Ara Bremach deixa les seves activitats als Estats Units a causa del conflicte entre Rússia i Ucraïna

Bremach, un importador rus d'UAZ als EUA, ha suspès les operacions a les seves instal·lacions tot terreny de Taos 4x4 a causa de la guerra entre Rússia i Ucraïna. L'empresa rebrà peces de Rússia per muntar els vehicles, però l'operació no es pot completar fins a nou avís.

Moltes empreses vinculades a Rússia se senten fora de lloc a mesura que el conflicte a Ucraïna continua devastant vides i comunitats. A més de la pròpia invasió, crea una xarxa de complicacions financeres internacionals i les empreses de Rússia, inclosa la indústria de l'automòbil, no poden continuar operant a causa de les restriccions més endurides. La setmana passada, per exemple.

Bremch també està finalitzant les seves operacions als EUA.

Ara l'empresa nord-americana Bremach, que representa els SUV russos de la planta d'automòbils d'Uliànovsk (UAZ) al mercat nord-americà, ha anunciat que segueix el seu exemple. L'importador no només suspèn les vendes, sinó que també retorna tots els dipòsits del SUV. , l'empresa va publicar una pancarta anunciant el seu estat: "Per raons òbvies, totes les operacions de Bremach estan suspeses i els titulars de dipòsits de vehicles seran reemborsats".

Bramch podria perdre molts diners

Des de la dècada de 1950 fins al tancament de les fàbriques italianes el 2018, Bremach va produir camions de treball gegants. Aferrada a les ungles, la sucursal nord-americana de l'empresa es va unir amb UAZ per mantenir-se a flotació. Depenent del que succeeixi després, això podria suposar un cop important per a l'empresa.

Si els informes que l'empresa va rebre una fiança de 38,000 dòlars en un model SUV (anomenat Taos) són certs, Bremah patirà. L'importador va presentar el seu SUV 100×4 al Saló de l'Automòbil de Los Angeles el novembre passat i la pèrdua de tots aquests dipòsits, per no parlar de les vendes reals, suposaria un veritable xoc per a l'empresa.

Bremach es preparava per rebre peces de recanvi de Rússia

A prop de la mida del Jeep Wrangler Unlimited, el SUV Bremach està afilat i no té el que anomena "pantalles de luxe" al comunicat de premsa del vehicle. Al voltant dels 26,000 dòlars, no hi ha res fora del normal. Bremach, amb seu a Califòrnia, es preparava per obtenir peces de Rússia i muntar els SUV als Estats Units, eludint així els aranzels als camions importats. I Bremach planejava fer algunes adaptacions de Taos per al mercat americà amb el suport i la benedicció dels enginyers de la UAZ.

L'importador estava disposat a perseguir de manera agressiva els seus competidors en el segment dels SUV XNUMXxXNUMX i sembla que ho va tenir èxit. Tant de bo es mantingui a través d'aquesta crisi perquè puguem fer una ullada a aquests cotxes als EUA.

**********

: