Cotxes més i menys cars de mantenir
Els cotxes de luxe com els BMW són els més cars, mentre que els Toyota són els més econòmics. L'estil de conducció també afecta el cost del manteniment del cotxe.
El més valuós que tenen la majoria dels nord-americans després de casa és el seu cotxe. De mitjana, els nord-americans gasten el 5% dels seus ingressos en comprar un cotxe. Un altre 5% es destina a despeses de manteniment i assegurances.
Però no totes les màquines costen el mateix per mantenir-la en funcionament. I els diferents cotxes tenen diferents riscos d'immobilització sobtada dels conductors.
A AvtoTachki tenim un gran conjunt de dades de les marques i models de vehicles als quals hem prestat servei, així com dels tipus de servei realitzat. Vam decidir utilitzar les nostres dades per entendre quins cotxes s'avarian més i tenen els costos de manteniment més alts. També hem analitzat quins tipus de manteniment són els més habituals per a determinats vehicles.
En primer lloc, vam analitzar quines grans marques costen més durant els primers 10 anys de vida d'un cotxe. Hem agrupat tots els models de tots els anys de model per marca per calcular el seu valor mitjà de marca. Per estimar els costos anuals de manteniment, hem trobat l'import gastat en cada dos canvis d'oli (perquè un canvi d'oli normalment es fa cada sis mesos).
| Quines marques de cotxes costen més de mantenir? | ||
|---|---|---|
| Basat en estimacions de manteniment total de vehicles de 10 anys | ||
| Rànquing | Marca de màquina | Preu |
| 1 | BMW | $17,800 |
| 2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
| 3 | Cadillac | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | Audi | $12,400 |
| 6 | Saturn | $12,400 |
| 7 | mercuri | $12,000 |
| 8 | Pontiac | $11,800 |
| 9 | Chrysler | $10,600 |
| 10 | Evasió | $10,600 |
| 11 | Acura | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | gual | $9,100 |
| 14 | Kia | $8,800 |
| 15 | Land Rover | $8,800 |
| 16 | Chevrolet | $8,800 |
| 17 | Buick | $8,600 |
| 18 | Jeep | $8,300 |
| 19 | Subaru | $8,200 |
| 20 | Hyundai | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | Volkswagen | $7,800 |
| 23 | Nissan | $7,600 |
| 24 | Mazda | $7,500 |
| 25 | Mini | $7,500 |
| 26 | Mitsubishi | $7,400 |
| 27 | Honda | $7,200 |
| 28 | Lexus | $7,000 |
| 29 | La descendència | $6,400 |
| 30 | Toyota | $5,500 |
Les importacions de luxe alemanyes com BMW i Mercedes-Benz, juntament amb la marca de luxe nacional Cadillac, són les més cares. Toyota costa uns 10,000 dòlars menys en 10 anys, només en termes de manteniment.
Toyota és, amb diferència, el fabricant més econòmic. Scion i Lexus, la segona i la tercera marques més barates, són filials de Toyota. En conjunt, tots tres estan un 10% per sota del cost mitjà.
La majoria de marques nacionals com Ford i Dodge es troben al mig.
Tot i que els cotxes de luxe requereixen el manteniment més car, molts cotxes econòmics tenen un rang relativament alt. Kia, la marca d'entrada, sorprèn amb 1.3 vegades els costos mitjans de manteniment. En aquest cas, els preus dels adhesius no representen costos de manteniment.
Conèixer els costos relatius de manteniment de diferents marques pot ser informatiu, però també és important tenir en compte com canvia el valor d'un cotxe amb l'edat. Aquest gràfic mostra els costos de manteniment anuals mitjans de totes les marques.
Els costos de manteniment augmenten a mesura que un cotxe envelleix. S'observa un augment estable i constant dels costos de 150 dòlars anuals dels anys 1 al 10. Després d'això, hi ha un salt diferent entre els 11 i els 12 anys. Després de 13 anys costa uns 2,000 dòlars anuals. Això probablement es deu al fet que la gent abandona els seus cotxes si els costos de manteniment superen el seu valor.
