Substitució automàtica del col·lector d’admissió al VAZ 2107
Per ser honest, mai he hagut de tractar amb aquests casos a la meva pràctica quan calia substituir el col·lector d'admissió VAZ 2107. Com que la peça està feta d'aliatge d'alumini, en realitat és molt fiable i serveix gairebé tota la vida útil del cotxe. Però aquest manual us ajudarà si esteu desmuntant el motor, és a dir, es mostrarà clarament el procés d'extracció del col·lector. A continuació es mostra una llista de les eines necessàries que necessitareu per completar aquesta reparació:
- Alicates
- Mànec de trinquet
- Capçals 13: regulars i profunds
- Cordó d'extensió petit a mitjà
- Vorotok
Abans de continuar amb aquest procediment, primer cal treure el carburador... Després d'haver tractat això, podeu seguir endavant.
El primer pas és desconnectar dues mànegues: el subministrament de refrigerant i el reforç del fre de buit, això es mostra clarament a la foto següent:
Ara podeu desenroscar les dues femelles que subjecten el col·lector d'admissió des de dalt, que es mostren esquemàticament a continuació a la foto:
La manera més còmoda de fer-ho és amb un trinquet i una extensió mitjana:
A continuació, desenrosquem les tres femelles de la part inferior, que són visibles a la imatge següent (la central no és visible):
A més, utilitzant el mànec de trinquet, ho fem de manera bastant ràpida i còmoda:
Després d'això, podeu començar a treure el col·lector. Estirant-lo lleugerament cap al costat i treure'l dels tacs:
Si cal substituir aquesta peça per un VAZ 2107, en comprem un de nou a un preu d'uns 1500 rubles (500 rubles per un usat) i l'instal·lem en l'ordre invers.
