 2018 - 2019 |
| Vesta SV Cross 2181 | 2017 - 2019 |
| Granta sedan 2190 | 2015 - 2021 |
| Granta hatchback 2192 | 2018 - 2021 |
| Granta liftback 2191 | 2018 - 2021 |
| Granta station wagon 2194 | 2018 - 2021 |
| Granta Cross 2194 | 2019 - 2022 |
| hatchback de raigs X | 2016 - 2021 |
| Priora sedan 2170 | 2014 - 2015 |
| Priora hatchback 2172 | 2014 - 2015 |
| Furgoneta Priora 2171 | 2014 - 2015 |
| Kalina 2 hatchback 2192 | 2015 - 2018 |
| Kalina 2 station wagon 2194 | 2015 - 2018 |
| Kalina 2 Cross 2194 | 2015 - 2018 |
Motors similars d'altres fabricants:
Cotxes Lada amb comentaris dels propietaris d'AMT
Molt sovint, els propietaris d'automòbils amb una transmissió manual d'aquest tipus es queixen de retards o sacsejades en canviar. Es manifesten especialment durant la conducció en trànsit urbà o en començar pujant. De vegades, aquest robot en general es comporta de manera inadequada, baixarà diverses marxes sense cap motiu, o viceversa, condueix durant molt de temps i amb força a velocitats altes del motor, sense ni tan sols la intenció de canviar.
El segon inconvenient és la manca d'un mode de rodament, com en una transmissió automàtica hidromecànica, tan convenient en els embussos de trànsit. Quan el cotxe s'arrossegue lentament en mode automàtic, després de deixar anar el pedal del fre, tothom espera anar més enllà, perquè la caixa de canvis està en marxa. Però no, cal prémer l'accelerador. Actualització: la versió 21827 va rebre un mode continuat.
Quines característiques operatives té el robot AMT?
El robot té 4 modes de funcionament, cadascun d'ells té la seva pròpia designació de lletres:
- N - neutre;
- R - marxa enrere;
- A - mode automàtic;
- M - Mode manual.
En el mode manual, el propi conductor canvia de marxes movent la palanca de control cap endavant i cap enrere, l'automatització només assumeix l'alliberament de l'embragatge. Però quan arriba a una velocitat massa alta per salvar-se dels danys, la caixa canviarà de marxa per si sola.
Inconvenients, avaries i problemes de l'AMT
Les principals queixes al fòrum estan relacionades amb el treball brusc de la caixa de canvis al fred i als embussos. El motiu sol ser el desgast del disc de l'embragatge, de vegades passa a poc quilometratge. En substituir, els propietaris prefereixen posar un disc més gruixut, per exemple, d'un Chevrolet Niva.
Aquest robot disposa de dos actuadors elèctrics: l'embragatge i el canvi de marxes, i al seu interior hi ha engranatges de plàstic que estan lluny del recurs més llarg. Els nous actuadors són bastant cars i alguns tallers han dominat la seva reparació.
A més, les caixes dels primers anys de producció estaven constantment molestades per fallades a la part elèctrica, però, el fabricant va llançar una sèrie de parpelleigs i ara hi ha menys queixes. Els segells d'oli de curta durada són un altre punt feble, així que estigueu atents a les fuites de greix.
El preu d'una caixa robòtica VAZ 2182
| El cost mínim | 30 000 rubles |
| Preu mitjà secundari | 45 000 rubles |
| Cost màxim | 60 000 rubles |
| Punt de control de contracte a l'estranger | - |
| Compra una unitat tan nova | 90 000 rubles |
| Estat: | BOO |
| Per a motors: | VAZ 21129, VAZ 21179 |
| Per als models: | Lada Vesta, Granta, Priora un altre |
* No venem punts de control, el preu s'indica com a referència