Amb una bicicleta al cotxe
Els ciclistes que van de vacances en cotxe no han de separar-se de les seves dues rodes. Aconsellarem com i amb què enganxar-los al cotxe.
Els bastidors de bicicletes es divideixen en bastidors de sostre, tapa de sostre, ganxo de remolc i bastidors de rodes de recanvi. El tipus de portaequipatges més popular i, alhora, més barat són els portaequipatges. No obstant això, per muntar-los, hem de disposar de les anomenades bigues de suport, que s'enganxen a la teulada. Hi ha un nombre inesgotable de raigs en el comerç. Els seus preus comencen al voltant de 30 PLN, però els que val la pena recomanar costen entre 100 i 200 PLN.
L'oferta de portabicicletes també és enorme. Els més senzills comencen a partir de 50 EUR. Tanmateix, aquests són dissenys incòmodes, ja que la bicicleta s'hi connecta amb nanses o cargols. Encara pitjor, poden tornar-se inestables quan es condueix amb una bicicleta acoblada.
La millor solució són les nanses amb ganxos automàtics i panys antirobatori. Després d'introduir la bicicleta, el propi sistema la fixa en suports especials. Tanmateix, per treure el vehicle de dues rodes, n'hi ha prou amb desbloquejar el pany amb la clau i, de vegades, prémer el botó. Els preus per a aquests titulars comencen a partir de 150 PLN.
Els portaequipatges també són molt bons. El disseny del mànec té un braç mòbil que es pot baixar a l'alçada del maluc o fins i tot al terra. A continuació, poseu-hi la bicicleta i aixequeu el cotxe fins al sostre. Tanmateix, el desavantatge d'aquesta solució és el preu: a partir d'uns 300 PLN. Els desavantatges de tots els bastidors de sostre són l'arrossegament aerodinàmic dels vehicles de dues rodes instal·lats i la limitació de la càrrega admissible al sostre. Però també hi ha altres problemes.
"Les bicicletes muntades al sostre canvien lleugerament el centre de gravetat del cotxe", explica Radoslav Jaskulski, instructor de l'escola de conducció Skoda. – Una bicicleta no és un problema, però quan hi ha dues o tres bicicletes al sostre, el cotxe pesa més. Així que aneu amb compte als torns. Evita també maniobres sobtades. Tanmateix, abans de posar la bicicleta al sostre, comprovem quin és el seu màxim.
Una solució més còmoda és un maleter muntat a la tapa del maleter. Estan disponibles per a sedans, hatchback i station wagons. També hi ha dissenys especials per a vehicles 4×4 que es munten a la part posterior de la roda de recanvi. Els preus d'aquests dispositius comencen a partir de 180 PLN.
Els suports de remolc són una solució encara millor. L'avantatge d'aquests dissenys és la facilitat de muntar tant el portabicicletes com les bicicletes. Les nanses de ganxo es poden comprar per uns 150-200 PLN. Els maleters amb il·luminació addicional (si el maleter cobreix les llums posteriors del cotxe) i els sistemes de portabicicletes costen entre 500 i fins i tot 2000 PLN. Els experts aconsellen triar l'alumini a l'hora de comprar un portabicicletes i un suport. És cert que són més cars que l'acer, però molt més lleugers i duradors.
Independentment del disseny o el preu del portabicicletes, seguiu les recomanacions del fabricant per a la velocitat. Moltes empreses permeten una velocitat màxima de 130 km/h. Pel teu bé, mou més lentament. Això no només reduirà la càrrega de les bicicletes i el maleter. Mantenir una velocitat de 90-100 km/h reduirà significativament el consum de combustible. A velocitats més altes, la resistència addicional de l'aire causada per la càrrega provoca literalment "remolí del tanc".