Fins i tot dins de les marques, no tots els cotxes són iguals. Com es comparen models específics directament entre si? Vam aprofundir dividint tots els cotxes per model per veure els costos de manteniment de 10 anys.
| Quins models de cotxe costen més de mantenir? | ||
|---|---|---|
| Basat en els costos totals de manteniment del vehicle durant 10 anys | ||
| Rànquing | Marca de màquina | Preu |
| 1 | Chrysler sebring | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | Nissan Murano | $14,700 |
| 4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
| 5 | Chevrolet Cobalt | $14,500 |
| 6 | Dodge Grand Caravan | $14,500 |
| 7 | Dodge ram 1500 | $13,300 |
| 8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
| 9 | Mazda 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru Forester | $12,200 |
| 11 | Acura TL | $12,100 |
| 12 | Nissan Maxima | $12,000 |
| 13 | Chrysler 300 | $12,000 |
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
Tots els 20 models de cotxes més cars en termes de cost de manteniment requereixen almenys 11,000 dòlars en manteniment durant 10 anys. Aquestes estimacions inclouen costos puntuals, com ara les reparacions de la transmissió, que esbiaixen la mitjana.
Segons les nostres dades, el Chrysler Sebring és el cotxe més car de mantenir, que és probablement una de les raons per les quals Chrysler el va redissenyar el 2010. Els models de mida completa (com l'Audi A328 Quattro) també són força cars.
Ara sabem quins cotxes són boxes de diners. Aleshores, quins vehicles són l'opció econòmica i fiable?
| Quins models de cotxe tenen el cost de manteniment més baix? | ||
|---|---|---|
| Basat en els costos totals de manteniment del vehicle durant 10 anys | ||
| Rànquing | Marca de màquina | Preu |
| 1 | Toyota Prius | $4,300 |
| 2 | Ànima Kia | $4,700 |
| 3 | Toyota Camry | $5,200 |
| 4 | Honda Fit | $5,500 |
| 5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
| 6 | Toyota Corolla | $5,800 |
| 7 | Nissan Versa | $5,900 |
| 8 | Toyota yaris | $6,100 |
| 9 | Scion xB | $6,300 |
| 10 | Kia optima | $6,400 |
| 11 | Lexus IS250 | $6,500 |
| 12 | Nissan Rogue | $6,500 |
| 13 | Toyota Highlander | $6,600 |
| 14 | Honda Civic | $6,600 |
| 15 | Honda Accord | $6,600 |
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 |
| 18 | Ford fusió | $7,000 |
| 19 | Nissan Sentras | $7,200 |
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 |
Toyota i altres importacions asiàtiques són els cotxes menys cars de mantenir, i el Prius fa honor a la seva coneguda reputació de fiabilitat. Juntament amb molts models de Toyota, el Kia Soul i l'Honda Fit tenen el lideratge de baix cost Prius. El Tacoma i el Highlander de Toyota també es troben a la llista de cotxes de gamma baixa, tot i que la llista està dominada per sedans compactes i de mida mitjana. Toyota evita enumerar completament els models més cars.
Aleshores, què fa que algunes marques siguin més cares que altres? Algunes marques tenen una freqüència més alta de manteniment programat. Però alguns cotxes solen tenir els mateixos problemes una i altra vegada.
Hem analitzat quines marques tenen requisits de manteniment que es produeixen amb una freqüència inusual per a aquesta marca en particular. Per a cada marca i problema, vam comparar la freqüència amb la mitjana de tots els vehicles als quals vam donar servei.
| Problemes inusualment comuns del cotxe | ||
|---|---|---|
| Basat en problemes trobats per AvtoTachki i comparació amb un cotxe mitjà. | ||
| Marca de màquina | Alliberament del cotxe | Freqüència d'alliberament |
| mercuri | Substitució de la bomba de combustible | 28x |
| Chrysler | Substitució de la vàlvula EGR/EGR | 24x |
| Infiniti | Substitució del sensor de posició de l'arbre de lleves | 21x |
| Cadillac | substitució de la junta del col·lector d'admissió | 19x |
| jaguar | La llum del motor de comprovació està en revisió | 19x |
| Pontiac | substitució de la junta del col·lector d'admissió | 19x |
| Evasió | Substitució de la vàlvula EGR/EGR | 19x |
| Plymouth | La inspecció no comença | 19x |
| Honda | Ajust del joc de vàlvules | 18x |
| BMW | Substitució del regulador de finestra | 18x |
| gual | Substitució de la mànega de la vàlvula PCV | 18x |
| BMW | Substitució del rodet tensor | 18x |
| Chrysler | Comprovació de sobreescalfament | 17x |
| Saturn | Substitució del coixinet de rodes | 17x |
| Oldsmobile | La inspecció no comença | 17x |
| Mitsubishi | Substitució de la corretja de distribució | 17x |
| BMW | Substitució del tensor de la corretja de transmissió | 16x |
| Chrysler | Substitució del sensor de posició de l'arbre de lleves | 16x |
| jaguar | Servei de bateries | 16x |
| Cadillac | Fuent de refrigerant | 16x |
| Jeep | Substitució del sensor de posició del cigonyal | 15x |
| Chrysler | Substitució del suport del motor | 15x |
| Mercedes-Benz | Sensor de posició de cigonyal | 15x |
Mercury és la marca que pateix més crònicament la manca de disseny. En aquest cas, els vehicles Mercury sovint tenien problemes amb la bomba de combustible (Mercury va ser interromput per l'empresa matriu Ford el 2011).
