Estroncs a l'arrencada: s'ha avariat el cotxe o la culpa és del conductor?
Contingut
Cada conductor es preocupa per la conducció segura. Les sacsejades a l'hora de començar no són agradables i fan malbé la impressió d'un viatge suau. Sovint, un mal funcionament es pot associar a una mala tècnica de conducció, però també passa que això és un signe d'una avaria del cotxe. L'embragatge pot estar danyat o cal ajustar el motor. Comproveu què heu de fer si el cotxe s'agita quan s'allunya.
El cotxe es mou en arrencar: l'embragatge està danyat
L'embragatge s'utilitza per transmetre el parell de l'eix motriu a l'eix impulsat. El mecanisme de la seva acció depèn del model del cotxe. L'embragatge és un element bastant durador que es substitueix després d'uns 150 quilòmetres. Què es pot danyar al mecanisme d'embragatge quan el cotxe trepitja quan s'allunya? Els possibles culpables inclouen:
- el disc d'embragatge és el mal funcionament més comú, es pot trencar o deformar;
- placa de pressió de l'embragatge solta;
- volant - es podria danyar al punt de contacte amb l'embragatge;
- bomba o accionament.
El vehicle sacseja en arrencar - motor dièsel
Per als vehicles dièsel, la substitució de l'embragatge pot ser molt car. El preu de l'article és d'uns 70 euros.Si teniu un model dièsel més nou, hauríeu d'afegir un recanvi de volant d'inercia de doble massa. La seva compra costa uns 120 euros, el mecànic hauria d'estimar el servei de substitució en uns 60 euros.
El vehicle sacseja en arrencar - motor de gasolina
En els cotxes de gasolina, les reparacions són una mica més barates. El cost dels components és d'uns 50 euros, el mecànic cobrarà 40 euros per les reparacions, en cotxes de gasolina amb un disseny d'embragatge més complex, el cost de la substitució de l'element pot augmentar. El preu també augmentarà si la substitució requereix l'eliminació de tota la unitat d'accionament.
Com cuidar l'embragatge perquè no hi hagi sacsejades en començar?
Un ús inadequat de l'embragatge pot danyar-lo. A continuació s'explica com heu d'utilitzar l'embragatge:
- eviteu l'inici brusc: podeu cremar l'element;
- no utilitzeu l'embragatge excepte quan canvieu de marxa; mantenir el peu a l'embragatge pot provocar un desgast més ràpid del coixinet d'alliberament i dels seus revestiments;
- en començar, no oblideu deixar anar completament el fre de mà;
- començar sempre amb la velocitat més baixa possible, i no amb un xiscle de pneumàtics;
- mentre esteu parat davant d'un semàfor, no mantingueu l'embragatge premut, engegueu la marxa neutra.
Els consells anteriors garantiran que l'embragatge no haurà de canviar durant molts quilòmetres. També evitaràs sacsejades desagradables a l'inici. El mecanisme de l'embragatge és tan complex que ha de ser substituït per un tècnic experimentat.
L'embragatge tira a l'inici: quina altra raó podria ser?
En cas de sacsejades a l'arrencada, primer es revisa l'embragatge. I si és un treballador? Aquí hi ha quina altra cosa podria estar causant-ho:
- l'embragatge es mou en arrencar quan la injecció de combustible està mal ajustada; això significa que la màquina es comporta de manera antinatural després d'engegar;
- l'aire pot entrar al col·lector d'admissió;
- l'espai entre els elèctrodes de les bugies és massa petit;
- un dels broquets està danyat;
- el sistema d'escapament té fuites.
Reparar els defectes anteriors és molt més barat que reparar un embragatge. Per a la majoria d'ells, pagareu un màxim de diversos centenars de zlotys.
Com moure correctament el cotxe perquè el cotxe no es mogui en arrencar?
Allunyar-se és el primer que aprèn un conductor. No obstant això, molta gent ho fa malament.. A continuació s'explica com moure el cotxe perquè no es mogui en arrencar:
- Comenceu prement el pedal de l'embragatge.
- A continuació, amb l'embragatge premut, canvieu la palanca de canvis a la primera.
- Deixeu anar l'embragatge lentament de manera coordinada i al mateix temps comenceu a augmentar gradualment el gas.
- Per evitar sacsejades a l'hora de començar, cal seguir l'agulla del tacòmetre. Quan arribi a les 2500 rpm, deixeu de soltar l'embragatge per un moment. Això evitarà sacsejades i el cotxe avançarà sense problemes.
- Ara podeu alliberar completament l'embragatge, però feu-ho amb cura.
- Pot haver-hi situacions en el trànsit que requereixin un inici més ràpid. En aquest cas, haureu de portar el cotxe a unes 3 mil revolucions i deixar anar l'embragatge més ràpidament. Encara que requereix una mica de pràctica.
Seguint aquests consells, evitaràs l'arrencada brusca i el teu cotxe no patirà un desgast ràpid de l'embragatge. Això reduirà molt el cost d'utilitzar el cotxe.
Tots els conductors han d'apuntar a una conducció suau. Això es tradueix en seguretat i un major plaer de conducció. Les sacsejades a l'hora de començar poden ser incòmodes, sobretot quan es condueix a la ciutat, on sovint t'aturas als semàfors i als embussos. No us oblideu de tenir cura no només de l'estat tècnic del cotxe, sinó també de les vostres habilitats!
