Emmagatzematge de pneumàtics de temporada.
Mentre els nostres pneumàtics estan descansant per a la propera temporada, ja siguin d'estiu o d'hivern, cal recordar algunes coses per mantenir-los en bon estat.
Mentre els nostres pneumàtics estan descansant per a la propera temporada, ja siguin d'estiu o d'hivern, cal recordar algunes coses per mantenir-los en bon estat. 
Immediatament després de treure el cotxe, és important netejar els pneumàtics de la brutícia. Això és especialment important després de la temporada d'hivern, quan la sal, el fang i la sorra es poden acumular al pneumàtic. Després de la temporada d'estiu, comproveu el costat dels pneumàtics per si hi ha danys causats pel fort sol i si hi ha petites pedres pressionades entre els blocs de la banda de rodament, que s'han de treure abans de l'emmagatzematge.
I no ens oblidem de les rodes també. Independentment de si són d'acer o d'alumini, s'han de rentar i netejar a fons. Qualsevol dany mecànic, tant abollatges com estelles, s'ha d'eliminar immediatament perquè no es produeixi corrosió en aquests llocs.
Pel que fa a la ubicació dels pneumàtics, el mètode depèn de si són pneumàtics plens o rodes massisses amb llantes. Els pneumàtics amb llantes s'emmagatzemen millor per parells, un sobre l'altre o en penjadors especials. Els pneumàtics sense llantes estan situats verticalment a la banda de rodament, un al costat de l'altre, però almenys una vegada al mes s'han de girar per evitar deformacions.
A més, després d'un assecat a fons, seria bo col·locar cada pneumàtic en una bossa d'alumini, que també el protegirà de les influències externes.
L'habitació on s'emmagatzemaran els pneumàtics ha d'estar relativament seca. L'excés d'humitat a l'aire és perjudicial, així com tota mena de productes químics que poden atacar directament un pneumàtic. Aquests inclouen olis d'automoció, lubricants i diversos tipus de fluids d'automoció.