Podem veure que alguns problemes es mouen d'una marca a una altra dins del mateix fabricant. Per exemple, Dodge i Chrysler, que formen part del conglomerat Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sembla que no poden aconseguir que les seves vàlvules de recirculació de gasos d'escapament (EGR) funcionin correctament. El seu EGR s'ha de fixar en unes 20 vegades la mitjana nacional.
Però hi ha un problema que preocupa els clients més que qualsevol altre: quins cotxes no s'encenen? Contestem aquesta pregunta a la taula següent, que limita la comparació als vehicles de més de 10 anys.
| Les marques de cotxes probablement no començaran | ||
|---|---|---|
| Segons el servei AvtoTachki i en comparació amb el model mitjà | ||
| Rànquing | Marca de màquina | Freqüència El cotxe no arrencarà |
| 1 | zumbador | 9x |
| 2 | mercuri | 6x |
| 3 | Chrysler | 6x |
| 4 | Saturn | 5x |
| 5 | Evasió | 5x |
| 6 | Mitsubishi | 4x |
| 7 | BMW | 4x |
| 8 | Suzuki | 4x |
| 9 | Pontiac | 4x |
| 10 | Buick | 4x |
| 11 | Land Rover | 3x |
| 12 | Mercedes-Benz | 3x |
| 13 | Chevrolet | 3x |
| 14 | Jeep | 3x |
| 15 | gual | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | Acura | 3x |
| 18 | Cadillac | 2x |
| 19 | La descendència | 2x |
| 20 | Lincoln | 2x |
| 21 | Nissan | 2x |
| 22 | Mazda | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | Kia | 2x |
Tot i que això pot ser un reflex de la diligència d'alguns propietaris, i no només de la qualitat de construcció dels cotxes, els resultats d'aquesta llista són força convincents: tres de les cinc primeres marques s'han deixat de fabricar en els últims anys.
A més de les marques ja desaparegudes, aquesta llista inclou el segment premium (com Mercedes-Benz, Land Rover i BMW). Cal destacar l'absència de moltes marques a la llista de les menys cares: Toyota, Honda i Hyundai.
Però la marca no ho revela tot sobre el cotxe. Hem aprofundit en models concrets que no es llancen amb la freqüència més alta.
| Els models de cotxes probablement no s'iniciaran | ||
|---|---|---|
| Segons el servei AvtoTachki i en comparació amb el model mitjà | ||
| Rànquing | Model d'automòbil | Freqüència El cotxe no arrencarà |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | Dodge Caravan | 26x |
| 3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
| 4 | Ford Taurus | 19x |
| 5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | Hummer H3 | 11x |
| 8 | Nissan Titan | 10x |
| 9 | Chrysler sebring | 10x |
| 10 | Dodge ram 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | Eclipsi de Mitsubishi | 9x |
| 13 | Dodge Charger | 8x |
| 14 | Chevrolet Aveo | 8x |
| 15 | Chevrolet Cobalt | 7x |
| 16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
| 17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
| 18 | Chevrolet HHR | 6x |
| 19 | Mitsubishi Galant | 6x |
| 20 | Volvo S40 | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | dodge Caliber | 6x |
| 24 | Pathfinder Nissan | 6x |
| 25 | Saturn Ion | 6x |
Els pitjors cotxes no van arrencar 26 vegades més sovint que la mitjana, cosa que podria explicar per què alguns d'aquests models van aconseguir la destral: el Hyundai Tiburon, el Hummer H3 i el Chrysler Sebring (tots entre els 10 primers) es van suspendre. Alguns models premium també formen la llista de la infàmia, inclosos els BMW i diversos models de Mercedes-Benz.
Durant el temps que hi ha hagut cotxes, els nord-americans han estat discutint sobre la propietat del cotxe, així com el cost i la fiabilitat. Les dades mostren quines empreses estan a l'altura de la seva reputació de fiabilitat (Toyota), quines marques sacrifiquen la fiabilitat pel prestigi (BMW i Mercedes-Benz) i quins models mereixen ser descontinuats (Hummer 3).
No obstant això, el manteniment del cotxe és molt més que el cost mitjà. Factors com el bon manteniment d'un cotxe, la freqüència amb què es condueix, on es condueix i com es condueix afecten els costos de manteniment. El vostre quilometratge pot variar.
