Saab podria tornar a escalar Phoenix

La seva empresa matriu Spyker, amb seu als Països Baixos, ha anunciat avui una empresa conjunta amb Youngman Automobile de la Xina per fabricar vehicles basats en Saab i un SUV a la Xina.

Spyker diu que crearà dues empreses conjuntes amb l'empresa d'automòbils Zhejiang Youngman Lotus (Youngman) per produir vehicles. Youngman rebrà una participació del 29.9% a Spyker. El portaveu de Saab Austràlia, Gill Martin, diu que "res oficial" ha vingut de les oficines sueques de Saab. 

"No tenim res a dir fins que no rebem una declaració de Saab", diu. Els lectors interessats en el fracàs Saab recordaran Youngman com una de les primeres empreses xineses a les quals Spyker es va acostar per obtenir finançament quan va intentar reviure Saab després de deixar General Motors.

Però GM ha impedit qualsevol implicació xinesa, tement que Youngman utilitzi la seva tecnologia. Això va provocar l'enfonsament de l'acord amb Youngman i el desembre de 2011 Saab es va declarar en fallida. Spyker i Youngman tenen previst desenvolupar vehicles basats en la plataforma Saab Phoenix, un concepte que es va mostrar al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2011 i amb llicència de Youngman.

Aquesta plataforma no està associada a cap tecnologia de GM. El nou acord té com a objectiu que Youngman posseeixi el 80% de l'empresa propietària de la plataforma Phoenix, i Spyker sigui propietari de la resta. La parella també desenvoluparà un SUV basat en el concepte D8 de Pequín a París de sis anys que es va mostrar al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2006. El D8 estarà disponible a finals de 2014 per 250,000 dòlars.

En un comunicat ahir, Spyker va dir que Youngman invertirà 25 milions d'euros (30 milions de dòlars) en el projecte, cosa que li donarà una participació del 75 per cent, mentre que Spyker proporcionarà la tecnologia i conservarà una participació del 25 per cent. A més de les dues empreses conjuntes, Youngman pagarà 8 milions de dòlars per una participació del 29.9% a Spyker i oferirà al fabricant d'automòbils holandès un préstec d'accionistes de 4 milions de dòlars.

I per enfangar encara més les aigües mentre això passa, Spyker es veu embolicat en una demanda de 3 milions de dòlars contra GM per la desaparició de Saab. I encara no hem acabat. Youngman no es va quedar quiet, el mes passat va rebre l'aprovació del govern local (xinès) per comprar el fabricant alemany d'autobusos Viseon Bus.

Youngman comprarà una participació del 74.9% a Viseon per 1.2 milions de dòlars. Viseon, amb seu a Pilsting a Alemanya, va registrar una pèrdua de 2.8 milions de dòlars amb ingressos de 38 milions de dòlars l'any passat. Youngman invertirà 3.6 milions de dòlars en el fabricant alemany d'autobusos i oferirà als accionistes i a la companyia un préstec de 7.3 milions de dòlars. L'activitat principal de Youngman és la producció d'autobusos. També fa cotxes petits.