Els cotxes més sense pretensions del 2014

Com es pot definir una cosa com a "sense pretensió d'un cotxe"? Un cotxe sense pretensions és un cotxe que té les següents qualitats:

fiabilitat: fins i tot després de diversos anys de funcionament, els propietaris no s'enfronten a avaries greus;
disponibilitat del servei: les peces de recanvi i els consumibles no seran massa cars;
economia: el cotxe consumeix una quantitat raonable de combustible.

Bé, a més de tot això, el cotxe en si ha de ser còmode, relativament barat, no requerir grans costos en efectiu per al manteniment, servir fidelment al seu propietari en qualsevol condició.

Si llegiu totes aquestes característiques, els més sense pretensions es poden anomenar aquells cotxes que realment funcionen al màxim de les seves capacitats i no es descomponen cada pocs milers de quilòmetres.

En una de les publicacions autoritzades sobre temes d'automoció, van analitzar quins cotxes s'utilitzen més sovint com a taxis. Les persones que han treballat en taxis saben que aquí hi ha una sèrie de requisits per als cotxes, i no tots els cotxes es poden rodar.

Així, entre taxistes A Rússia i als països veïns, les marques següents són més respectades:

Daewoo Lanos, també conegut com Chevrolet Lanos, també conegut com ZAZ Chance: aquesta modificació s'utilitza més sovint com a cavall de tracció;
Daewoo Nexia és una berlina econòmica amb bon rendiment per a la ciutat i amb un gran marge de fiabilitat.

Aquests dos líders en termes de fiabilitat i facilitat de manteniment els segueixen els següents models:

Chevrolet Lacetti i Chevrolet Aveo;
Skoda Octavia;
Nissan Almera;
Peugeot 307 i 206;
Mercedes classe E;
Toyota i Honda.

Els cotxes més sense pretensions del 2014

Curiosament, aquestes estadístiques coincideixen gairebé completament amb les estadístiques dels països europeus. Així, a Alemanya, entre els taxis més importants hi ha Mercedes classe E, a Espanya Skoda Octavia i Nissan Almera condueixen amb xips, a Itàlia: Fiat Multipla, Peugeot 306 i Citroen Picasso.

La popularitat d'aquests models entre els taxistes és molt senzill d'explicar: es tracta de cotxes relativament barats que poden recórrer 500 o més quilòmetres al dia i no requereixen reparacions serioses durant molt de temps.

Un principi lleugerament diferent es va apropar al rànquing de cotxes sense pretensions a Alemanya. Els experts van conversar amb els propietaris de cotxes usats, i també van analitzar el nombre de trucades a estacions de servei de diversos models. Segons les seves conclusions, la qualificació de cotxes sense pretensions 2013-2014 té aquest aspecte:

Audi A4: els propietaris dels cotxes d'aquesta família eren els menys propensos a contactar amb l'estació de servei;
Mercedes-Benz classe C;
Volvo S80 / V70.

Per obtenir aquestes dades, els experts van analitzar 15 milions de trucades a les estacions de servei el 2011-2013.

Els cotxes més sense pretensions del 2014

Segons els resultats de tots els mateixos alemanys, va ser possible determinar el més sense pretensions en diferents classes:

L'Audi A1 és un cotxe compacte;
classe mitjana - BMW sèrie 3;
classe empresarial - Mercedes classe E;
Ford Focus va ser el millor de la classe B;
El BMW Z4 i X1 van obtenir la puntuació més alta entre els cotxes esportius i els crossovers;
monovolums - Ford C-Max.

Toyota Yaris i Toyota Prius van ser reconeguts com els cotxes més modestos amb un quilometratge de 50 a 150 mil quilòmetres.

Els propietaris de cotxes de producció nacional també estaran interessats en saber que, segons les enquestes dels russos, durant molts anys seguits, els líders en termes de sense pretensions són els productes del VAZ - VAZ-2105 i VAZ-2107. Aquests resultats són molt fàcils d'explicar; després de tot, els models més comuns a Rússia i probablement a la CEI.

No obstant això, les proves recents han destrossat els mites sobre l'exclusivitat dels cotxes domèstics. Per tant, un dels coneguts recursos d'automòbils russos va provar dos SUV econòmics populars entre nosaltres: Renault Duster i Chevrolet Niva. Després de simular la conducció durant 100 km en diverses condicions: tot terreny, llambordes, llambordes, va resultar:

Renault Duster: la suspensió es va provar amb dignitat, hi ha problemes importants, però no crítics, al motor;
Chevrolet Niva: la cinquena marxa encallada, 10 amortidors amb fuites, òxid al motor.

I, per exemple, el Chevrolet Aveo, muntat a Kaliningrad, ni tan sols podia recórrer 18 km: les dents de l'engranatge van caure, els amortidors fluïen, les femelles estabilitzadores simplement es van afluixar.

Els cotxes més sense pretensions del 2014