Dispositiu de moto

Guia per a la conducció correcta del cotxet

Això és una mica estrany per als que estan acostumats a les motos, però el cotxet és agradable i pràctic d'utilitzar. La direcció s'adapta més a la naturalesa més aviat rebel d'aquest cotxe. Les frenades i les corbes són especialment difícils. Per gaudir del volant del cotxet, només cal entendre com funciona, familiaritzar-se amb els components de la direcció i practicar. Aquests són alguns consells que necessitareu per empènyer amb èxit el vostre cotxet.

Com conduir correctament un cotxet: entendre com funciona

El que diferencia un sidecar dels altres vehicles és la seva potència de propulsió proporcionada per la roda del darrere de la motocicleta. Aquesta característica l'obliga a girar cap a la dreta cada cop que accelera i, per contra, a girar a l'esquerra en frenar.

La roda del sidecar està equipada amb una suspensió situada a l'eix lleugerament per davant de l'eix de la motocicleta. Si toqueu un cop, tot el cotxe es mourà cap a l'esquerra. Si es troba aquest tipus d'obstacle al costat de la motocicleta, espereu un gir sobtat a la dreta. En la mesura del possible, el cotxet viatja per la carretera sense topades. El conductor encara tindrà dificultats si el cotxe desenvolupa, per exemple, sots o superfícies irregulars.

Segons l'anàlisi dels fabricants, el pes mitjà d'un cotxet és de 200 kg. El costat de la bicicleta representa aproximadament el 75% de la càrrega, el que significa que es necessita un usuari experimentat per gestionar correctament aquest desequilibri mentre es condueix. La presència d'un passatger o, en cas contrari, d'un equipatge és necessària per evitar el risc d'accident.

Guia per a la conducció correcta del cotxet

Com trobar l'equilibri entre el cotxet i el cos

Donat el desequilibri de pes del cotxet, aprendre a distribuir la massa és molt important si voleu aprendre a conduir un cotxe. En primer lloc, pren l'hàbit de descansar tot el cos sobre el reposapeus quan facis les operacions següents:

  • Gir a la dreta, suport a la dreta;
  • Gireu a l'esquerra i premeu l'esquerra.

Pel que fa al carro, cal un passatger "coneixedor i còmplice" per reduir el risc d'accidents durant la conducció. Ha de girar en la direcció especificada quan es gira a l'esquerra o a la dreta.

Conduïu bé el vostre cotxet: compte amb els racons

"Bête noire" per als conductors de cotxets novells està girant a la dreta. Tanmateix, cal lògica i una mica més de precaució per navegar millor per aquest moviment inevitable. Per fer-ho, seguiu les regles següents:

  • Has de canviar a una marxa més alta per girar a la dreta per equilibrar la distància recorreguda per la roda lateral i la distància de la motocicleta. De fet, el recorregut del telecabina és menys important que el de la moto. L'acceleració permetrà que el volant del costat del passatger giri fàcilment.
  • Assegureu-vos d'utilitzar el reflex de frenada quan entreu en un gir a l'esquerra. Quan gires d'aquesta manera, el costat creua una distància més gran que la de la motocicleta.
  • Independentment de si esteu entrant en un gir a l'esquerra o a la dreta, l'acceleració sempre s'ha de fer amb moderació.

Guia per a la conducció correcta del cotxet

Centra't en vessants sinuosos

Cal acostumar-se a la idea que no totes les carreteres són perfectes. Un lapse momentània de concentració quan es condueix per una carretera accidentada o inclinada pot ser fatal. Els que estiguin especialment vigilants haurien de ser especialment vigilants en camins sinuosos i pendents. Millors reflexos per a aquest tipus de ruta:

  • Redueix la velocitat a mesura que t'acostes a cada torn;
  • Redreçar ràpidament el timó mantenint un ritme moderat quan la góndola ha d'enlairar;
  • Vista des de lluny per evitar millor els obstacles que es puguin trobar, sigui un altre cotxe o un defecte a l'asfalt.

El cotxet té dificultats per evitar obstacles massa a prop. Per tant, has de veure amb antelació el que t'espera a pocs metres i utilitzar la teva visió superior.

Capacitat d'acceptar reaccions espontànies en una situació d'emergència

Conduir una moto clàssica requereix molta espontaneïtat, però si vas amb una moto amb sidecar, encara cal més. Accions correctes a prendre en cas d'emergència:

  • Eviteu frenades sobtades;
  • Redueix o redueix gradualment;
  • Utilitzeu els frens posterior i davanter.

Afegeix comentari