Avui Austràlia, demà el món sencer! La missió de Great Wall Haval és desafiar els fabricants d'automòbils més grans del món, amb la producció global de la central elèctrica xinesa creixent un 50%.
GWM Ute (a la foto) ja està fent grans coses com a successor de Great Wall Steed.
Great Wall Motor (GWM), sens dubte la més potent de les quatre grans marques d'automòbils de la Xina, ha publicat les seves últimes xifres de producció i vendes, i empreses com Toyota i Volkswagen, sens dubte, prestaran encara més atenció de l'habitual.
Al juliol, GWM va vendre 91,555 vehicles a tot el món, un 16.9% més que el mateix mes de l'any passat, la qual cosa va suposar un creixement interanual d'almenys un 49.9%.
El volum de vendes acumulat va assolir els 709,766 vehicles, cosa que va permetre al fabricant de SUV GWM Ute i Haval assolir la marca del 1.2 milions d'unitats a finals de l'2021.
Encara lluny de VW i Toyota, probablement uns 11 milions de vehicles (cada un), però bons números per a una marca en gran mesura desconeguda fora del seu mercat d'origen fa només uns anys.
Les vendes acumulades a l'estranger van assolir les 74,110 unitats, que representen el 10.4% de la producció total, un 176.2% més que l'any anterior, amb unes 9500 unitats venudes a Austràlia.
Impulsada per la creixent popularitat del GWM Ute, el SUV mitjà Haval H6 i el SUV petit Haval Jolion, recentment llançat, la marca va registrar un creixement de vendes sorprenent del 268% fins a la data fins a finals de juliol al mercat australià.
Vendut a 60 països i regions, els altres mercats d'exportació importants de GWM inclouen Rússia, Sud-àfrica, Orient Mitjà, Àfrica, Amèrica del Sud i Àsia Pacífic.
Actualment, GWM opera quatre fàbriques a la Xina, amb quatre més en diferents fases de finalització, així com una fàbrica a Rússia i fàbriques KD (Knock Down) a l'Equador, Malàisia, Tunísia i Bulgària.
Els centres tècnics i les bases de recerca es troben a Europa, el sud-est asiàtic i els EUA.
GWM va declarar: "A la segona meitat del 2021, s'afegiran més productes nous i es desenvoluparan nous mercats internacionals". Així que mira aquest espai. VW i Toyota ho seran definitivament.
