S-70 Black Hawk
El Black Hawk Multi-Purpose Helicopter és un clàssic helicòpter de suport al camp de batalla amb la capacitat de realitzar missions d'atac, incloses les armes guiades, i la capacitat de realitzar tasques de transport, com ara transportar un esquadró d'infanteria.
L'helicòpter multifunció Sikorsky S-70 és un dels avions llegendaris, amb aproximadament 4000 encarregats i construïts, inclosos 3200 per a ús terrestre i 800 per a ús marítim. Va ser comprat i posat en funcionament per més de 30 països. L'S-70 encara s'està desenvolupant i produint en gran nombre, i s'estan negociant nous contractes per a aquest tipus d'helicòpter. Durant la dècada, els S-70 Black Hawks també es van produir a Państwowe Zakłady Lotnicze Sp. z oo a Mielec (filial de Lockheed Martin Corporation). Es van comprar per a la policia i les forces armades poloneses (forces especials). Segons les declaracions dels responsables de la presa de decisions, s'incrementarà el nombre d'helicòpters S-70 Black Hawk adquirits per als usuaris polonesos.
L'helicòpter polivalent Black Hawk és considerat un dels millors de la seva classe. Té una construcció extremadament robusta que és resistent als impactes i danys durant els aterratges durs, donant molt bones possibilitats de supervivència a les persones a bord en cas d'aterratge accidental. A causa del fuselatge ample i pla i de l'indicador del tren d'aterratge encara més ample, la cèl·lula rarament roda cap a un costat. El Black Hawk té un pis relativament baix, cosa que facilita que els soldats armats puguin entrar i sortir de l'helicòpter, igual que les amples portes corredisses als costats del fuselatge. Gràcies als motors de turbina de gas de gran resistència, el General Electric T700-GE-701D Black Hawk no només té un excés de potència molt gran, sinó també una gran fiabilitat i la capacitat de tornar d'una missió amb un sol motor.
helicòpter Black Hawk equipat amb ala de dos pilars ESSS; Exposició internacional de la indústria de defensa, Kielce, 2016. A l'estand exterior de l'ESSS veiem un llançador de míssils guiats antitanc de quatre canons AGM-114 Hellfire.
La cabina del Black Hawk està equipada amb quatre pantalles de cristall líquid multifuncionals, així com pantalles auxiliars en un panell horitzontal entre els pilots. Tot està integrat amb el sistema de control de vol, que opera un pilot automàtic de quatre canals. El sistema de navegació es basa en dos sistemes inercials connectats als receptors del sistema global de navegació per satèl·lit, que interactuen amb un mapa digital format en una pantalla de cristall líquid. Durant els vols nocturns, els pilots poden utilitzar ulleres de visió nocturna. La comunicació segura la proporcionen dues estacions de ràdio de banda ampla amb canals de correspondència xifrats.
Black Hawk és un helicòpter realment versàtil i permet: transport de càrrega (dins de la cabina de transport i en una fona externa), soldats i tropes, recerca i rescat i evacuació mèdica, recerca i rescat de combat i evacuacions mèdiques del camp de batalla, suport de foc. i escorta de combois i columnes en marxa. A més, s'ha de prestar atenció al curt temps de reconfiguració per a una tasca específica.
En comparació amb altres dissenys d'un propòsit similar, el Black Hawk es distingeix per armes molt fortes i diverses. Pot portar no només armes de canó i coets no guiats, sinó també míssils guiats antitanc. El mòdul de control de foc s'ha integrat amb l'aviònica existent i pot ser controlat per qualsevol dels pilots. Quan s'utilitzen canons o coets, les dades de l'objectiu es mostren a les pantalles muntades al cap, permetent als pilots maniobrar l'helicòpter fins a una posició de tir còmoda (també permeten la comunicació cap a cap). Per a l'observació, l'orientació i el guiat de míssils guiats, s'utilitza un capçal d'observació i orientació òptic-electrònic amb càmeres d'imatge tèrmica i de televisió, així com una estació làser per mesurar el rang i la il·luminació de l'objectiu.
La versió de suport de foc del Black Hawk utilitza l'ESSS (External Store Support System). Un total de quatre punts poden portar metralladores pesades multicanó de 12,7 mm, coets no guiats Hydra 70 de 70 mm o míssils guiats antitanc AGM-114 Hellfire (equipats amb un capçal làser semiactiu). També és possible penjar dipòsits de combustible addicionals amb una capacitat de 757 litres. L'helicòpter també pot rebre una metralladora multicanó estacionària de 7,62 mm controlada pel pilot i / o dos rifles mòbils amb un tirador.
En integrar-se amb les ales exteriors de dues posicions de l'ESSS, l'helicòpter polivalent Black Hawk pot realitzar les següents tasques, entre altres coses:
- escorta, atac i suport de foc, utilitzant tota la gamma d'actius de combat d'aviació col·locats en punts durs externs, amb la possibilitat de col·locar armes de recanvi o un dipòsit de combustible addicional a la cabina de càrrega d'un helicòpter;
- combatre les armes blindades i els vehicles de combat blindats amb la capacitat de portar fins a 16 míssils guiats antitanc AGM-114 Hellfire;
- tropes de transport i desembarcament, amb la possibilitat de transportar 10 paracaigudistes amb dos artillers laterals; en aquesta configuració, l'helicòpter encara tindrà punts durs d'armament aeri, però ja no portarà munició al compartiment de càrrega.
Una arma Black Hawk especialment valuosa és l'última versió del míssil guiat antitanc Hellfire: AGM-114R Multi-Purpose Hellfire II, equipat amb una ogiva universal que us permet colpejar una àmplia gamma d'objectius, des d'armes blindades fins a fortificacions. i edificis, a la destrucció de la mà d'obra enemiga. Els míssils d'aquest tipus es poden llançar en dos modes principals: bloqueig abans del dinar (LOBL) - bloqueig / bloqueig a l'objectiu abans de disparar i bloqueig després del dinar (LOAL) - bloqueig / bloqueig a l'objectiu després de disparar. L'adquisició d'objectius és possible tant per pilots d'helicòpters com per tercers.
El míssil aire-superfície polivalent AGM-114R Hellfire II és capaç de colpejar el punt (estacionari) i els objectius en moviment. Gamma efectiva - 8000 m.
També són possibles míssils aire-terra DAGR (Direct Attack Guided Rocket) aire-terra de 70 mm integrats amb llançadors Hellfire (M310 - amb 2 guies i M299 - amb 4 guies). Els míssils DAGR tenen les mateixes capacitats que els Hellfire, però amb una potència de foc i un abast reduïts, cosa que els permet neutralitzar vehicles, edificis i mà d'obra enemics lleugerament blindats alhora que minimitzen els danys col·laterals. Els llançadors de míssils DAGR quàdruples estan muntats en els rails dels llançadors Hellfire i tenen un abast efectiu de 1500-5000 m.
