Aeronau Sukhoi Su-22 com a part del 1r Regiment d'Aviació Tàctica
Material militar

Aeronau Sukhoi Su-22 com a part del 1r Regiment d'Aviació Tàctica

Els pilots del caça-bombarder Su-22 realitzen missions al grup COMAO, interactuant amb els caces multifunció F-16 i MiG-29. Foto d'Adam Golabek

El 1r Regiment d'Aviació Tàctica es va crear l'1 de gener de 2009 sobre la base de la 1a Brigada d'Aviació Tàctica, amb seu a la guarnició de Svidvin. L'ala és una formació d'aviació tàctica encarregada de missions defensives i ofensives. Les unitats del 1r SLT són adequades, entre altres coses, per donar suport a les Forces Terrestres, Forces Especials i la Marina.

El 2010, es van produir canvis organitzatius en l'estructura del 1r SLT, que consistia en la dissolució d'esquadrons i bases aèries individuals d'aviació tàctica que garanteixen el funcionament dels esquadrons i la formació de noves unitats en forma de bases aèries tàctiques, que havien de ser estructures més efectives. que les existents. El procés de reorganització es va desenvolupar de la següent manera: Per Decret del Ministeri de Defensa Nacional núm. Z-31/Org./P1 de 25 d'agost de 2009, 30 de juny de 2010 1, 7, 8 i 40 En base a la transformada 21 de la 23 i 21 BLot es van formar la 23a Base Aèria Tàctica a Świdwin i la 1a Base Aèria Tàctica a Minsk-Mazowiecki. L'etapa final dels canvis estructurals al 31r SLT va ser la conversió de la 2010a Base Aèria al Comandament de la Base Aèria de 12, i la 12a Base Aèria i 22a Elt a la 41a Base Aèria Tàctica a Malbork el 22 de desembre de 1. que es va posar oficialment en funcionament. l'2011 de gener de 14... i el desmantellament del 1è Batalló de Reparació d'Aeroports a Elbląg. El primer comandant del 1r SLT va ser el general de brigada. bevia. Stefan Rutkowski (2009 de gener de 23 – 2010 de juliol de XNUMX).

1. L'ala d'aviació tàctica, sobre la base de la Resolució núm. 10/MON, de 12 de gener de 2011, ha adoptat i conrea l'herència de les tradicions d'unitats i associacions tàctiques del període d'entreguerres, unitats creades durant la Segona Guerra Mundial a l'Oest (Força Aèria Polonesa) i a l'Est (Aviation Troops Polsky) i unitats creades després de 1945. Entre les unitats les tradicions de les quals van ser adoptades pel 1r SLT es trobaven, en particular: els esquadrons de caces 113 i 114, el 2n esquadró de caces de l'11è regiment d'aviació de caça (1925-1928); 121 i 122 esquadrons de caça, 2n esquadró de caça, 2n regiment aeri (1928-1939); esquadró "Krakow-Poznan" (1940); 308è Esquadró de Caça “Krakowski” (1940-1945); 3a Divisió d'Aviació de Caça (1944-1945); 2n regiment de bombarders nocturns “Cracòvia” (1944-1945); 3r regiment aeri d'atac (1944-1946); 9th Fighter Wing (1944-1946); 11th Fighter Wing (1944-1946); 10a Ala de Caça (1944-1946); 2n regiment d'aviació d'assalt (1945-1946); 3a divisió de caça de Brandenburg (1945-1946).

Les formacions tàctiques i les unitats aèries creades després de 1946, dissoltes, les tradicions de les quals són cultivades pel 1r SLT, inclouen: 4th plz (1946-1953); 5. plz (1946-1963); 11.plm (1950-1967); 11. DLM (1951–1967); 26.plm (1952-1989); 4. PLS “Cracòvia” (1953-1957); 4. plm “Cracòvia” (1957-1967); 5. plmsz (1963-1965); 32. pra (1963-1968); 5. Pomeranian plmsz (1965-1967); 3. Brandenburg DLM (1967-1971); 8. plmsz (1967-1973); 3. Pomorskaya plmb (1967-1988); 9.plm (1967-1989); 2. plm “Cracòvia” (1967-1994); 32. Plrtiya (1968-1982); 3. Brandenburg DLSzR (1971-1982); 8. Brandenburg Plmsch (1973–1982); 3. Brandenburg DLMB (1982–1991); 8. Pont de Brandenburg (1982–1991); 32. plrt (1982–1997); 3. Pomeranian lpszkb (1988-1992); 9.plm (1989-2000); 3. DLMB (1991–1998); 8.plmb (1991-1999); 1. BLT (1998-2008); 9a Elta (2000-2002).

El 1r SLT a Svidvin es va tornar a comandar: el general de brigada Pil. Stefan Rutkowski (1 de gener de 2009 - 23 de juliol de 2010), part després del coronel Pil. diploma Eugeniusz Gardas (23 de juliol de 2010 - ...), part després de la serra de coronel. Wojciech Pikula (... – 15 de març de 2011), general de brigada va veure. Tadeusz Mikutel (15 de març de 2011 – 7 de setembre de 2015), coronel Pil. Rostislav Stepanyuk (7 de setembre de 2015 - 11 de gener de 2017), coronel saw. Ireneusz Starzynski (de l'11 de gener de 2017 fins a l'actualitat).

Des de l'1 de gener de 2016, l'estructura de la 1a Ala Aèria Tàctica és la següent: comandament de la 1a SLT - Świdwin, 12a Base Aèria No Tripulada - Mirosławiec, 21a Base Aèria Tàctica - Świdwin, 22a Base Aèria Tàctica - Malbork i 23a Aviació . Base – Minsk-Mazowiecki.

1. Des de la seva creació fins a finals de 2013, SLT va estar subordinada al Comandament de la Força Aèria. Des de l'1 de gener, com a conseqüència de la reforma de les estructures de comandament i la creació de nous comandaments, el 1r SLT depèn directament de l'Alt Comandament de les Forces Armades. Els avions en servei amb les unitats d'aviació que formen part del 1r SLT són caces-bombarders: Su-22M4 (monoplaça) i Su-22UM3K (doble; 21. BLT a Svidvin) i caces: MiG-29G i MiG-29GT (simple i doble, respectivament; 22è BLT a Malbork) i MiG-29M i MiG-29UBM (simple i doble; 23è BLT a Minsk-Mazowiecki).

21. Base aèria tàctica a Svidvin.

21. BLT es va formar sobre la base de la resolució del ministre de Defensa Nacional núm. З-31/Org./П1 de data 25 d'agost de 2009. Les activitats operatives de la nova estructura van començar l'1 de juliol de 2010. La unitat es va crear sobre la base dels dissolts: 21a base aèria i 7, 8 -I i 40è esquadrons d'aviació tàctica. Es tracta d'una unitat capaç de realitzar de manera autònoma tasques d'aviació, a més de proporcionar-les aspectes tant tècnics com logístics. Actualment, el 21è BLT està equipat amb les últimes novetats de l'aviació militar polonesa, 18 caces-bombarders Su-22 amb geometria d'ala variable, inclosos 12 vehicles de combat Su-22M4 i 6 vehicles d'entrenament de combat Su-22UM3K.

Mitjançant la decisió núm. 499/MON de 28 sobre l'adquisició del patrimoni de les tradicions, la pancarta i l'establiment de la Jornada anual de la Base Aèria Tàctica 2010, es va decidir que la unitat continuï les tradicions, incloent: 21. plm ( 40-1951), 1971. plmsz (40-1971), 1982 elt (48-1978), 1990 elt (40-1982), 1999 elt (8-2000), 2010 elt (39-2000), 2003 elt -40), base aèria 2000 (2010-11), base aèria 2000 (2002-21) i unitats auxiliars que donen suport i donen suport a les activitats dels sindicats d'aviació a la guarnició de Svidvinsky. Al mateix temps, el BLT de 2000 va acceptar la bandera de la 2010a Base Aèria dissolta, i el llançament de la unitat estava previst per al 21 de juliol.

El primer comandant del 21è BLT va ser un coronel. bevia. Ireneusz Starzynski (1 de juliol de 2010 – 15 de maig de 2015). El destacament estava comandat per: part després del coronel Mariusz Lipinski (15 de maig de 2015 - 16 de juny de 2015), i després d'ell el coronel va prendre el comandament el 16 de juny de 2015. bevia. Karol Jędraszczyk, que fins ara actuava com a comandant.

L'estructura del 21st BLT és la següent: 21st BLT Command; Grup d'Acció d'Aviació format per: 1r Esquadró Aeri, 2n Esquadró Aeri, Esquadró de Suport; Grup de manteniment format per: 1. empresa de serveis, 2. empresa de serveis; Un grup de suport format per: un destacament de comandament i un destacament de seguretat.

El 2011, per iniciativa de l'aleshores comandant del 21è BLT, el coronel S., va rebre el seu diploma. Ireneusz Starzynski va crear el Sukhoi Display Team, el propòsit del qual era presentar l'habilitat de pilotar el Su-22 i l'avió en vol al públic en general a casa ia l'estranger durant les vacances i els espectacles aeris. Després de preparar i aprovar la documentació de demostració pel comandament de la Força Aèria, els membres del grup van començar exercicis teòrics i pràctics. La primera composició del Sukhoi Display Team estava formada per pilots: Tomasz Kozyra, Piotr Kurzyk, Robert Bielecki, Bartlomiej Meika. En els anys següents, a l'equip es van unir: Dominik Luczak, Krzysztof Kremciewski, Radoslaw Leszczyk, Robert Jankowski, Roman Stefaniem i Marcin Sulecki. Des dels seus inicis, Sukhoi Display Team i els seus pilots han participat en molts espectacles aeris a casa i a l'estranger. Van presentar les seves habilitats, entre d'altres, durant: Airshow a Radom (el 2013, 2015, 2017), celebracions i espectacles organitzats a les bases de Mirosławiec, Minsk Mazowiecki, Poznań-Krzesiny, Siemirowice-Ciewice, Dęblin i cada vegada que celebrem vacances, a casa base a Svidvin. El 2016, l'equip va presentar les seves habilitats en un espectacle marítim durant els Kołobrzeg Days, fins ara aquest era l'únic espectacle al costat del mar.

Afegeix comentari